TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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Re:油面調整を実施
 kuroki E-MAILWEB  - 06/06/09(金) 16:26 -
  
ども、なぎぃさん。kurokiです。

ご自分でイロイロと調整をされる姿勢は、
イイもんだなあと思っております。
バイクに対してより愛着が沸いてきますしね！

kuroki号もフロントサスに対しては、ずいぶんいろいろなコトをしましたが、
なぎぃさんのデータがあれば、あまり迷わずに済んだのかもしれませんが、
もう後の祭り(笑)。

それと、TRXって発売されて時間の経つ機種ですから、
ゴム類や油脂類の劣化は避けられません。
フォークオイルの交換だけでも、かなりシャッキリします。

フロントサスに不満がある方には、O/Hだけでも試してみては？
という気持ちでいっぱいのkurokiであります。

でわ〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1) Sleipnir/2...＠yayoisv-extky01.yayoi-kk.co.jp>
油面調整を実施
 なぎぃ E-MAIL  - 06/06/08(木) 20:32 -
  
要はピッチングをブレーキコントロールで相殺してやるか、荷重のかけ方次第である程度抑えられるものですが、素性がいいマシンだけに気になるボヨンボヨン。
僕は体重63kg、スプリングレートは今のままで良いので、油面を変えて試してみようと常々思っていました。

今回は粘度はそのまま#10で123mm→120mmの3mmアップ。
3mmという数値は「試すにはまあ無難な線かな」という気持ちで決めてしまったのですが、これがピタリとはまりました。万歳。
イニシャルとリバウンドは標準設定にしましたが、ブレ−キングである程度踏ん張りが効いて、動きも良くストロークのおさまりも良好。
近所の某山の中低速コーナーで試したので、スピードレンジが上がるとどういう動きになるのか判りませんが、まずはいい感じになりました。次の休日が楽しみです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠p8193-ipad208funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
では、いちばん近い僕が（笑）
 なぎぃ E-MAIL  - 06/06/07(水) 2:07 -
  
現地に住んでいますし（笑）比較的休みも安定しておりますので、ばんやオフpartIIは
僕が企画させていただいてよろしいでしょうか？（と言っても、partIのコピーに近い
と思いますが･･･）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠p8193-ipad208funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
Re:今更、ばんや！！
 タックン E-MAIL  - 06/06/06(火) 22:31 -
  
　自営なんで、わりかし自由が効く代わり、突然呼び出される事も。泣く子と
飯の種にはかなわないのです。発起人だと、迷惑をかけますので。
　そんな事で先のツーリングも談合坂でお見送りになっちゃいました。（オイルで不参加は正解でしたが)(オンボードいいですねー土器っとしたのもありましたが）
　頑張りますので、声を掛けてやって下さい。


　
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠tetkyo145010.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:車載工具
 kuroki E-MAILWEB  - 06/06/06(火) 21:58 -
  
ども、Iidaさん。kurokiです。

車載工具ですか。kurokiはあまり考えていませんでした。
一応予備のブレーキレバー＆クラッチレバーを載せていますが、
せいぜいそれぐらいですな。

また、ウエストバッグの中に六角レンチとドライバーのセットを
忍ばせておりますよ。あとはタイラップを数本。

でわ〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1) Sleipnir/2...＠yayoisv-extky01.yayoi-kk.co.jp>
Re:今更、ばんや！！
 kuroki E-MAILWEB  - 06/06/06(火) 21:55 -
  
ども、タックンさん。kurokiです。

タックン号の退院おめでとうございます。
オイル漏れはバッチリ完治しましたか？

さて、ばんやオフの方ですが、思い切って
幹事をやってみるというのはいかがでしょう？
不明な点があれば、kurokiもサポートしますよ！

でわ〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1) Sleipnir/2...＠yayoisv-extky01.yayoi-kk.co.jp>
Re:ＭＴ−０１
 kuroki E-MAILWEB  - 06/06/06(火) 21:51 -
  
ども、たっちゃんさん。kurokiです。

MT-01は、当初出たときは「おっ！」と思いましたが、
kurokiの好みじゃないなーと、関心の外でありました。

しかし、昨年MT-01の実車を見たときに、ちょっと気持ちが変わりました。
おー、かなり格好いいぞう。と

その後、Iidaさんのインプレを聞いて、更に興味が沸きました。
買いはしなくても、乗ってはみたいなあ、と。

そういえばMT-01って、V-Maxからの乗り換えが多いらしいですね。
両車とも迫力満点の造形ですからね。しかも優美さも兼ね備えてますし。
さすがはGKダイナミクスのデザインですなあ。

でわ〜。
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訃報　前田淳
 あべ  - 06/06/06(火) 21:18 -
  
あべです

今年もマン島TTレースに参戦していたエイミングスポーツの前田淳
ですが、予選中にクラッシュ。搬送先の病院で永眠されたようです。

http://www.aimingsports.com/

残念です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; Inf...＠221x254x228x110.ap221.ftth.ucom.ne.jp>
Re:今更、ばんや！！
 なぎぃ E-MAIL  - 06/06/06(火) 18:15 -
  
▼タックンさん：
退院しましたかっ！　おめでとうございます。
月曜オフ可能な方がおられるのは嬉しいです。是非是非！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠61.204.192.70.customerlink.pwd.ne.jp>
Re:今更、ばんや！！
 くりき E-MAIL  - 06/06/06(火) 17:29 -
  
こんばんは、たっくんさん。

▼タックンさん：
>　バイクが、今日退院しました（永かった）。梅雨明けまでばんやオフはありませんか？。
>突然オフも待ってます。月曜日は仕事を入れないようにしますから（笑）。
>　　　　　魚っーーー！！。

は〜い！　了解で〜す。

バイクは完璧に直りましたか？

それでは〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.0.3705;...＠ntchba021147.chba.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
今更、ばんや！！
 タックン E-MAIL  - 06/06/06(火) 13:41 -
  
　バイクが、今日退院しました（永かった）。梅雨明けまでばんやオフはありませんか？。
突然オフも待ってます。月曜日は仕事を入れないようにしますから（笑）。
　　　　　魚っーーー！！。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠tetkyo145063.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:ＭＴ−０１
 Akio Iida  - 06/06/05(月) 22:54 -
  
こんばんは、Iidaです。

▼たっちゃんさん：
>みなさん、こんにちは。
>
>ところでＭＴ−０１試乗されましたか？･････
>これは楽に速く走れるなぁ。
>ＴＲＸみたいに走りの組み立てを考えなくても大ざっぱで済みそう…。
>（オーナーの方、スミマセン）

私も春先に開催されたヤマハの大磯ロングビーチでの試乗会で乗ってみました。

http://www.presto-corp.jp/topics/t060319/index.html

一言で言うと　すごい面白いです！
　
この乗り味・ＦＺ−１系のデザインスタイル・1000cc前後の
排気量・重量で発売されたら間違いなくＴＲＸを裏切ると思います。

でもまず発売されないでしょうね。（笑）
だって売れそうにないもん。
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ＭＴ−０１
 たっちゃん E-MAIL  - 06/06/05(月) 21:54 -
  
みなさん、こんにちは。

ところでＭＴ−０１試乗されましたか？
昨日、大阪のＹＳＰの試乗会に行って来ました。
ＹＺＦ−Ｒ１もありましたが、目指すはＭＴ−０１のみ！！

最近のバイクはいいねぇ♪
インジェクションでエンジンはスムーズだし、３速１０００回転からでもダーッと加速するし、アクセル戻せばスッと倒れるし。
これは楽に速く走れるなぁ。ＴＲＸみたいに走りの組み立てを考えなくても大ざっぱで済みそう…。（オーナーの方、スミマセン）

でも、不思議だったのがドコドコ感というか振動が、ＶツインのＭＴ−０１の方が並列ツインのＴＲＸよりも少なかったこと。

帰り道、アクセルをガバッと開けても加速するＭＴ−０１より、ガバッと開けたらスコッとエンストするＴＲＸが「人間らしいよね」と思ったのでした。
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Re:イヤウィスパー
 charao E-MAIL  - 06/06/04(日) 21:37 -
  
たっちゃんさん。こんにちは、charaoです。
>
>私のヘルはアライＳＺ−ＲＡＭ３です。そうジェットヘルなんです。
>風切り音はフルフェイスより大きいのかはわかりませんが、耳栓をすることで走り集中することができます。
>ホント風の音って思ったより大きいですよね！
>

なるほど！ジェッペルなら効果絶大かもしれませんね。
僕はフルフェイス派なのでヘルメットで症状が改善されたのだと思います。

来週あたり、天気が良かったらイヤーウィスパー試してみたいと思います。
では〜。
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Re:Reそうなんですか。(追記）
 Saiki E-MAIL  - 06/06/03(土) 18:10 -
  
こんにちは、TPSお騒がせ班のSaikiです。

▼ゆういちさん：
>こんばんは、ゆういち＠TDMR班メンテサボリ課　です。（爆）
>
>
>>▼こばまんさん：
>>>そうです。TDMRの場合、
>>>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>>>必要なんですよ。
>
>今日調べてきました。
>やはり黒（に青線）と青が入れ替わってました。
>吉村の取説にも書いてあったから間違いはないかと。

今日午後配線を変更して、試乗してきました。その変化にビックリ、今まで以上に低回転が使えるようになりアクセルのつきも向上しました。

ご迷惑をおかけした皆さんありがとう御座いました、今はワクワク気分です。
それでは。
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Re:イヤウィスパー
 たっちゃん E-MAIL  - 06/06/03(土) 16:17 -
  
▼Akio Iidaさん：
>ども、たっちゃんさん。　Iidaです。

こんにちは♪

>私の場合、泊まりのツーリングによく行くので相部屋の人の鼾対策でいつも一つもってます。　今度買い増ししときます〜

実は私もその活用方法が一番ではないかと思います〜(^_^;)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Acf074.osk.mesh.ad.jp>
Re:イヤウィスパー
 たっちゃん E-MAIL  - 06/06/03(土) 16:15 -
  
▼ごんごんさん：

こんにちは♪

>耳栓をしての走行だと、クラクション等の音が聞きにくくなり、キケンではないのですか？
>単車に乗り始めた頃、メットを被ると音が聞きにくくなり、結構不安でした。
>今は全然慣れましたけれど。
>自分はＳＨＯＥＩのＸ９を、愛用しております。

イヤウィスパーは「雑音のような高音をカットして、話し声のような低音は聞こえる」という触れ込みで売り出されていたと思います。
ですから雑音がカットされるだけなので、音はマイルドにはなりますが普通に聞こえます。
雑音の中での普通の会話は無理かもしれませんが、私の場合は特に問題ありません。

１００均の耳栓はそこまで考えられているのかは不明です。
でもイヤウィスパーにしても、そんなに特別なものって気もしませんが…。
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Re:車載工具
 Saiki E-MAIL  - 06/06/03(土) 8:35 -
  
おはようございます、iidaさん。あっちもこっちも忙しいSaikiです。

▼Akio Iidaさん：
>Iidaです。
>
>以前ツーリング中にSaikiさんやYokoGさんに車載工具をお借りするシーンが
>ありました。　お二人とも純正そのままの工具ではなく、コンパクトに収まる
>いい工具にコンバートされてました。
>
>純正の車載工具って中に入っているのは緊急用の安物ですから、正直言って出先では
>あまり使いたくないんです。
>
>でもでもお二人の工具は車載用にするにはもったいないんじゃないのって思える
>クオリティのものが入ってましてきっちりとネジが締まるまたは緩む感覚が気持ち
>よかったです。

私のは自宅で余っていたのを入れてるのでメーカーもばらばら、拾ってきたような物ばかりです。
工具袋に入っている物
ラチェット、中間（小、中）14ミリまでのボックス、ドライバー（差し替え）、キャブ用の先の細いドライバー、8ミリ〜14ミリまでのスパナ、六角レンチ（使いそうな物）、プラグレンチ、プライヤー、リヤシャフトのナット（32ミリ）を回せるスライド式のモンキー。
他に入れてる物
予備のプラグ2本、TDMRのジェット（各番手）、タンクを持ち上げた時引っ張って固定するためのビニール紐、ワイヤーの先のタイコ2個。

>
>先日の小諸ツーリング中もYokoGさんの工具で湯楽里館でのブレーキペダル位置調整
>も気持ちよく整備できました。
>
>と、いうわけで私も純正の車載工具の内容+αとなるように車載工具をいいメーカーの
>ものに換えちゃいました。
>よく考えたら簡単な整備だったら物置から大きな工具箱を出す手間もなくなるんだから
>もっと早く買っておけばよかったです。
>
>でもシートカウルの限られたスペースでなるべく小さくまとめたいので工具の選定は
>結構悩みました。
>
>でもこうなると今度のツーリングで車載工具をだすのが楽しみになってたりして。（笑）

使わないのが一番良いんですが、私も保険のつもりで載せてます。
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Re:車載工具
 なぎぃ E-MAIL  - 06/06/03(土) 7:00 -
  
こんにちはIidaさん：
僕はFサス調整用に板ラチェと小型ドライバー。あとホルダーつきの六角レンチ
のセットを入れています。なかなか重宝してます。
工具選びはたのしいですね〜。みなさんは便利工具、どんなもの持っていますか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠p1185-ipad21funabasi.chiba.ocn.ne.jp>
Re:イヤウィスパー
 Akio Iida  - 06/06/03(土) 1:39 -
  
ども、たっちゃんさん。　Iidaです。

▼たっちゃんさん：
>そこで次の休憩でイヤウィスパーをしたら、あら不思議♪耳は痒くなくなりました。

そうなんですか！　確かに高速道路でしたら廻りの音は排気音より風切り音のほうが
煩いですからね。　う〜ん、今度試してみます。

>最近では１００均でも売ってますからね〜(^_^;)

私の場合、泊まりのツーリングによく行くので相部屋の人の鼾対策でいつも一つもって
ます。　今度買い増ししときます〜
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠eatkyo133064.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
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