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’03秋朝練PartII 写真です＆今後のオフ企画にむけて（長文） Akio Iida 03/09/15(月) 11:27

Re:今後のオフ企画にむけて ゆういち 03/09/15(月) 12:31

’03秋朝練PartII写真です ゆういち 03/09/15(月) 16:24

お疲れ様でした。 kuroki 03/09/15(月) 23:53

お疲れました。 ゆういち 03/09/16(火) 20:52

「参加者心得」でも作ろうかと kuroki 03/09/16(火) 0:16

’03秋朝練PartII 写真です＆今後のオフ企画にむけ...

Akio Iida

- 03/09/15(月) 11:27 -

　昨日はお疲れ様でした、皆さま。
写真が整理できましたのでご覧下さい。

http://photos.yahoo.co.jp/akioiida2

それにしても段々人数が増えていきますね～。（楽しいけど♪）

しかしマスツーリングはその楽しさと引換えに、人数が増えていくとトラブル
の事前対策が大がかりになっていく難しさがあります。
私は最大63人でツーリングしたことがありますが、ここまで増えた時は
幹事+サポート役数名で事前に下見ツーリングをしていました。

またトラブル対策として無線があると連絡手段には心配ご無用と思われがち
ですが、他グループの無線交信との混信が起きたりすることもありますし、
自グループの無線車が増えたときには、交信時の無駄話を減らさないと緊急
時に連絡がとりづらい等の障害がありましたね。

行きつけのバイク屋で昔50～60名でのツーリングを定期的にしていたころは程度
の差はあれど必ず事故がありました。　
人数が増えると事故やトラブル、故障の可能性は当然増えていきますから。

と、いうわけで今後開催されるオフが楽しくできるように、事前にできるトラブル
対応策を皆と意見交換できればな～と思いました。　

Kurokiさんが裏磐梯オフを開催された時はきちんと参加者の個人情報をチェック
されていました。
私の体験、ノウハウとしてこんなところかしら･･･↓

1.一般的なこと
　1.保険証コピー、任意保険会社の連絡先の控えは必ず用意。
　2.先頭は峠でうまい＆速い人になってもらう（理想　tatuyaさんタイプ）
　　無理についてくる人にはわざとペースを落とさせることも出来る人
　3.ケツ持ちはとにかく転倒しない＆初心者ペースでもつきあえる人
　　（へたれだけどIidaの最後の転倒は15年前です。（四国事故は除く））
　4.朝の集合時に大まかなルート説明。出発→次の休憩ポイントまでは
　　はぐれた時はどこに行けば良いかを決めておく。
　5.ルートを記載した地図を人数分コピーしておく。
　6.右左折ポイントでは必ず1台待ってあげる。

2.無線について

　1.人数が増えた時は無線付サブリーダー車毎に5～6人ずつのグループにする。
　2.無線は人数が増えた時は無駄話交信は一切禁止。
　　リーダーの質問に答える時のみ交信が発生する。リーダーは状況に応じ
　　各無線付サブリーダーに現在位置報告をさせる。
　3.事故が起きた時は現場で担当サブリーダーだけで対処するが、状況に応じ
　　リーダーも対処する。　
　　（50名以上の参加がある時は他のメンバーも対応しようとすると帰って
　　　収集がつかないんですわ。）

流石にTRXだけで50人ってことはまずないと思うんですが10～20名ぐらいって
これからありそうな気がするんですよね～。
これからも楽しいオフができるようにそのノウハウ蓄積ができればな～と思う
次第です。

では～。


	引用なし

	パスワード

Re:今後のオフ企画にむけて

ゆういち

- 03/09/15(月) 12:31 -

Iidaさんご教授ありがとうございます。ゆういちです。

▼Akio Iidaさん：
>　昨日はお疲れ様でした、皆さま。
>写真が整理できましたのでご覧下さい。
>
>http://photos.yahoo.co.jp/akioiida2
>
>それにしても段々人数が増えていきますね～。（楽しいけど♪）

自分ちのPCはイカれてしまっているので、写真をすぐに取りこむことができません。
本当にありがとうございます。
人数が増えて楽しいってのもあるんですが、いろんな人と知り合えるってのがもっと良いですね。
この年でバイク乗ってると友人が少ないもので・・・。

>しかしマスツーリングはその楽しさと引換えに、人数が増えていくとトラブル
>の事前対策が大がかりになっていく難しさがあります。
>私は最大63人でツーリングしたことがありますが、ここまで増えた時は
>幹事+サポート役数名で事前に下見ツーリングをしていました。

今回のツーリングでそれを痛感しました。
しかし63名とは凄いですね！ちょっとしたパレード並じゃないですか。

>またトラブル対策として無線があると連絡手段には心配ご無用と思われがち
>ですが、他グループの無線交信との混信が起きたりすることもありますし、

なんか今回も混信してたようですし、万能ってのは難しいんですね。

>と、いうわけで今後開催されるオフが楽しくできるように、事前にできるトラブル
>対応策を皆と意見交換できればな～と思いました。　

こういうのを提案できるのが幹事ですよね。流石TRX-ML関東名幹事！勉強になります。
自分は今まで大人数についていくか4名ほどのいいだしっぺ程度だったので、
楽しかったんですが精神的に疲れちゃいました。
やはり経験していることは強みですね。

>流石にTRXだけで50人ってことはまずないと思うんですが10～20名ぐらいって
>これからありそうな気がするんですよね～。
>これからも楽しいオフができるようにそのノウハウ蓄積ができればな～と思う
>次第です。

今回もルートおよび食べ物（！）のアドバイスありがとうございました。
まだまだ走ることだけに頭が行ってしまうなんちゃって朝練番長なので、
これからもよろしくお願いします。Iida先生。（←こんなときだけ？）

でもIidaさん今回もかましてくれたんで、後日証拠写真を載っけときまーす。（笑）


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	パスワード

’03秋朝練PartII写真です

ゆういち

- 03/09/15(月) 16:24 -

ゆういちです。
ちょっと少ないけどどうぞ。

だんだんお約束が増えてきましたね～、次回も良い方のお約束お願いしますよネタ振り番長。（笑）

http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/trx5169/lst?.dir=/&.view=t


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お疲れ様でした。

kuroki

- 03/09/15(月) 23:53 -

ども、ゆういちさん。kurokiです。
昨日の朝練のとりまとめ、大変お疲れ様でした。

今回kurokiは参加者の立場で参加しておりましたが、端から見ると「幹事って大変だな～」と思ってしまいました。
しかし、上手くやり遂げた時の充足感は格別ですので、懲りずにまた何か企画してください。
（もちろんkurokiもイロイロと企画しますので、お楽しみに）。

でわ～。


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「参加者心得」でも作ろうかと

kuroki

- 03/09/16(火) 0:16 -

ども、Iidaさん。kurokiです。

マスツーリングのノウハウは、マスツーリングに慣れたメンバーが中心になって積み重ね、他のメンバーに伝授していければと思っております。
当面必要だと思うことは、「参加者心得」みたいな情報をまとめておくことかな、と思っています。

今考えている内容は、

・マスツーリング概要
・トラブルが発生したときの連絡手段
・団体走行の方法
・フリー走行の方法
・給油のタイミング、連絡
・ルートの把握

などを明文化しておき、参加者に事前に読んでおいてもらおうと考えています。

他にも必要と思われるトピックがあれば、教えてください＞みなさま

でわ～。


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お疲れました。

ゆういち

- 03/09/16(火) 20:52 -

ゆういち＠なんちゃって幹事　です。

▼kurokiさん：
>ども、ゆういちさん。kurokiです。
>昨日の朝練のとりまとめ、大変お疲れ様でした。

いや～、親分＆番頭（←グルメ番長ね）に参加頂き助かりました。

>今回kurokiは参加者の立場で参加しておりましたが、端から見ると「幹事って大変だな～」と思ってしまいました。
>しかし、上手くやり遂げた時の充足感は格別ですので、懲りずにまた何か企画してください。

いやいや懲りてませんよ～。疲れますけどこれほど楽しいことはありませんから。
人との出会いは楽しいもんです。
またまた信越方面ツーリングを企画されているようなので、それをニンジンにして
これから毎日シコシコ働きます。（笑）


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