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ステアリングヘッドのグリスアップ

みつおき

- 06/11/04(土) 17:36 -

みなさんこんにちは。みつおきです。
ずっとやりたかった　くりきさんおすすめのステアリングヘッドのグリスアップに
挑戦しました。８年落ちの走行距離７２０００ｋｍ、雨天多走行の車両ですので、
中身はどうなっているかと期待と不安を胸に、ばらしたのですが、
写真の通り、ベアリングにたいした錆もなく、ちょっと拍子抜け。
ちょこっとグリスやボールが赤くなっている所がありますが、そこが錆かな？
と言った程度で、グリスもたっぷりきれいなものでした。
貴重な休み、それをつぶしてまで、やる必要なかったかなと少し思ったのですが、
古いグリスをふきとり、新しいグリスをたっぷり入れて組み付けました。
そうしたら、なんと今までとはまったくステアリングの動きが違うではありませんか。
タイヤを浮かした状態で、頼りないほどよく動くこと動くこと・・・・
今までは、特に引っかかりもなく、問題あるまいと思っていたのですが、
動きが渋くなっていたことが、グリスアップしてみてわかりました。
これは、いい。ちょっこと近所を試運転してみたのですが、確かに曲がりやすい。
やってみてわかったことが、あと一つ。
マニュアルでは、何だかややこしい専用特殊工具を使うように書いてありますが、
まったく特別な工具は必要あません。こんなに単純でいいの？という構造で、上下の
ベアリングも簡単にとれます。今度は、ベアリングを新品に交換しようと思わせます。
というわけで、前輪を持ち上げる環境があれば、簡単な作業なので、お勧めです。
くりきさんの「適当。簡単。」は、本当でした。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠eAc1Agq038.tky.mesh.ad.jp>

注文ありがとうございます。

yokoG

- 06/11/03(金) 10:03 -

おはようございます、takuさん。　　　　　yokoＧです。

>購入希望であります。今から直メールさせて頂きます。

この度は注文ありがとうございます。
先程、メールを確認し振込先等の連絡を返信しましたので、確認下さい。

よろしくお願いします。

では～。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZG095023.ppp.dion.ne.jp>

Re:アンダーカウルの継続的な生産を開始します。

taku - 06/11/02(木) 23:11 -

購入希望であります。今から直メールさせて頂きます。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠124-109-130-252.nctv.co.jp>

Re:本日発送します。

taro - 06/10/29(日) 2:33 -

yokoGさん
早い対応、本当にありがとうございます
一昨日荷物到着で昨日受け取りました！！
さぁ何色に塗ろうかな！！


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠isp210226037212.hottv.ne.jp>

Re:本日発送します。

yokoG

- 06/10/26(木) 13:30 -

こんにちは、taroさん。　　　　yokoＧです。

入金が確認できましたので、本日発送します。

福山通運お問い合わせ番号　　284-9700-9472

この度はどうもありがとうございました。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZG085014.ppp.dion.ne.jp>

Re:リアショックのダイアルについて

あべ

- 06/10/26(木) 0:23 -

ケン２さんどもです。

私も同じ症状が出ました。空回りまではいきませんでしたが
手では回せなくなりました。

結論として思い切ってオーリンズに入れ替えましたが、
ショックはお金をかける価値は十分にあると思います。

中古を買っても同じかもしれませんので少々コストは
かかってもオーバーホールをオススメします。
手元にある壊れたノーマルショックも今後もし余裕ができたら
修理、オーバーホールして試してみたいなぁと思ってます。

ちなみに９５年モデルで、距離はそんなに伸びてないので経年劣化
ですかね。給油して直るようなもんではなかったです。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠actkyo104043.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

注文ありがとうございます。

yokoG

- 06/10/25(水) 14:59 -

こんにちは、taroさん。　　　　yokoＧです。

直メールを頂きましたので、詳細を送ります。

では。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZG088208.ppp.dion.ne.jp>

Re:リアショックのダイアルについて

ケン２ - 06/10/25(水) 12:42 -

Youさん、Iidaさん、ありがとうございます。
時期的にもうじき冬なので来月末に取り外し、
ＯＨで進めてみたいと思います。
また、宜しくお願い致します。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i121-114-252-115.s02.a015.ap.plala.or.jp>

Re:アンダーカウルの継続的な生産を開始します。

taro - 06/10/25(水) 10:48 -

まってました！
手上げときます（＾＾）／


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Re:リアショックのダイアルについて

Akio Iida - 06/10/24(火) 23:43 -

ケン２さん、Youさん。こんばんは。

Iida＠ＭＨﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂﾕｰｻﾞｰです。

▼Youさん：
>時々こちらで紹介されているサスペンションのスペシャリストさんのショップにお願い
>して全体的にリフレッシュしてもらうか、社外品に交換、もしくは純正の中古を探すか
>ということになると思います。
>あまりお役に立てなくてごめんなさい。

たしか私の行くショップでは￥30,000ほどでＯＨしてもらえると思います。
ダイアルの修理も可能とのことでした。
中古サスはその後のＯＨ費用も含めて購入価格を判断されることをお勧めします。
逆をいえばオイル漏れ漏れで捨て値になっている方がお得です。
ですがシャフトの曲がりや錆発生には気をつけなくてはいけないと思います。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠eatkyo133217.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:リアショックのダイアルについて

You

- 06/10/24(火) 20:01 -

ケン２さん、こんばんは。

>これは、修理できるか？中古を探すか？思案しています。
正直、費用対効果も含めて「どこまで求めるか」だと思います。
最近購入されたとのことですが、ダイアルが手で回せない時点で、そのユニットの状態は推して知るべし、といった感じです。見た目がどうであれ、他の部分も問題がありそうな気がします。
単純に部品だけではヤマハから出ない（リストには載っていない）ので、一般のショップでの修理は難しいと思います。時々こちらで紹介されているサスペンションのスペシャリストさんのショップにお願いして全体的にリフレッシュしてもらうか、社外品に交換、もしくは純正の中古を探すかということになると思います。
あまりお役に立てなくてごめんなさい。


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リアショックのダイアルについて

ケン２ - 06/10/24(火) 15:19 -

皆様、初めまして、9月末よりTRX乗りになった、ケン２と言います、
一応、教えてクンにならない様に検索確認をしての投稿です、
リアショックのダイヤルが硬くプライヤーで回していたら、ダイヤルが空回り
するようになってしまいました。
これは、修理できるか？中古を探すか？思案しています。
宜しくお願い致します。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i121-114-252-115.s02.a015.ap.plala.or.jp>

Re:アンダーカウルの継続的な生産を開始します。

yokoG

- 06/10/24(火) 9:05 -

皆さんおはようございます。　　yokoＧです。

写真が載っていませんでしたね。m(_ _)m

添付画像

【P1010570(2).JPG : 0.6MB】

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アンダーカウルの継続的な生産を開始します。

yokoG

- 06/10/23(月) 19:47 -

皆さんこんばんは。　　yokoＧです。

以前ゆういちさんの企画で好評だったアンダーカウル製作ですが、
本年６月の再生産＆追加生産分も即売の状態で終わってしまいました。
http://trx850.jp/diary/20040725.html

前回の追加生産時に３分割の型の破損で、やむなく製作終了をお知らせしましたが、
最近新たにTRXを購入された方が増え、数件の打診もありましたので、
破損した型を本格的に修理し、今後継続的に生産することにしました。

■形状は純正タイプで、淡いグレーのゲルコート仕上げ。
■Ｔ型ステー、グロメット、カラー、ウェルナット、取り付けボルト類一式
■価格　２５，０００円。（送料込み）

希望される方は、このツリーに手を挙げyokoＧへ直メール下さい。
現在３台分即納できますが、今後も継続的に３台分/ロットで製作致します。

では。


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Re:早く路上に出たい…

You

- 06/10/22(日) 14:09 -

こんにちは、kurokiさん。
>FTRのようなスクランブラー風のマシンを目指しているように見受けられますが、
>真相はいかに？
年甲斐も無く、腰の負担も省みずトップブリッジの下にクリップオンハンドル付けてます。
「財布がスカスカ」チューンです。FTRやTW的な軽量化は狙ってますね。「ならφ43のフォークだのφ320のディスクはミスマッチだろう」という声は置いといて（笑）
目標はカフェレーサーならぬ「峠の茶屋」レーサーです。
では。


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Re:早く路上に出たい…

You

- 06/10/22(日) 13:50 -

Akio Iidaさん、こんにちは。
>さ～てどのへんが「特殊（笑）」か教えてくださ～い！
…………現状は…
・XJR1300SP(5UA7)ステム+Nプロのトップブリッジ
・XJR1200R(4KG3)フォーク+FZR400RRSPスプリング+OW01トッブキャップ
・YZF600雷猫Fホイール+YZF-R7用φ320ディスク
・FZR1000(3GM)スイングアーム+TRXノーマルRホイール
・フレームの余計なラグを落とし、ぶった切ったうえに再塗装＆ブラケットのアルマイト加工
・ライディングハウスのシートカウル+Fカウルレス…

TRXに感じた不満と経験則(?)、小加工で付きバランスを崩さないこと、見た目が自然に収まること（特に色）を前提に部品をチョイスしましたが…さて、どうなることやら。走り出した瞬間にダメ出しするかもしれませんね、笑。

コンセプトは
「街から近所の峠までを気持ちよく走れることだけ。サーキット、長距離走は考えない」
なので、エンジンも色々メニューを練っています。えぇ、本当に色々と（笑）
では。


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Re:早く路上に出たい…

kuroki

- 06/10/22(日) 13:30 -

ども、Youさん。kurokiです。

今週末の関東地方は、暖かく良いお天気が続きますね。
走りに行きたいと思っていたのですが、先々週の連休でバイクに乗りすぎて
しまったため、出かけるのが気が引ける状態が続いています。
でも、とほでブラブラ散歩するのも楽しいですけどね！

さて、You号のカスタムポイントは、どんな感じになります？
FTRのようなスクランブラー風のマシンを目指しているように見受けられますが、
真相はいかに？

でわ～。


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Re:早く路上に出たい…

Akio Iida - 06/10/22(日) 9:41 -

おはようございます。Iidaです。

着々と進んでいらっしゃるようですね。

▼Youさん：
>くれぐれも「これは既にTRXぢゃない!!」と
>邪険にしないでくださいね、お願いします。

あはは！

特殊車両班にもう1名増えそうですね。（笑）

Saiki号：YZFR1リアホイール+ライディングハウスカウル他
ゆういち号：FZ400+タイラカウル
Iida号：FZ6N前後ホイール+FZR1000カウル

さ～てどのへんが「特殊（笑）」か教えてくださ～い！

ＰＳ　来週の土曜日は磐田のコミュプラにクラブミーティング参加ということで
　　　行っております。


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早く路上に出たい…

You

- 06/10/21(土) 18:46 -

今日は暖かく良いお天気でした。皆様、走りに行かれたのでしょうか?
私のTRXは…未だにこんな状態です。↓
既にここまでで一年半くらいかかってます。
なんとか春までには形にして走り出したいのですが。
その時は是非お付き合いくださいませ。
くれぐれも「これは既にTRXぢゃない!!」と
邪険にしないでくださいね、お願いします。
では。

添付画像

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Re:はじめまして

ごま - 06/10/11(水) 21:43 -

charaoさん、kurokiさん、アドバイスありがとうございます。

いろいろネットを徘徊していると、こんなの見つけました。

「7000rpmから回らない！」
http://o-bikers.on.arena.ne.jp/cgi-bin/o-bikers/hyperthread/board.cgi?mode=view;Code=1921;R=1

↑この症状がかなり自分のと近いです。

リミッターの誤作動…？
週末にでもショップに持って行きます。(´・ω・｀)

ちなみに購入時走行距離は6,500kmでした。
11年落ちでこの距離は、ウチの兄貴にも
「メーター換えてるんちゃうか？」とツッコまれる次第…


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