TRX Freaks' BBS - イベント掲示板

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▼ ツーリング参加の皆さんに感謝 ma-sa 04/11/16(火) 10:30
Re:ツーリング参加の皆さんに感謝 kuroki 04/11/16(火) 23:16
Re:ツーリング参加の皆さんに感謝 くぬぎ 04/11/17(水) 8:55
流石です！ Akio Iida 04/11/17(水) 23:48
Re:ツーリング参加の皆さんに感謝
 kuroki E-MAILWEB  - 04/11/16(火) 23:16 -
  
ども、くぬぎさん。kurokiです。

タイヤの講義、大変参考になりました。
別投稿にも書きましたが、先日kuroki号もタイヤが滑って怖い思いをしました。
空気圧を測ってみてもキッチリ規定値なので、はて？と思ったわけです。

くぬぎさんのご説明の通り、kuroki号のタイヤの端っこは、
「分解してオイル状」になっていました。
先日の菅生走行会の影響だと思われます。

そろそろフロントタイヤの山が無くなってきたので、
冬の間に交換を目論んでおります。今度はパイロットパワーかな？

でわ〜。
引用なし
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Re:ツーリング参加の皆さんに感謝
 くぬぎ E-MAIL  - 04/11/17(水) 8:55 -
  
kurokiさん、おはようございます。　くぬぎ　です。

>タイヤの講義、大変参考になりました。
そういっていただけると、助かります。
ざっくり書いていますので、一部には“そうなの？”って思われる部分あるかと
思いますが、まぁ、ざっくりと扱ってください。

>「分解してオイル状」になっていました。
>先日の菅生走行会の影響だと思われます。
温めて、一皮むけばある程度(どの程度？)は回復しますが…

>冬の間に交換を目論んでおります。今度はパイロットパワーかな？
バイクに乗って20年位なります。長年ダンロップユーザーでしたが、
今回、パイロットパワーを履きました。
いいですね。　このタイヤ。　
　※この時期、タイヤの暖気も必要なミシュランだと思います。
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流石です！
 Akio Iida E-MAIL  - 04/11/17(水) 23:48 -
  
Iidaです。

流石です、くぬぎさん。　私達が知りたかったことがわかりやすくまとめられて
いました。　というわけで、ma-saさん。タイヤ交換して復活すれば安心です。
今度は走行会用とツーリング用の2セット用意しておくなんてどうでしょ？
もしくは冬場のツーリングでは硬化した部分のそぎ落としが必要事項のようですね。

んではっ！
引用なし
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