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今日はメンテの日 kuroki 03/07/27(日) 20:07

Re:MOSキャリパーへの煽り(笑) Akio Iida 03/07/31(木) 0:23
Re:MOSキャリパーへの煽り(笑) ゆに 03/07/31(木) 19:11
Re:MOSキャリパーへの煽り(笑) kuroki 03/07/31(木) 22:06

Re:MOSキャリパーへの煽り(笑)
 Akio Iida E-MAIL  - 03/07/31(木) 0:23 -
  
ども、Kurokiさん。Iidaです。

>できれば前後をMOSにしちゃいたいなぁ。
>新型のアルミピストンのヤツで。

え〜。 ゆういちろうさんがRESしないので(笑)
言っちゃいましょう。
どうも旧MOSに新MOSのアルミピストンは互換性がある
らしいですよ。 そろそろフロントのシールKit交換しなきゃ、
と思っていたから近々に買って試してみます。

>でも値段がねぇ‥‥。

とまあ、そんなわけで中古のMOS+アルミピストン購入+
オーバーホールならそんなに高くならないと思いますよ。
ブレーキキャリパーのO/Hも割ると大変だけど、シール
交換ぐらいなら自分でも可能ではないかな?

>ツーリングの前日から晴れってことは、早朝でも路面は乾いているってことで。
>いや〜、延期して良かった。

フフフ、進化型雨男バンザイ!!
あ、でもいけなくなった人には謝っときます、すみません・・・。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@eatkyo122053.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:MOSキャリパーへの煽り(笑)
 ゆに  - 03/07/31(木) 19:11 -
  
どもですー、仕事中ですー(爆)

▼Akio Iidaさん:
>ども、Kurokiさん。Iidaです。
>
>>できれば前後をMOSにしちゃいたいなぁ。
>>新型のアルミピストンのヤツで。
>
>え〜。 ゆういちろうさんがRESしないので(笑)
>言っちゃいましょう。
>どうも旧MOSに新MOSのアルミピストンは互換性がある
>らしいですよ。 そろそろフロントのシールKit交換しなきゃ、
>と思っていたから近々に買って試してみます。
>
>>でも値段がねぇ‥‥。
>
>とまあ、そんなわけで中古のMOS+アルミピストン購入+
>オーバーホールならそんなに高くならないと思いますよ。
>ブレーキキャリパーのO/Hも割ると大変だけど、シール
>交換ぐらいなら自分でも可能ではないかな?

えーと、ヤマンボの場合割ってしまうと
間のシールが部品で注文できないので。。。
中身が腐るようなことにならないようにしましょう
ま、大丈夫みたいですけど
積極的に割るのは止めた方がいいと思います。

なお、MOSはモノブロックなので割ることはできまへーん(笑)

面白いデータ見つけました@キャリパ
3MA(TZR250) 34mm/27mm φ
3GM(FZR1000) 34mm/30mm φ
5EB(YZF-R6) 30.2mm/27mm φ

で、R6のパーツリストを見ると
キャリパーのシールの品番が
大きい方のピストンの品番が3GMで始まり
小さい方のピストンの品番が3MAで始まるんですよねー
ピストンは、雷一番(サンダエース)
でも、直径の差0,2mmってシールの許容範囲なのかなー(笑)

ちなみに、2002年型のR1だと、シールもピストンも専用に変わってますねー
引用なし
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Re:MOSキャリパーへの煽り(笑)
 kuroki E-MAILWEB  - 03/07/31(木) 22:06 -
  
ども、Iidaさん。ゆにさん。kurokiです。

MOSキャリパー、あんまり煽らないでくださいよー。
ますます欲しくなるじゃないですか(笑)。

でも、買うなら中古にするよりも、新品にしたいです。
ローターも換えて、一気にリフレッシュ!と行きたいところ。
でもなぁ‥‥高く付くよなぁ‥‥。

でわ〜。
引用なし
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