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TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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Re:ノーマルマフラーに戻しちゃいました

taka_ken

- 07/09/23(日) 6:10 -

▼kurokiさん：こちにちは、いつもながら、このＢＢＳの使い易さに感心します。

>kurokiの嗜好にマッチするのは、やはりノーマルマフラーでした。
>車重の増加がマイナス要因でしたが、それでも快適さの魅力が勝りました。
>いろんな変遷を繰り返してきたkuroki号ですが、この仕様で落ち着きそうです。

　私も４年前「キリンもどき」さんを介して１０万でＴＲＸを入手したときはＳＰ忠夫の２本出しカーボンとバックステップなど付いてましたがノーマルに戻してしまいました。私の場合は爆音が原因で一度だけ乗っていきましたが、若い方ならともかく、いい歳こいた者が…というヘルメットを取ったときの恥ずかしさに耐えられずバックステップと共に直ぐ戻してしまったのです。

　そう言えば、キリンもどきさんがＴＲＸを手放してから、大分経つけど今は何に乗ってるのかな～


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Re:タイヤとハンドルのブレ

charao - 07/09/23(日) 3:47 -

Eatfireさん。こんにちわ。
mixiＴＲＸ８５０コミュのcharaoです(爆)
　↑↑↑(kurokiさんと同じような入りをマネしてみました(笑))

大変申し訳ありませんが、タイヤのみを疑うというのは大変危険です。

コチラの常連さんは、頻繁にプチオフ会を行なっていて掲示板に書かれている
のは結果で、プロセスについての情報交換はオフ会で終わっている事が多いで
す。
ですから情報自体は大体合ってはいるのですが、そこに辿り着くまでの情報が
ないので今回のタイヤの件も鵜呑みにしてしまうのは危険です。

では、今回のプロセスは？？というと。
日常整備が行き届いているか？！ということです。
僕のＴＲＸも購入後９年。一番新しくても７年は経っている筈です。
そろそろ、チェックしなくてはいけない部分が出てきています。

１．タイヤ＆ホイールのバランス
　　　これは、タイヤ交換時に大抵やってくれます。
　　　しかしながら、僕はある量販店で交換したところバランサーを１８０度
　　　逆に取り付けられハンドルが凄い勢いでブレました。
２．ステムベアリングのガタつき
　　　charaoがyasuoさんにダメ出しされている箇所(笑)
３．ブレーキキャリパーピストンの戻り

４．ブレーキディスクの歪み

５．ホイールベアリングの状態

このあたりの確認がされていて、それでもハンドルがブレる場合は・・・
タイヤです。

と、いうのが本来の答えなのですが、まぁ十中八九はタイヤのパターンと変磨
耗が原因なんですよね(苦笑)
財務的に余裕があるようでしたら、今回上げたあたりのチェックもして貰って
はいかがでしょうか？


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ＧＯさん、ごめんなさい！

charao - 07/09/23(日) 3:10 -

失礼しました！！

今年はＧＯさんもライダーとして参加していましたね。
うらんさんだけではなく、『うらんさんとＧＯさん』が
ＴＤＭもて耐チャレンジチームで出場されていた。
と、いうことでご勘弁を(笑)


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タイヤとハンドルのブレ

Eatfire

- 07/09/22(土) 22:29 -

Kurokiさん、BIG　TWINの方の掲示板にタイヤの件でアドバイスいただき有難うございました。

小生のTRXですがＦタイヤ（Pスポーツ）偏磨耗？によるハンドルのブレが出たもので、Kurokiさんにもアドバイスいただきました故、お礼かたがた書き込ませていただきました。
また、ここの掲示板の過去ログも色々拝見し、参考にさせていただきました。　有難うございます。

ここでも多くの方がハンドルのブレで悩まれた様で、皆さんのタイヤ関連の造詣の深さに感服しております。　まずは早めにショップに持ち込む事になると思います。

うちの子(TRX)に限って・・・　と思っていたら甘かったです。。。(T_T)


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Re:ノーマルマフラーに戻しちゃいました

とも

- 07/09/22(土) 22:14 -

こんばんは、お久しぶりです．ノーマルマフラーそんなにいいんですかぁ。
実話俺もノーマルにもどそうか迷ってる所だったんですよ、買った時から付いてたデビル管が爆音すぎて（汗）、いい歳して恥ずかしいなって思ってたんですよ。試しに戻してみようかな。
話変わりますけど来月にＢＧイベントの絶版車祭りが日光サーキットで有るんですけど俺参加してきます。誰か参加する人いるのかな？


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ノーマルマフラーに戻しちゃいました

kuroki

- 07/09/22(土) 21:29 -

ども、みなさま。kurokiです。

前々から迷っていたことを、ついに実行に移しました。
ヨシムラマフラーを純正ノーマルマフラーに戻しちゃいました。

載せ替えてから秩父近辺の峠道を走ってきましたので、簡単に感想でも。

・静かで快適！
交通量の少ない田舎道をゆっくり流す分には、とても快適です。
耳から疲れることがなく、ほのぼのとした気分になれます。
エンブレ時のアフターファイヤも抑えられているのも快適です。

・安定した走行
低い部分の車重が増した分、安定して走れる感じがします。
速度の低めの峠道では、トラクションがかけやすくて楽になりました。

・FCRとのマッチングも良し
kuroki号のキャブは、FCRΦ39の純正エアクリ仕様が装着されてます。
抜けが悪くなった分の影響があるかな？と思ったのですが、公道を流す分には気になりません。
むしろナーバスな感じが和らいだかも。

・やっぱり重いなあ
安定感が増した反面、クイックな切り返しがしにくくなりました。
「よっこらしょ」という感じになっちゃいました。

・質感がいいなあ
イロイロとリプレースマフラーを見てきましたが、質感の高さはノーマルが一番だと思います。
うっすらと金色が混ざったマフラーは、磨くたびにうっとり（ぽっ）。

kurokiの嗜好にマッチするのは、やはりノーマルマフラーでした。
車重の増加がマイナス要因でしたが、それでも快適さの魅力が勝りました。
いろんな変遷を繰り返してきたkuroki号ですが、この仕様で落ち着きそうです。

でわ～。


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Re:もて耐

kuroki

- 07/09/22(土) 21:05 -

ども、おとおさん。Webmasterのkurokiです。

もて耐にTRXが出場していたのですね。
TDMのうらんさんチームの頑張りは存じていたのですが、
他にもこのエンジンで出場していることは知りませんでした。

今となっては見劣りする性能のTRXやTDMですが、
それでも頑張るチームの皆さんに対して、拍手を送りたい気持ちでいっぱいです。

でわ～。


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Re:もて耐

おとお - 07/09/21(金) 23:59 -

charaoさん，こんばんは．

TDMはお身内ですか．　知りませんでした．

>今回はあまりの猛暑でキャブセッティングが合わないままのレースとなっ
>てしまったようですが、無事完走されたとのことでした。

　うらんさん，完走おめでとうございます．　お疲れ様でした．
私はモトクロスをやっていた頃はコースや天気によってキャブをいじっていましたが，TRXは中古車を購入したときのセッティングのままで，全く手をつけていません．
　来年もがんばってください．　コースには行けないでしょうけれども，遠くから応援させていただきます．


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Re:もて耐

charao - 07/09/20(木) 21:19 -

おとおさん。はじめまして、charaoと申します。

>
>もて耐のリザルトを見ていたら，TRXが１７位で完走しているのを見つけました．
>トップからは１３周遅れですが，全体で１７位，B-2クラスではトップです．
>全体の３５位，B-2クラスの３位にはTDMが入っています．
>TRXがここまでがんばってくれたのをうれしく思います．
>

ＴＲＸのチームは何方か存じませんが、ＴＤＭのチームはこの掲示板にも
登場頂いたうらんさんのチームです。
今回はあまりの猛暑でキャブセッティングが合わないままのレースとなっ
てしまったようですが、無事完走されたとのことでした。
最新ＳＳには流石に目劣りしてしまいますが、クラス分けもされるように
なったので、是非来年も出場して頂いて頑張って貰いたいなと切に願うと
ころです。

では！


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おとお - 07/09/20(木) 8:38 -

はじめて書き込みさせていただきます．
神奈川県平塚市に住んでいて，白のTRXに乗っています．

もて耐のリザルトを見ていたら，TRXが１７位で完走しているのを見つけました．
トップからは１３周遅れですが，全体で１７位，B-2クラスではトップです．
全体の３５位，B-2クラスの３位にはTDMが入っています．
TRXがここまでがんばってくれたのをうれしく思います．

って，こんな書き込みさせてもらいましたが，私が知らなかっただけで，皆さんはご存知かもしれませんね．

もて耐のリザルトは下記で見ることができます．

www.mobilityland.co.jp/result_m/2007/big/0819_7k.html


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Re:「みずほの里ロード」について

kuroki

- 07/09/19(水) 8:06 -

ども、taka_kenさん。kurokiです。

先日の大雨は大丈夫でしたか？
秋田方面はかなりの被害だったと聞きますが。

さて、横手市や栗駒辺りの道、kurokiが東北ツーリングに行ったときに、さんざん走り回った道です。
XJR1200に乗っていたときですので、もう10年近く前の話になりますが、今でも鮮烈に記憶に残っているほど、とにかく気持ちいい道の連続でした。

tatuyaさんやtaka_kenさんのやりとりを拝見していて、ああ、久しぶりに東北へ行きたいなあと思ってしまいましたよ。

でわ～。


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Re:「みずほの里ロード」について

taka_ken

- 07/09/17(月) 7:28 -

　今日、明日と東北地方は雨降り天気のようで、明日のツーリング難しいような感じです。「みずほの里ロード」でGoogle検索すると結構ヒットしますがテープカットの写真が殆どで風景、ルート図など少ないですね。それもそのはず、先月３０日開通したばかりの大規模農道でした。　農道とは言っても、県が本格的に整備した高規格農道で３桁国道より立派な道路です。正式には「奥羽山麓大規模農道」、通称「みずほ（瑞穂）の里ロード」と言うもので、横手市から仙北市（角館）までの約４０kmで、これまで横手から田沢湖に行くには、かなり遠回りをするしかありませんでしたが、国道１０６号と国道４７号をショートカットできるので、宮城県から峠越して秋田に抜け、田沢湖、八幡平方面に向かうと、東北道を使わなくとも殆ど同じ時間で到着できるかもしれないのです。　ライダーであり、土日は田舎で両親の農業を手伝っている立場としては立派な農道や林道整備は多いに結構なんですが、税金を納めるサラリーマンとしては、複雑な気持ちです。（その他、高規格農道開通で子供やお年寄りの悲惨な交通事故も懸念されます。）　大規模農道や林道の殆どは、その道が無くとも地域の生活に困らず、地元の立場としては「無いより有ったほうが便利」位の程度です。そんな道路のため、巨額な予算（借金）が投入され、完成してからは沿道の除草や除雪、定期的な補修と高額な維持費が発生してしまうので、自治体の財政を圧迫してしまうのです。　んな事言っても出来ちゃったもんはしょうがないので、この農道を利用しない手はありません。首都圏からは、横手市って遙か遠い所と思われるかもしれませんが、東北道北上ＪＣＴから約３０分位で横手市に到着しますので田沢湖、八幡平に行かれる方は盛岡ICから向かうより高速代を節約できるし、単調な高速より運転が飽きないかもしれません。（東北道から八幡平に入って田沢湖に抜けた時にも、この道を活用できます。）　横手市から「みずほの里ロード」に入るときは、特に案内板がないので難しいですが、県立横手高校を目標にして、近くの方に聞いてみると良いかもしれません。開通したばかりで地図にも載ってませんので…


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Re:ETCで半日400kmツーリング

taka_ken

- 07/09/16(日) 16:18 -

▼tatuyaさん：こんにちは、今日は、こないだの台風で倒れた箇所の稲刈をやってますが、９月と言うのに高温多湿で１時間仕事しては、１時間冷やしてるという状況で全然捗りません…

>どうもtaka_kenさん、tatuyaです。
>昨日は予報に反して良い天気だったので、快適なツーリングだったのではないでしょうか。

・宮城県側は台風の影響か昨日も多湿でしたが、秋田側はドライヤーみたいな空気で真夏みたいでした。（道路上の温度計は夕方４時でも32℃！）、本当に地球温暖化してるかも…植物や動物の生態にも影響が生じてくるのではと心配になってきますし、現に真っ昼間から環境に優しいプリウスの中でエアコンをかけながら繁殖行為を行っている動物もいました。（もう少し覗いてくれば良かった？と後悔してます…）

>私もご一緒出来れば良いのですが、休みが現在平日（火曜日）なので土、日、祝祭日休むには前もって変更届を出さなければいけません。
>割とぎりぎりでも変更可能ですので気軽にメールいただければ幸いです。
>ＴＲＸに乗っているうちにツーリング行きたいですね。

実は、私、火曜日までお休みだったりします。稲刈の進捗にも依りますが、お天気がよろしければ、ご一緒に覗きに×、もとい走りに…下道をメインに栗駒→横手→田沢湖→アスピーテライン→八戸・川内大規模林道→遠野という１日800kmコースなどいかがでしょうか？待ち合わせは午前７時、R398花山村の道の駅という案です。ご都合等、メール願います。


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Re:ETCで半日400kmツーリング

tatuya

- 07/09/16(日) 14:45 -

どうもtaka_kenさん、tatuyaです。

昨日は予報に反して良い天気だったので、快適なツーリングだったのではないでしょうか。

私もご一緒出来れば良いのですが、休みが現在平日（火曜日）なので土、日、祝祭日休むには前もって変更届を出さなければいけません。

割とぎりぎりでも変更可能ですので気軽にメールいただければ幸いです。

ＴＲＸに乗っているうちにツーリング行きたいですね。


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Re:ETCで半日400kmツーリング

taka_ken - 07/09/16(日) 8:11 -

>>今日は昼を食べてから天気が良くなったので…
「昨日は」の間違いです。9/15（土）に行ってきました。


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ETCで半日400kmツーリング

taka_ken - 07/09/16(日) 5:43 -

　お久しぶりに書き込みます。今日は昼を食べてから天気が良くなったので、特に目標を定めずに走りまして、ハンドルの向くまま、結局、秋田県の横手市に到着しました。　自宅から横手まではR398+栗駒道路+R342+県道40号とtaka_kenオリジナル？の超快適ショートカット路あるんですが、横手から田沢湖方面は何度か近道を発見しようとしてきて挫折してきたので、今回は横手から国道に出ないで六郷町～千畑町など奥羽山脈に沿ってウロウロとカット＆トライしてきました。　とにかく使えそうな道、全部つっこんで行きますので、途中、砂利道になったり行き止まりになったり…真っ昼間からカー・・・中のプリウスに遭遇したりと返ってこっちが恥ずかしかったです。（もちろん写真はありません…）で、目的の近道コースですが、最近全線開通した奥羽山麓大規模農道「みずほの里ロード」が素晴らしい道でした。田園地帯と丘陵地帯を抜け適度なアップダウンとコーナー…制限速度も60kmと千畑町～横手市までの区間しか確認できませんでしたが、紅葉の季節にもう一度走りたいようなオートバイ向けの優良道路です。　タイトルから脱線しそうに成りましたが、いままでは節約して主に下道を帰っていたので帰り道が暗くならないよう午後３時前には帰路に就きましたが、現在では現地で散策し、ETCの通勤割引時間帯に合わせ午後４時過ぎに高速に乗り、日が明るい内に快適に帰ってこれます。　早く帰ってこれたので、途中「赤男爵」に寄り、定期？査定してもらいました。走行５万km目前で査定結果は１５万…カウル割とアップハンドルへの交換が査定を悪くしているとの事。ただ、思ったより査定額は落ちていませんでしたが… 　ちなみに、年式と走行距離は同じ位ですが、程度極上のＴＲＸが５０万弱で売ってました。微妙な値段です。　来年春に車検がありバッテリー劣化とクラッチが滑る一歩手前の微妙な感触ですので、現在、買い換えも視野に入れており、家内のご理解が得られれば、来年春にはオフ車に変わっているかもしれません。　でも、来年の春、もう一度ＴＲＸで「みずほの里ロード」を走って見たいと思う今日この頃です。


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Re:ＴＤＭってどんなバイク?

charao - 07/09/11(火) 8:14 -

Akio Iidaさん。

>
>荷物少なめでソロでツーリングに出ると20ｋｍ/Ｌ～25ｋｍ/Ｌぐらいです。
>タンデムや荷物満載だと1割落ちぐらいかな？
>

予想していたほど良いわけではないんですね。
どノーマルのＴＲＸとあまり変わらない程度ですね。

僕のＴＲＸは、どノーマルの慣らしツーリングでリッター30Kmぐらいまで
伸びたのを思い出しました。(笑)


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Re:ＴＤＭってどんなバイク?

Akio Iida - 07/09/10(月) 22:59 -

▼charaoさん：
>ところでＴＤＭ９００ですが、ツーリング時の燃費はどの程度に
>なりますか？

全般的にＴＲＸより若干燃費が良いです。

荷物少なめでソロでツーリングに出ると20ｋｍ/Ｌ～25ｋｍ/Ｌぐらいです。
タンデムや荷物満載だと1割落ちぐらいかな？

でもインジェクションの癖らしいんですが、低速で急にエンジンストールする時があります。　立ちゴケしそうになるのであまりＵターンをしたくないですね。（笑）

でも強制開閉キャブの面白さを知ってしまったＴＲＸ乗りだったらちょっと物足りないかも･･･。


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Re:ＴＤＭってどんなバイク?

charao - 07/09/09(日) 1:07 -

Akio Iidaさん。こんばんわ、charaoです。

ところでＴＤＭ９００ですが、ツーリング時の燃費はどの程度に
なりますか？
インジェクションモデルの燃費って凄く気になります。(笑)


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Re:ＴＤＭってどんなバイク?

taka_ken

- 07/08/25(土) 9:50 -

▼Akio Iidaさん：私の方こそ音信不通状態ですみませんでした。
>2台所有してみた感想を一言で言いますと、
>「快適なＴＤＭ」と「楽しいＴＲＸ」
>です。ＴＲＸもそうですが、ＴＤＭもちょこっと試乗してみただけでは中々その魅力が判りにくいバイクですが、試乗会イベントなどありましたら是非体験してみてください。
>その魅力が少しでもお判りいただけるかと思います。

　ワインレッドのＴＤＭなかなか格好良いですね～しかも３点ケース付けてもサマになっています。今、私が欲しいのはオフ車とピッグスクーターでＴＲＸを残したまま両者を増やし、その日の気分で…というのが夢です。３台足して３で割ると答えは「ＴＤＭ」に可成り近くなるのではないでしょうか…今、微妙に気になっているバイクですし、50km南にはスポーツランド菅生もあり、何かのイベントで試乗できるかもしれません。

　また気付いた点がありましたら、書き込み願います。


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