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Re:ハンドルストッパー

盆栽 - 06/07/05(水) 14:19 -

はじめまして、です。現在自宅の室内でTRXをほぼゼロから組んでいる「盆栽TRX」持ちです。

質問者様。
それは、フレーム側（ネック）にあるべきストッパーが無いということでしょうか? でしたらフレームに鉄片を溶接するしかないでしょうね。これはどんなバイクでも派手に転倒すれば逝きますし、他車のフォークを流用する場合には手を付けたくなる場所ですが（勧められた方法じゃない）
アンダーブラケット（ステム）側にあるべきものが無い、ということなら、座面を平らにしたうえで、偏芯カラーを取り付けて対応するくらいでしょうか? ブラケットを良く見て、既に穴が空けられているなら、間違いなく「そういう仕様」にいじられているものだと思います。それでカラーが落っこちた、のだと。
どちらにせよ購入時からそれが「素」の状態であったのなら、かなり問題だと思いますが…


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Re:ハンドルストッパー

ゆういち

- 06/07/05(水) 12:20 -

初めまして、ゆういちと申します。

▼ちゃんさん：
>はじめまして。最近ＴＲＸになりました！宜しくお願いします！！

よろしくお願いします。
何から乗り換えですか？ちなみに自分はSRX乗ってました。

>早速ですが、ハンドルストッパーについてお聞きしたいです。
>ＮＥＴで検索したのですが、見つけられなくて…
>
>社外品のセパハンに交換してある車両を購入したのですが、走行中？？いつの間にか？タンクに当たるのを防ぐハンドルストッパーがどこかに行ってしまいましたorz

ハンドルストッパーとありますが、
これはアンダーブラケットに付いてるものを指しているのでしょうか？
もしそうならストッパーとブラケットは一体物ですから
ブラケット新品交換しかないでしょうね。

自分のTRXも社外のハンドルですが、開きを狭めていたときにはハンドルストッパー
とフレームの間にさらにストッパーを追加したりしてました。
これで切れ角は減少しましたが。（汗）

それでは。


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ハンドルストッパー

ちゃん

- 06/07/04(火) 23:47 -

はじめまして。最近ＴＲＸになりました！宜しくお願いします！！

早速ですが、ハンドルストッパーについてお聞きしたいです。
ＮＥＴで検索したのですが、見つけられなくて…

社外品のセパハンに交換してある車両を購入したのですが、走行中？？いつの間にか？タンクに当たるのを防ぐハンドルストッパーがどこかに行ってしまいましたorz

コケた時にマズイので新品で購入しようと思ったのですが、どこにも置いてなくて…ＮＥＴでもヒットせず…

どなたかまだ作っているメーカーや、他社流用についてご存知ありませんか？

初なのに教えて君んで申し訳ありませんが、宜しくお願いします。


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Re:ルネッサが…。

たっちゃん

- 06/06/29(木) 23:16 -

▼kurokiさん、taroさん

ありがとうございます。

買うときは、売るときはいくらで売れるんかな？なんて考えて買う人なんかいませんからね。一生持ってるつもりだったけど…。

乗らないバイクに任意保険かけてるのも勿体ないしねぇ。

バイクは売るのも買うのも縁だと思ってます。
またきっと、今よりもっといい縁があるでしょう♪

それまではＴＲＸに集中します(^_^)v


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Re:ルネッサが…。

taro - 06/06/28(水) 17:08 -

乗ってないバイクを信頼できる友達に譲るってのは良いかもです。
おいらも今月弟がバイクを買ったタイミングに下取りで、乗ってなかったマジェスティSV（親父からもらった）とR1Z（弟に譲ってた）をドナドナしました。
R1ZもマジェSVも新しいオーナーにかわいがって貰えると嬉しいです。


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Re:ルネッサが…。

kuroki

- 06/06/28(水) 0:52 -

ども、たっちゃんさん。kurokiです。

ヤマハ・ルネッサとは、ずいぶん懐かしい！（失礼）
TRXに乗り慣れていると、こういうバイク乗ると、
ものすごく楽しく感じるんですよね。

すごく軽くて、扱いやすくて、パワーもほどほどで。

なので、譲られたのはちょっと惜しいと思う気持ちはありますが、
如何せん、身体は一つですからね。乗る時間は限られていますから、
愛情をTRXに注ぐのもアリかと思いますよ。
（kurokiはそれでオフ車を売りました）

ただ、信頼しているご友人であれば、行く末も安心でイイですね！

でわ～。


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ルネッサが…。

たっちゃん

- 06/06/26(月) 23:56 -

みなさん、こんにちは。

ＴＲＸを今年４月に買って、それまで乗っていたヤマハ・ルネッサを友人数人に試乗レンタルしていました。

そして、ルネッサを気に入ったという友人が譲渡して欲しいと言ってきました。
私としてはすごく好きなバイクなので売りたくないのですが、でもＴＲＸを買ってからルネッサには一度も乗っていないという現実…。

結局売ることに決めました。すごく信頼できる友人なので変な改造もしないでしょう。

さぁて、誰のレプリカヘルを買おうかな？(*^_^*)


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Re:オイル漏れについて

Masayan

- 06/06/26(月) 12:42 -

みなさん、ご助言ホントにありがとうございました。

結局、オイルポンプカバーのガスケット切れが原因だったようです。
上から下へ伝い落ち、エレメントカバーの回りに染みてわかりにくくしていた模様。
怪しい継ぎ目にティッシュペーパーを貼り付けて漏れ箇所を特定したらしいです。

帰ってきてから1週間ほど経ちましたが、漏れはないようなので解決したと思います。

ほんとに参考になりました。では。


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Re:オイル漏れについて

taka

- 06/06/25(日) 22:31 -

みなさん　お久しぶりです
takaのハンドル名で一年前ぐらいまえモスキャリで出没していたものです

>>若しくは、思い切ってエレメントカバーを新品に換えてみるとか・・・

私も前にオイル漏れ経験しました。なんと　オイルパンに前輪が巻き上げた石が
当たって微妙にヒビが入っていたことが原因でした。
そのときはオイルパンの塗料がはがれてサンドブラストされたようになっていてリフトであげてよく見ないとわかりませんでした。
参考になればと思います。


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Re:ふと思ったんですが・・・

taro - 06/06/25(日) 10:16 -

▼たっちゃんさん：

>taroさのことは和尚様に聞いてました。
>
>次はＴＲＸで会いたいですね(^_^)v

やっぱりそうでしたか！
そのうちTRXであいましょう！

しかし世間は狭い


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ReＮｅｗバルブ発売近し

Akio Iida - 06/06/24(土) 8:59 -

ども、Kurokiさん。　Iidaです。

▼kurokiさん：
>結局新しいユニットを購入されたんですね。
>kurokiも何かトラブルが出ましたら、躊躇なく新しいユニットに買い換えますよ。

正確には「ユニット」は交換してません。
バーナーと呼ばれるバルブ部だけですね。
http://www.ny.airnet.ne.jp/absolute/PartsDEV/HID/repairparts.html
それから今夏に新型バルブがAbsoluteから発売されます。（7～8月）
かなりコンパクトになるようですので、金額に負担感がなければ点かなくなった
時の為に車載スペアで購入しておくのもありです。
通常のハロゲンバルブをスペアで持ってましたが、ＨＩＤに慣れた目にはトラブルで
ハロゲンに戻した時に暗くて涙がでますから。（笑）


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Re:ふと思ったんですが・・・

たっちゃん

- 06/06/23(金) 23:19 -

▼taroさん：
>ひょっとして”たっちゃん”さんって良く知ってるあのたっちゃんでは・・・
>もしそうなら世間はせまいですね（＾＾；）

どうもそうらしいですね♪
カプチに「Ｘ１Ｒステッカー」貼ってますよ！

taroさのことは和尚様に聞いてました。

次はＴＲＸで会いたいですね(^_^)v


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

kuroki

- 06/06/23(金) 0:50 -

ども、Iidaさん。kurokiです。

kuroki号にもAbsoluteのHIDが装着されていますが、今のところノントラブルです。
恐らくIidaさんより新しいことと、常時点灯であることと、Hiビームなんてほとんど使わないことが
トラブルレスの要因なのかも知れません。というか、そもそもあまり走らないし（苦笑）。

結局新しいユニットを購入されたんですね。
kurokiも何かトラブルが出ましたら、躊躇なく新しいユニットに買い換えますよ。
だって、他の人たちのHIDってば、めちゃくちゃコンパクトで羨ましいのですよ‥‥。

でわ～。


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ふと思ったんですが・・・

taro

- 06/06/22(木) 20:53 -

ひょっとして”たっちゃん”さんって良く知ってるあのたっちゃんでは・・・
もしそうなら世間はせまいですね（＾＾；）


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

taro - 06/06/22(木) 19:43 -

おいら、ノーマルヘッドライト用に車用HiLoKit（改良済み88ハウス）とHiLoバーナ
買って持ってるんですが未だ取り付けて降りません（汗）。
おいらもたっちゃんさん同様何故か、カプチーノに乗ってるんですがｗ88のHIDをLo
側に取り付けてます。
こっちは3年使ってますが今の所ノントラブルです。やっぱり、知人複数にON.OFFの
繰り返しは寿命が縮まると言われて信号待ちなんかで切るのを止めてます。
　付けてない言い訳は、TRXってノーマルだとキーのONでライト付きますよね、アレ
をキャンセルしないと一回ついてセルを回した時電圧が落ちてバラストがキチンと
作動しなくHIDがストロボみたいになる（寿命が縮まる？）可能性が有りそうなん
で・・・知人のCBR1000RRはこれのおかげでバナーが死にましたし・・・。


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

Saiki

- 06/06/21(水) 8:42 -

おはようございます、Iidaさん。ご足労かけます。
初めまして、たっちゃんさん、Go-1さんSaikiです。

Saikiさん、↑これってHiビームあるんですか？
それから車検はどうなるんでしょう？

同じ物を左右に付けてますので　ローハイ別のバーナーを使用してます。
ローは通常配線をハザートSWにいれ（オンオフ）常時点灯をキャンセルしてます。
ハイは別からプラスを取りローハイ切り替えSWに入れて同時点灯を可能にしてます。
車検は通ってます（私の所では）H4（ローハイがHID）が通る所であればいけるのでは。
最終的に照射ラインは（ロー）無加工で出ます、ハイは光軸を上げて使用してます。

やはりトヨタ純正の流用ですね。
しかし４輪用のバラストは２輪には大きいですね。

取り付けできる大きさですし、大きさは信頼の証と思ってます。
何でも安く自分で仕上げるのをモットーにしてますので、アバウトな工作番長と言われてます（笑）

それでは。


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

たっちゃん

- 06/06/21(水) 0:28 -

▼Akio Iidaさん：

ありがとうございます！
やはりトヨタ純正の流用ですね。
しかし４輪用のバラストは２輪には大きいですね。

いずれ私のＴＲＸにもＨＩＤ導入を考えていますが、プロジェクター２灯用の汎用品なんて売り出されないのでしょうか…。
ハイ・ローの切り替えはどうするんだろう？？？


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

Akio Iida - 06/06/20(火) 23:19 -

Iida＠ご本人の前に･･･すみません、です。

▼たっちゃんさん：
>▼Go-1さん：
>
>やはり一番の問題点は振動のようですね。
>プロジェクター２灯をＨＩＤ化してる方がいらっしゃったら参考にさせて下さい

Saikiさん、お呼びですよ。（笑）
http://www.ne.jp/asahi/nabe/trx/data/hid.htm

たっちゃんさん、Go-1さん、RESありがとうございます。
やはりＨＩＤは常時点灯のほうがいいようですね。

Saikiさん、↑これってHiビームあるんですか？
それから車検はどうなるんでしょう？


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

Go-1

- 06/06/20(火) 21:33 -

>前の車には迷惑な話ですけどね。私も消すのはやめました。

そうなんですよ。
レベライザーが付いているので、
街中は一番下向きにして、これで勘弁して！と
心でお願いしながら走っています。

オレもHID化は狙っているのですが、
どうしてもソレノイドにしろ反射板のバタフライにしろ
どこかしら稼動するので、耐久性で踏み切れずにいます。

FZRのプロジェクター２灯＋HID化で解決？


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Re:ＨＩＤを取り付けてる方へ

たっちゃん

- 06/06/20(火) 21:16 -

▼Go-1さん：

こんにちは

>「ヘッドライトのON/OFFはなるべく繰り返さないで下さい」
>と書いてあります。

私の車（スズキ・カプチーノ）はトヨタ純正ＨＩＤを改造して取り付けています。やはり人から「ＨＩＤはオンオフすると寿命が縮まる。バーナーの寿命は５年」と言われました。
口の悪い友人は「バーナーより先に車が壊れる」と言っています…。

>信号待ちでライトを消すことはしなくなりました。

前の車には迷惑な話ですけどね。私も消すのはやめました。

やはり一番の問題点は振動のようですね。
プロジェクター２灯をＨＩＤ化してる方がいらっしゃったら参考にさせて下さい。


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