TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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Re:trx850.jpへようこそ!
 kuroki E-MAILWEB  - 06/10/10(火) 9:03 -
  
はじめまして、ごまさん。
Webmasterのkurokiです。trx850.jpへようこそ!

TRXは今どきのバイクに比べると古さは否めませんが、
乗ることにせよ、いじることにせよ、こちら側から積極的に働きかけることで
大きなフィードバックを得られるバイクです。

ごま号にも、是非ともたくさんの愛情を注いであげてください。
各部消耗部品の交換&メンテナンスをするだけでも、
見違えるように良くなりますよ!

さて、本題の症状に関してですが、残念ながらズバリの回答は持ち合わせておりません。
ノーマルキャブ&ノーマルマフラーの場合は、3500回転あたりでトルクの谷を感じたことが
いじくり日記に書いてありました(騒音規制回避のため?)。
http://trx850.jp/diary/19980607.html

まずは購入されたショップにご相談ください。
思わぬ原因によって引き起こされた現象かもしれませんので。

でわ〜。
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Re:2輪用ETC
 kuroki E-MAILWEB  - 06/10/10(火) 8:49 -
  
ども、ko-jiさん。kurokiです。

先日のそば七リベンジツーリングは楽しかったですね!
またご一緒しましょう。

さて、近々発売される予定の二輪用ETC。
バイクこそETCが付くべきだと思っているkurokiにとっては、
ETCは絶対に欲しいアイテムなのですが、高いっすね、コレ。

まあ、初物だから致し方ない面もあるにせよ、
四輪用のETCの値段とバリエーションを知っている人たちには、
不満が大きいでしょうね。

今しばらくはETCカード手渡しで我慢するか、高いのを我慢して購入するか、
悩みどころであります。

でわ〜。
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Re:はじめまして
 charao  - 06/10/10(火) 1:35 -
  
ごまさん、はじめましてcharaoと申します。

>最近、95'式のTRX(赤・たぶんドノーマル)を購入いたしまして、休日の度に走りまわっております。
>長所も短所もたくさんありますが、どうしても気になる点が一つ…
>
>上り坂で追い越しをかけようとアクセルをグワッっと開けたら、
>まるでパワーが出ず、4,000回転を過ぎたあたりで
>おじいちゃんが咳き込んだかのような「ウゥンウゥンウゥン」という挙動を示します。
>


状況が分からないので、先ずは走行距離など現状はどのようになっていますか?
また、ごまさんは現状何が悪いと予測していますか?仮説を立ててみて下さい。

購入前の車両の経歴や納車前の整備状況、納車後のメンテナンスなどで何が
悪いかは変わってきます。
中古車購入後の整備などは以前の書き込みなどを検索機能を使って探してみては
如何でしょうか?

http://trx850.jp/bbs/main/c-board.cgi?cmd=one;no=5738;id=

書き込み記事を探すのもまた楽しいものですよ。


10年以上経っている車両なので、私は電気・ゴム類が怪しいと思います。
では〜。
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Re:ビックカメラより・・・
 charao E-MAIL  - 06/10/10(火) 0:23 -
  
ko-jiさん、こんにちはcharaoです。

>今日、2りんかんでETCの予約をしてきました。

昨日のツーリングでETCの魅力を魅せ付けられちゃいましたか?(笑)

>あとは、予約者30名に一人が本体無料になるそうなので
>抽選にあたることを願うだけです。

ビックカメラは100人に一人ですから、それより当たる確立
高いですよね!
これなら当たりそう・・・・
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Re:2輪用ETC
 You  - 06/10/09(月) 22:29 -
  
▼ko-jiさん:
>本体が小さくなったのはいいのですが
試験モニター用のユニットは強烈な大きさでしたよね。製品版はイグナイタと同じくらいのサイズで一安心しました。
本体の取り付けはTRXならリアシート下になるのかな?
>本体予定価格3万、工賃1万の計4万は高いですね。
>あとは、予約者30名に一人が本体無料になるそうなので
>抽選にあたることを願うだけです。
私も遠くの空から祈っています。
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はじめまして
 ごま  - 06/10/09(月) 20:47 -
  
はじめまして。ごま、と申します。

最近、95'式のTRX(赤・たぶんドノーマル)を購入いたしまして、休日の度に走りまわっております。
長所も短所もたくさんありますが、どうしても気になる点が一つ…

上り坂で追い越しをかけようとアクセルをグワッっと開けたら、
まるでパワーが出ず、4,000回転を過ぎたあたりで
おじいちゃんが咳き込んだかのような「ウゥンウゥンウゥン」という挙動を示します。

買ったショップに相談すべきか…
改善・対処法などがあればご教授お願いします。


ちなみに関西の京阪神在住です。
9/30の関西オフの時には既にTRXはあったのですが、その日は仕事でした…
自分のTRXも並べたかったなぁ…
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Re:2輪用ETC
 あんどー E-MAIL  - 06/10/09(月) 20:45 -
  
こんばんは、あんどーです。

ETCは是非欲しいのですがマイレージ割引があるとしてもとりあえず4万円強の出費は痛いですね。
4輪用はかなり安く入手できるし自分で取り付けしたのでアンテナ・スピーカー別体タイプでも1万円かからずに済みました。

2輪用はメーカー1社・販売台数も大量には期待できなくそのような価格のようですが、
反対に販売促進の為、実質1.5万円程度までにしてくれればありがたいですね。

無料当選、祈っています(^o^)v
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2輪用ETC
 ko-ji  - 06/10/09(月) 15:58 -
  
今日、2りんかんでETCの予約をしてきました。
本体が小さくなったのはいいのですが
本体予定価格3万、工賃1万の計4万は高いですね。
あとは、予約者30名に一人が本体無料になるそうなので
抽選にあたることを願うだけです。
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Re:リヤショックをモディファイ
 なぎぃ E-MAIL  - 06/10/05(木) 20:08 -
  
▼kurokiさん:
ウエットで交差点の右左折がメインでしたが、アクセルをラフに操作しても安定して曲がって行ってしまうので、気持ちよかったですね〜。
雨は止んでいたので、引き返して箱根に向かいたい気持ちと何度も戦いました^^;

週末はリベンジですね!太陽が微笑む事を祈ります。
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Re:リヤショックをモディファイ
 kuroki E-MAILWEB  - 06/10/05(木) 0:23 -
  
ども、なぎぃさん。kurokiです。

ふふふ。良いでしょう、リファインされた足回りは。

コーナリング中に車体が安定していますし、
トラクションもかけやすいですし、
コーナーの切り返しも素早くなりますし、
なにより・・・気分が良い!

誘惑に負けてやってしまったモディファイも、
きっと損でなかったと思いますよ。

kuroki号も、車検の際にスクーデリア・オクムラでO/Hをしていますが、
その度に研ぎ直された包丁のような爽快感を味わっています。

足回りをキチンと仕上げると、TRXってめっちゃ楽しくなりますね!
今度の峠走行は楽しんでください。kuroki達も今週末は長野で走りを楽しんで参ります。
http://trx850.jp/bbs/event/c-board.cgi?cmd=one;no=2766;id=

でわ〜。
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リヤショックをモディファイ
 なぎぃ E-MAIL  - 06/10/04(水) 2:03 -
  
バンプラバーの崩落を機にMHプロダクツにO/Hに出し(車検もあったので車体ごと持込)店の親爺さんの誘惑に負けてモディファイもしてしまいました。
リンク回りも点検、グリスアップしてもらったのですが、驚くほど安く上げてもらいました。まだとりあえず帰りの街乗りだけでしたが、TRXは全く別物になっていました。
ギャップがあってもリヤタイヤは確実に地面を捉えていて、『まともに動く足』を初めて実感しました。
これまでコーナリングは跳ねたり滑ったりをコントロールしていくものだと思っていたので、走り方がまるで変わってしまいそうです。

とりあえず次の休日はリフレッシュ後の初峠。楽しみです。
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Re:電力不足時の症状
 taro  - 06/10/02(月) 23:03 -
  
Youさん
遅レスすみません
キーボックスだったらこわいんですが各部締め付けチェックとヒューズ類
全て交換、チェッカーで検査でとりあえずあれ依頼症状は出なくなってます。
原因が分からないのでこわいのですが・・・とりあえず様子みながら乗って
みます。
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Re:関西の人っていますか?
 Akio Iida  - 06/10/02(月) 22:27 -
  
はじめまして、かずさん。 Iidaと申します。

▼かずさん:
>奈良にも1台生まれました。

奈良と言えば明日香村が大好きなんです、私。
2回ほどツーリングに行きました。
ゆっくりと散策をまたしてみたいですね〜。
それから三輪そうめんが美味しかったのが思い出です。

>加西のインターでは沢山の人の前でエンストも体験しました (~_~;)

私も乗り始めの頃、立ちゴケしそうになり停車中のタクシーのボンネットに手を
ついて難を逃れた事があります。(笑)
低速の扱いにくさにはお気をつけくださいませ。
では〜。
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Re:関西の人っていますか?
 かず  - 06/10/02(月) 21:50 -
  
こんにちは
奈良にも1台生まれました
免許取りたての40代後半(精神年齢20)のおっさんが
2週間前に最初の友として選びました
先日、乗車3回目にして和田山まで400キロの
ツーリングに行ってきました
途中*60Kmのスピードも体験し
加西のインターでは沢山の人の前でエンストも体験しました (~_~;)
コナーの走り方が全然なのでこれから怪我をしない程度に
練習したいと思っています
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Re:関西の人っていますか?
 kawachan E-MAIL  - 06/09/21(木) 22:44 -
  
▼あおいさん:
>明石から海を渡ってすぐの「道の駅あわじ」はどうですか?
>http://www.hm.h555.net/~michinoekiawaji/top.htm
む。絶好の集合場所ですね。
たこフェリー降りたらすぐだし。

# 全く橋を渡るつもりのない人(^^; > 僕

>その後、海岸線をツーリングも良いかも
淡路島の海岸線は気持ちいいですね。東側だけですけど走ったことがあります。
途中で謎のパラダイスのおばちゃんに引き込まれそうになるのが怖いんですが(笑)。

>># 淡路島まで行ったらそのままうどん食いに高松行っちゃいそう…(笑)
>高松集合にしましょうか…(笑)
ぅぉ。それ、果てしなく、危険(笑)。
ちなみに5月の連休はここ3年くらい連続でうどんツーやってたり。
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9/30 妙見山頂集合!!!!
 kawachan E-MAIL  - 06/09/21(木) 22:35 -
  
どもです。kawachanです。

…というわけで企画してみました。
や、まぁ、集まってダベるだけなんですが…(^^;;
できればそこで今後のネタも考えましょう。

詳細はイベント掲示板へ書きましたので、参照してください。

 http://trx850.jp/bbs/event/c-board.cgi?cmd=one;no=2747;id=

僕は言い出しっぺなので行きますが、一人だと絶大に悲しいので是非とも皆様お越しくださいませ(^^;

# とりあえず近場で一度やってみます。
# 次回は淡路島も考えてますので、お許しをm(^^)m > あおいさま
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Re:電力不足時の症状
 You  - 06/09/21(木) 15:51 -
  
▼taroさん:
>と言うのもつい先ほどエンジンかけようとしたらもろバッテリー死にかけでよ
>く有るリレーカチカチ言う症状がでたので、一度キーをOFFにして、再度キー
>をONにしたらヘッドライトはおろか全ての電球全く灯かずでセルはリレー音も
>しなくなってしまいました。
> 押しがけするのにミッション上げてたら突然ヘッドライトが灯きだしました。
>とりあえず、押しがけしてたら普通に走れたのですがバッテリー不足だとこう
>いう症状でしょうか?

実車を見ていないので推測(経験則とも言ふ…)で申し訳ありません。
メインキーからは四本配線が出ていますが、内、茶と赤の太い2本が「バッテリーからの(+)をヒューズボックスに持っていく配線」青/黄と青/黒の細い方2本が「カットオフリレーのon/off」です。
バッテリーに問題、例えば端子の緩み等が無ければ、症状から見る限り一番疑わしいのがここでしょうね。一度コネクターを外し、キーボックス側の導通がきちんとしているか、確かめては? 最悪の場合、走行中に完全に落ちる可能性もあります(とってもデンジャラス…)。
部品で取るとしたら、キーボックス一式になるので、結構な値段ですが…
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Re:電力不足時の症状
 taro  - 06/09/21(木) 2:08 -
  
kurokiさん、たぁさんありがとうございます。
配線トラブルかバッテリーの電圧不足かどっちか解らないのでバッテリー不足の症状だとこういう
現象が出るかどうか知ってる人(経験した人)いないかと思って書いてみたのですが・・・
とりあえず週末テスター片手にチェックしてみます。
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Re:関西の人っていますか?
 Go-1 WEB  - 06/09/20(水) 6:58 -
  
昨日、仕事帰りに赤いTRXと一瞬併走しました。
めったにないことなんで、
信号待ちで手を振ろうかと思っちゃいました(笑)

ほんの一瞬でしたが…。
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Re:trx850.jpへようこそ!
 takeshita  - 06/09/19(火) 22:49 -
  
こんばんは、早速の返信ありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いたします。

▼kurokiさん:
>そんなワケで、積載番長の称号を進呈させていただきます(笑)。

北海道では皆さんに『何ヶ月滞在するの?』と言われました。
10日泊なのに雰囲気出しまくりでした。
荷物が車体の後ろかなりはみだしていたのですが、
法的にはどうなんでしょうか…??

それではまたお邪魔させていただきます。
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