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新潟ツーリングの帰着報告ツリー kuroki 05/09/03(土) 0:15

Re:恐れ入りました〜。 ナオエ 05/09/07(水) 23:51
Re:恐れ入りました〜。 ゆういち 05/09/09(金) 17:54
Re:恐れ入りました〜。 yasuo 05/09/10(土) 2:54
Re:恐れ入りました〜。 ゆういち 05/09/10(土) 10:18

Re:恐れ入りました〜。
 ナオエ E-MAIL  - 05/09/07(水) 23:51 -
  
こんばんは、競走組みのみなさん。 ナオエ@カウル修理中です。

Saikiさん

バイク暴走の際は無駄な体力使わせて申し訳ございませんでした。
Saikiさんはなんと言ってもメリハリが抜群でした。後ろから見てても安心感ありますし、これがTRX?のような豪快な加速とコーナリングに吸い込まれてしまい、後ろ走っている時、目線はずして密かにオーバーランしたりしてました(汗)
TDMRの音も最高です〜♪
また今度試乗会しましょう!

yokoGさん

今回はマシンの不調もありガチバトルができませんでしたが、次回のサーキットまでには完調にしておいてくださいね。

ゆういちさん

体の具合もマシンの調子も今ひとつだったみたいなので、絶好調のときにまたお供したいです。後ろ走ってるだけでも学ぶことはたくさんありました。
今はステーも直してマスターもタイラップ止めから定位置に戻りました。
アッパーだけかと思いきや地味にまたアンダーカウルも割れてました。何回目だ?(笑)

yasuoさん

yasuoさんが後ろにいるとプレッシャーを一番感じます。ミラーに写るより大きなバイクと吸気音にやられました。大きな車体を振り回して曲がって行く様はいつ見ても圧巻です。
自分ではyasuoさんがTRX乗っているイメージができません(笑)


林道で競走中前3台がTDMRになったときはえらいことになってましたよ!後ろについて走りを見てましたが皆個々で参考になりました。でもアクセルオンの時だけは吸気音が同時に山に響いていました。

自分もトルク不足を感じるので後々キャブは変える予定ですが、その差を腕でカバーできるようになるまではノーマルキャブでがんばります。

またよろしくおねがいします。
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Re:恐れ入りました〜。
 ゆういち E-MAIL  - 05/09/09(金) 17:54 -
  
ゆういち@なんちゃって競争組 です。(笑)

▼ナオエさん:
>ゆういちさん
>
>体の具合もマシンの調子も今ひとつだったみたいなので、絶好調のときにまたお供したいです。後ろ走ってるだけでも学ぶことはたくさんありました。

体のせいにはしたくないですが、腰痛だけはなんとも・・・。
年齢を感じる昨今でございます。(汗)
また、あんなダメダメな走りじゃマズイ見本にしかならなかったのでは?
バイクとの一体感が全然感じられなかったんですよね。

>今はステーも直してマスターもタイラップ止めから定位置に戻りました。
>アッパーだけかと思いきや地味にまたアンダーカウルも割れてました。何回目だ?(笑)

ステーも地味に高いですからね。
自分も曲げたとき新品価格調べたら¥17500!もしてました。
結局バイク屋に燃えたTRXのをもらって塗ったんですが。
でも今ついているのはFZのを切った貼ったしたヤツですけど。(爆)

>林道で競走中前3台がTDMRになったときはえらいことになってましたよ!後ろについて走りを見てましたが皆個々で参考になりました。でもアクセルオンの時だけは吸気音が同時に山に響いていました。

自分で乗っている分には音には慣れてしまいましたが、
人が乗っているのを聞くと結構な音がしてますね。
それが3台もいるんじゃスゴイ音だったでしょう。(笑)

>自分もトルク不足を感じるので後々キャブは変える予定ですが、その差を腕でカバーできるようになるまではノーマルキャブでがんばります。

十分にカバーしてますよ。
おじさんたちはドーピングでなんとかするしかないんです。(爆)

それでは〜。
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Re:恐れ入りました〜。
 yasuo E-MAIL  - 05/09/10(土) 2:54 -
  
どうも。yasuoです。

▼ナオエさん:

>yasuoさんが後ろにいるとプレッシャーを一番感じます。ミラーに写るより大きなバイクと吸気音にやられました。大きな車体を振り回して曲がって行く様はいつ見ても圧巻です。
>自分ではyasuoさんがTRX乗っているイメージができません(笑)

あのデカいアッパーカウルがTDMの個性なのでしょう。良くも悪くも。
乗り継いできた歴代のバイクも殿様ポジションが多いですし
それに慣れると、TRXのポジションだと先が見えなくて怖いんです。

なお、TRXは購入できそうにありません>皆様
ゆういちさーん、乗り換えは未確認情報ですからねっ!
正直なところTDM+TRXのミックスカスタムには憧れます。

>自分もトルク不足を感じるので後々キャブは変える予定ですが、その差を腕でカバーできるようになるまではノーマルキャブでがんばります。

ノーマルキャブの方が結果的にスムーズに速く走れるなんてことも
ありますので、安い部品でもないので慎重に!
※でもね…試乗するとヤバイと思いますよ〜
TDMで良ければいつでもお試しくださいませ。

では。
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Re:恐れ入りました〜。
 ゆういち E-MAIL  - 05/09/10(土) 10:18 -
  
おはようございます、ゆういちです。

▼yasuoさん:
>なお、TRXは購入できそうにありません>皆様
>ゆういちさーん、乗り換えは未確認情報ですからねっ!
>正直なところTDM+TRXのミックスカスタムには憧れます。

そうですね、yasuoさんはもっと大きなものを買わなくちゃいけないから、
落ち着いたら車とTDM売ってTRX購入ですよね?(笑)

>>自分もトルク不足を感じるので後々キャブは変える予定ですが、その差を腕でカバーできるようになるまではノーマルキャブでがんばります。
>
>ノーマルキャブの方が結果的にスムーズに速く走れるなんてことも
>ありますので、安い部品でもないので慎重に!

確かにメリハリではなく流れで乗るタイプの人はノーマルの方がいいかも?
おやぶんも前にいってましたが、良いとこもあれば悪いとこもありますので
どれを重視するかですね。
でも楽しさでいうとノーマルよか強制開閉に一票。

>※でもね…試乗するとヤバイと思いますよ〜
>TDMで良ければいつでもお試しくださいませ。

同じくです。
ポジション&足違いでもどうぞ。

それでは。
引用なし
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