TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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TRXの白なら
 hirokubo E-MAIL  - 07/07/06(金) 22:39 -
  
はじめまして、hanayaさん
hirokubo といいます。

TRX用のFrホイールですが。
手持ちで持っています。
興味があれば連絡下さい。

・走行約5万キロ時点での取り外し品
・ベアリング交換後、走行1000km以下
・色は白で塗装はがれあり
・約1年程度保管品

塗装の剥がれが気になって
中古品に交換したので
機能的な不具合は使用時は
ありませんでした。
塗装さえすれば問題なく使えると思います。
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神奈川の方!!。
 golap  - 07/07/06(金) 22:01 -
  
 こんばんわ、神奈川近辺の方、お茶しませんか?橋本近辺のファミレスでもと考えてます。時間的には夜になると思いますが。(遠方の方はちょっと時間的に無理かなーと)。金曜とか、土曜日でどうでしょうか?。どなたかいらっしゃいませんかー?。もちろん、どたキャン、ドタ参ありです。
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Re:フロントホイールの流用。
 charao  - 07/07/06(金) 14:36 -
  
hanayaさん。こんにちはcharaoです。

フロントホイールを曲げてしまったのでしょうか?
キャッツアイなどをヒットさせてしまうと直ぐに曲がってしまいますよね。
僕は未経験ですが某G氏も経験済みのようです。

さて、僕からは提案を2点ほど。

第1案は純正新品を購入することをお奨めします。
やはり、中古ですと信頼性がありません。
時間と信頼を買ったと思えば、純正新品も高くないと思います。

第2案はホイールの修正です。
昨今、修正屋を探すと結構見つかるものです。
以前、こちらの掲示板にも同様の相談がありました。

ttp://trx850.jp/bbs/main/c-board.cgi?cmd=one;no=2411;id=

こちらで紹介したお店は以前、ロードライダー誌にてCB750Kのレストア
記事を載せていた千葉県にあるお店です。
しかしながら、事実上千葉県での販売活動は休止したとのお話でした。

が、先日気配がしたので伺ったら社長さんがまだいらっしゃいました。
もしかしたら相談に乗ってくれるかもしれませんよ。
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フロントホイールの流用。
 hanaya  - 07/07/06(金) 3:25 -
  
みなさんご無沙汰しております。
いきなりですが先程、走行中に石を踏んでしまいましてフロントホイールを潰してしまいました。

どうにか自走で友人宅のガレージまで運び、オークションで中古部品を探してみたのですが、タイミング悪くTRX用の出品がありませんでしたので当掲示板の過去の書き込みを検索させていただいた所、FZR400RRのフロントホイールの流用が可能とのありましたが、そちらの出品もありませんでした。

友人曰くXJR400のホイールが入りそうだけど、3.0Jだし現物を合わせてみないとわからないとの事で、TRX用の出品を待つか、XJR400用(比較的安価なので…)を入れてみるかで迷っています。

ポン付けで付くかどうか疑問ですし、3.5Jから3.0Jに同サイズもタイヤを装着した場合のデメリット等気になります。(ラウンド形状の変化?)

また、友人は整備資格持っておりますが私はズブの素人です(汗)。
どなたか情報やご意見がございましたら、宜しくお願い致します。
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 golap E-MAIL  - 07/07/05(木) 9:30 -
  
 こんにちわ、ヘタレ老年ライダーです。神経痛もあり、全然乗れてませんが。
神奈川とお聞きしメールしました。私は座間キャンプの近くです。
 赤のTRXですよ。ヘタレの上にメカ音痴のヘレンケラー状態です。お近くならうれしいですね。
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 kamino E-MAIL  - 07/06/25(月) 23:36 -
  
ariさん:いつもいつもありがとうございます。
本当に助かります。形がイメージできました。
自分で作ることにします。
 フライス盤で作るか、6角ボルトを溶接で作るか、悩むところですけど、
形がイメージできました。ありがとうございました。
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 ari E-MAIL  - 07/06/25(月) 6:21 -
  
Kaminoさん、おはようございます。

シリンダホルダは6角形で2面幅は27mm(ノギスだと26.8mm)、高さ20mmで
9.5sqの差し込みが付いています。

在庫切れとの事ですが、私が発注したときは2日で来ました。

多分、私のが最後の一個だったのかも?(笑)

ではでは
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 kamino E-MAIL  - 07/06/24(日) 23:14 -
  
ariさん,こんばんわ。
 
 ご助言ありがとうございました。
本当にありがたく思っています。
 私、高校時代(20年位前)からバイクに乗っていますが、バイク屋さんに
バイクを見てもらったことがないんです(ツーリング先で1回見てもらったことはありますが)。自動車も車検を含めてデーラーなどに見てもらったことがないのです。だから、プロはどうやってメンテナンスをしているか知らないのです。
 以前(10年くらい前かな)にフロントホークを分解したことはあるのですが、どうやってか忘れてしまいました。
 シリンダホルダが在庫切れで手に入りません。シリンダがどんな形をしているのがわかれば作るのですが。やっぱり、もうちょっとかかりそうです。でも、頑張ります。

 ショップとかバイク屋さんと親しい人がうらやましいです。

 ありがとうございました。」
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 ari E-MAIL  - 07/06/23(土) 20:33 -
  
Kaminoさん、どうもです。

実際のバイク屋さんの作業ですと、

バイスでキャリパー留める部分を挟んで、スピンナハンドルとシリンダホルダ、
Tハンドルにエクステンションを3本くらいつなげてネジを緩めました。

ちょっとバイスが欲しくなりました。(笑)

>ガスケットもシール買ったのですが、バイク屋さんに頼むのでしたらそれらもオジャンになってしまうのでしょう。

部品持ち込みで、工賃だけ支払う様には出来ないのでしょうか?

成功を祈っています。

では〜
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 kamino E-MAIL  - 07/06/22(金) 23:51 -
  
▼kurokiさん:
 こんばんわ.kurokiさん。
いま、徐々にリハビリをしています。
ライダーも年をとって故障寸前であることを実感します。
一日500kmのツーリングはちょっとハードすぎだと思いますが、
一度皆さんのバイクを拝見したいと思ったりもします。
途中まででよかったら参加させてください。

                kamino
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 kamino E-MAIL  - 07/06/22(金) 23:43 -
  
 ariさんありがとうございます。
 実は、フロントフォークシリンダホルダの27mmは注文したのですが、
在庫切れで買えませんでした。
 以前にエアインパクトで勢いだけで、おさえなく外した記憶があるのですが。
僕もバイク屋さんに頼むことになりそうです。
ガスケットもシール買ったのですが、バイク屋さんに頼むのでしたらそれらもオジャンになってしまうのでしょう。
 自動車も含めて、お店に頼んだことのない私にとって、ドキドキします。
でも、フロントフォークは2本あり、片方が駄目でもOKかな。
 先週も挑戦しましたが、成功したらご連絡いたします。
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 ari E-MAIL  - 07/06/18(月) 21:29 -
  
初めまして、Kaminoさん。新潟のariと申します。

>フォロントフォークのOHのためフォロントフォークシリンダホルダを注文

実は私もシリンダホルダを注文して、OHをしようと思ったのですが、
アウターチューブ下のボルトが外せなかったので、バイク屋さんに頼みました。

キャリパーのボルト穴に長ネジを突っ込んで固定してみたけど、固くてダメ。
おまけに、右側のフォークはアクスルシャフト抜け止めボルト分
長くなっているため、手持ちの工具では届きませんでした。

ヘキサゴンボルト8mm、長めで無いと外せませんです。
(私はちょっとなめちゃいました。)

結局、バイク屋さんに頼みました。

次は自分でするぞ〜!

フォークOH応援しています!頑張ってください!

では〜
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Re:もうちょっとでツーリングデビューだ。
 kuroki E-MAILWEB  - 07/06/18(月) 0:50 -
  
ども、kaminoさん。kurokiです。

徐々にマシンが仕上がってきますね!
来月のシェイクダウンツーリング、トラブル無いことを祈っております。

マシンとライダー共々、リハビリがお済みになりましたら、
trx850.jpのツーリングにもご参加ください。

一日に500km以上の走行、ペース速めなツーリングになりますが、
TRXに対して愛情を注いでいる方が集っていますので、
イロイロと参考になると思いますよ。

でわ〜。
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Re:水温計は?
 kuroki E-MAILWEB  - 07/06/18(月) 0:39 -
  
ども、猫々亭さん。kurokiです。

本日kurokiも、秩父〜雁坂〜甲府と峠道を走ってきました。
途中、渋滞にもはまりましたが、水温が90℃まで行くことはなかったですよ。
60〜80℃の辺りを推移していました。

>みなさんの楽しそうなカスタムを見ていると自分も手を加えたくなります。
>日常的なメンテから徐々に始めようと思います
カスタムするよりまずメンテ、ですね!

基本的なところがキチンと動けば走りやすいですし、
なによりバイクに乗るのが楽しくなります。

でわ〜。
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もうちょっとでツーリングデビューだ。
 kamino E-MAIL  - 07/06/17(日) 22:30 -
  
このサイトを見るとTRXに乗っていることに誇りを感じます。
フォロントフォークのOHのためフォロントフォークシリンダホルダを注文しました。油漏れを治し、もうちょっとでツーリングデビューです。今日、ジャケットも買っちゃいました。来月あたり千葉に流しに行きますので、会ったときはピースをしてください。
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Re:水温計は?
 猫々亭  - 07/06/17(日) 21:46 -
  
kurokiさんありがとうございます
安心しましたー
みなさんの楽しそうなカスタムを見ていると自分も手を加えたくなります。
日常的なメンテから徐々に始めようと思います
ではでは
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Re:水温計は?
 kuroki E-MAILWEB  - 07/06/16(土) 22:47 -
  
ども、猫々亭さん。kurokiです。

浜松近辺ではTRX乗りは結構いらっしゃるようですね。
kurokiが住む東京都練馬区でも、意外に多くのTRXを見かけます。
先日、踏切待ちをしていた赤フレーム・赤ボディのTRXに遭遇。
声をかけたくなる衝動を抑えるのに必死でした(苦笑)。

さて、水温計ですが、kuroki号のTRXも90〜100℃いくことは滅多にないです。
冷却ファンの威力は絶大のようで、80℃前後で推移していますよ。

かつてkuroki号に、ヨシムラのデジテンを水温計として使用していたときは、
冷却ファンがキャンセルされるので、100℃越えの危機に遭遇することがありました。
今思えば、やっちゃいけない変更だったなと反省しております。

でわ〜。
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Re:お疲れさまでした!
 kuroki E-MAILWEB  - 07/06/16(土) 22:38 -
  
ども、kaminoさん。kurokiです。

復帰作業、お疲れ様でした。
苦労された分だけ、喜びもひとしおではないでしょうか。

久々のTRXの感触はどうでしょう。
梅雨入りとなった首都圏ですが、直後にカラッとした
晴れ間が続いています。この週末は走りを楽しめそうですね!

でわ〜。
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水温計は?
 猫々亭  - 07/06/16(土) 17:37 -
  
TRXを購入して3ヵ月、ようやく乗れてきたかなってところですが、今日も早朝から走り行ったら3台のTRXに遭遇。浜松近辺まだまだTRX乗りがいることが判りうれしくなりました。
ところで、水温計ですが私の場合、けっこう走っても80℃までいく事は無くファンも回りませんが、他の方の報告等見るとすぐ90〜100℃いくと書いてあるのもあり、私の水温計が異常でしょうか?ちょっと心配です。ちなみに98年式です。
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Re:私も参加していいですか
 kamino E-MAIL  - 07/06/14(木) 19:18 -
  
 本日、やっと車検をパスし、公道を走ることができるようになりました。ピストンリングの交換、バルブクリアランスの調整、FCRの装着、タンクの洗浄、燃料ポンプの交換、などなど色々苦労しました。ヒートレッドからマーブルイエローに変わりました。やり残していることもあります。先週フロントホークの分解に失敗し、ガスケットの交換ができず、オイルが滲んでいます。また、キャブレーターに入るはずの冷却水のラインやブローバイガス還元ホースが宙ぶらりんです。
 でも、8年ぶりの復帰です。どこかであったら声をかけてやってください。
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