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車載工具

Akio Iida - 06/06/03(土) 1:14 -

Iidaです。

以前ツーリング中にSaikiさんやYokoGさんに車載工具をお借りするシーンが
ありました。　お二人とも純正そのままの工具ではなく、コンパクトに収まる
いい工具にコンバートされてました。

純正の車載工具って中に入っているのは緊急用の安物ですから、正直言って出先では
あまり使いたくないんです。

でもでもお二人の工具は車載用にするにはもったいないんじゃないのって思える
クオリティのものが入ってましてきっちりとネジが締まるまたは緩む感覚が気持ち
よかったです。

先日の小諸ツーリング中もYokoGさんの工具で湯楽里館でのブレーキペダル位置調整
も気持ちよく整備できました。

と、いうわけで私も純正の車載工具の内容+αとなるように車載工具をいいメーカーの
ものに換えちゃいました。
よく考えたら簡単な整備だったら物置から大きな工具箱を出す手間もなくなるんだから
もっと早く買っておけばよかったです。

でもシートカウルの限られたスペースでなるべく小さくまとめたいので工具の選定は
結構悩みました。

でもこうなると今度のツーリングで車載工具をだすのが楽しみになってたりして。（笑）


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Re:イヤウィスパー

ごんごん - 06/06/01(木) 22:55 -

みなさま、こんばんは！
耳栓をしての走行だと、クラクション等の音が聞きにくくなり、キケンではないのですか？
単車に乗り始めた頃、メットを被ると音が聞きにくくなり、結構不安でした。
今は全然慣れましたけれど。
自分はＳＨＯＥＩのＸ９を、愛用しております。


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Re:イヤウィスパー

たっちゃん

- 06/06/01(木) 22:04 -

みなさん、レスありがとうございます。

私のヘルはアライＳＺ－ＲＡＭ３です。そうジェットヘルなんです。
風切り音はフルフェイスより大きいのかはわかりませんが、耳栓をすることで走り集中することができます。
ホント風の音って思ったより大きいですよね！

ただツーリングの休憩で耳栓をはずして、次に付け忘れると「うるせ～！！」となります。ご注意を～(^_^)/~


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Re:イヤウィスパー

ari

- 06/06/01(木) 21:11 -

たっちゃんさん、こんばんは。ariです。

以前、使っていた某国産ジェットヘルが、あまりにもうるさくて
耳栓を常にしていた事があります。

40km位から風切り音、普通の音もシェルで増幅されているのか、
もううるさいのなんの。ノーヘルのほうが余程静かと思えるほどでした。
2年前に同じシリーズのジェットを買ったのですが、こちらは本当に静かで快適♪

ロングツーリングでは疲労軽減、峠攻めるときなどに耳栓すると、
走りに集中できますね。

では～。


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Re:イヤウィスパー

kuroki

- 06/06/01(木) 20:27 -

ども、たっちゃんさん。kurokiです。

イヤウィスパーですか。
以前付けていたことがあったのですが、ヘルメットの脱着の度に
ぽろりと取れてどこかに飛んでいってしまうことがあったため、
あまり使わなくなってしまいました。

そのころはまだ高かったですけど、今は１００均でも売ってますからね。
失っても「まあいいか」と思える金額ですので、今度装着してみますよ！

でわ～。


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Re:イヤウィスパー

なぎぃ

- 06/06/01(木) 13:49 -

たっちゃんさん、くりきさん、charaoさん、こんにちは。
僕も高速で長時間走った後の『頭ぼわーん』が少々気になっていました。
今度、耳栓試してみます。


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Re:イヤウィスパー

charao

- 06/06/01(木) 12:29 -

たっちゃんさん、くりきさん、こんにちは。charaoです。

耳栓はくりきさんがしているのを見て、密かに自分も試してみようかと
考えていたところです。

特にスピードレンジが高くなってくるとなんとなく耳が変な感じはします。
早速買ってこようと思います。

余談ですが、
以前中型に乗っていた頃、オートバイに乗ると耳鳴りがしていました。
ヘルメットを変えた途端にその症状は消えました。
この時はブカブカのヘルメット(140km/h出すと口とヘルメットがくっ付く）を
ピッタリサイズのヘルメットに変えただけで症状はなくなりました。
たっちゃんさんのヘルメットは如何ですか？？


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Re:イヤウィスパー

くりき

- 06/06/01(木) 9:37 -

同じく耳栓をしている＠くりきです。

▼たっちゃんさん：
>みなさんバイクに乗るときは耳栓しますか？

年が近いと遣ることも一緒なのかな（笑）

>耳栓を付けるとＴＲＸのエンジンの鼓動がはっきりわかるようになり、雑音（風切り音など）が遮断されるのでオススメですよ。

私の場合はマフラーが「チューンドbyあんどーさん」？なので必要なんですよ（爆）

それに風切り音などは気になりますね。アライの為？ショウエイはどうなんだろう？
たっちゃんさんのヘルメットはどちらですか？

それでは～


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イヤウィスパー

たっちゃん

- 06/05/31(水) 22:04 -

こんにちは。

みなさんバイクに乗るときは耳栓しますか？
私は２スト２５０に乗ってる頃は「エンジン音が澄んで聞こえる」という理由で着用していました。

先週の土曜日、会社の先輩に誘われてツーリングに行ったのですが、先輩のＢＭＷＫ１２００ＧＴに付いていくためにフル加速を繰り返していたところ、耳の中が次第に痒くなってきました。
「あれ？何で？」と考えましたが、しばらく走ると、ＦＣＲキャブの吸気音、ＯＶＥＲマフラーの排気音による空気の振動が原因だとわかりました。
そこで次の休憩でイヤウィスパーをしたら、あら不思議♪耳は痒くなくなりました。

耳栓を付けるとＴＲＸのエンジンの鼓動がはっきりわかるようになり、雑音（風切り音など）が遮断されるのでオススメですよ。
最近では１００均でも売ってますからね～(^_^;)


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Re:いじくり日記【九州オフ】　みましたよぉ。

たっちゃん

- 06/05/31(水) 21:53 -

▼Akio Iidaさん：
>いずれヤフオクに再出品です。でも最近忙しいのでいつになることやら。

欲しいなぁ(*^_^*)


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Re:いじくり日記【九州オフ】　みましたよぉ。

Akio Iida - 06/05/31(水) 0:10 -

こんばんは、むむさん。　Iidaです。

▼むむさん：

>５日間もツー行けるのはうらやましい。
>嫁と娘がいると1日だけでもかな～り冷たい視線が体中に刺さります。

独身の特権かも。（笑）

>あと、そろそろ雨男返上ですか？

う～ん、これは皆から却下されますよ･･･。きっと。（汗）

>あらら？直メールでやりとりしませんでしたっけ？

う～ん、捜してみたんですが見当たらないんですよ。>直メール。
整理した時に誤って削除してしまったかも･･･。
すみません。

>ってことで、長期滞留物件になっちゃいましたが辞退ってことで、ごめんなさい。

いえいえ。いずれヤフオクに再出品です。でも最近忙しいのでいつになることやら。

>また、九州来るときはお声をおかけくださいませ。

来年のGWかな？　それても今夏か悩んでます。　では～。


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Re:Reそうなんですか。(追記）

ゆういち

- 06/05/29(月) 21:35 -

こんばんは、ゆういち＠TDMR班メンテサボリ課　です。（爆）

>▼こばまんさん：
>>そうです。TDMRの場合、
>>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>>必要なんですよ。

今日調べてきました。
やはり黒（に青線）と青が入れ替わってました。
吉村の取説にも書いてあったから間違いはないかと。

▼Saikiさん：
>私もTPSの配線の取り回しを変えた覚えもないし、差し替えもしてないから間違えないと思うんですが、他車種のキャブ？不思議ですね。

ボディとピッチは先代900SSと同じだとか。
それにTPSのコネクタつけたのがTRX用として売り出されたようです。
でもTPSは何の流用かはわからないですね～。

それでは。


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Re:Reそうなんですか。(追記）

耳へんにハム心

- 06/05/29(月) 16:36 -

ＴＤＭＲ班の皆様、こんにちは。新米の耳へんです。

>こばまんさん、はじめまして。

>>そうです。TDMRの場合、
>>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>>必要なんですよ。

土曜日に吉村ＴＤＭＲ（中古取説無）を取り付けました。
ＴＰＳのチェックしたらいきなり８０００rpmを表示して困りましたが
走ったら普通に走ったので疑問に思いながらそのままです。
配線入れ替えが必要だったのですね。

>>普通、純正キャブは左側にＴＰＳがついているはずですよね？
>>なんで、saikiさんの場合右についていたのでしょう？不思議だ。
>
>私もTPSの配線の取り回しを変えた覚えもないし、差し替えもしてないから間違えないと思うんですが、他車種のキャブ？不思議ですね。
>
>只ノーマルキャブはとても調子が悪く（濃い症状が直らず）TDMRに変えたんですが、使いやすさに満足してます。

私も現在のところ満足です。でも気持ち悪いから配線入れ替えも試してみます。


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Re:僕もラムエアーです。

むむ

- 06/05/29(月) 0:52 -

こばまんさん、Saikiさんこんばんは。
むむ＠今日は娘の運動会　です。

う～ん。やはりラムエアですか？燃える事故を聞いて
ちょっと引き気味だったのですが...
実は手元にはあるんです、ラムエアが。ただメンテナンスオイルは
初耳でした。ちょっとググって見ます。
あと、ジェットセットの話ありがとうございます。
これは、お言葉に甘える日がやってきますね。
宜しくお願いします。

やばい、かなりワクワクしてきました。
とりあえず、O/H終わんないかなぁ。
それでわぁ。


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Re:いじくり日記【九州オフ】　みましたよぉ。

むむ

- 06/05/29(月) 0:41 -

お久しぶりです、むむです。

>今年のGWは長期休暇とならず九州ツーは残念ながらフェリー＆宿予約をキャンセル
>せざるを得ませんでした。
>でも行き先変更して東尋坊や白川郷を観光ツーリングしてきました。
>ＧＷ5日間のツーリング中、雨が降ったのは最後の1日だけですよ！（笑）
おっと、それでも５日間もツー行けるのはうらやましい。
嫁と娘がいると1日だけでもかな～り冷たい視線が体中に刺さります。
あと、そろそろ雨男返上ですか？

>ところで昨年ご相談をお受けしたスプロケカバーはどうしましょう？
>まだむむさん用にとってありますよ、ちなみに。（笑）
あらら？直メールでやりとりしませんでしたっけ？
残念ながら、ギヤシフトのシャフト長がTDMは短くカバーつけれないんですよ。
（部分的に切っちゃえばいいんですが…）
ってことで、長期滞留物件になっちゃいましたが辞退ってことで、ごめんなさい。

また、九州来るときはお声をおかけくださいませ。
よろしくですぅ～。


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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank220058068160.bbtec.net>

Re:あおい号について

あおい - 06/05/28(日) 21:31 -

Iidaさん、こんばんは

>よ～く見ると5000rpmぐらいからはスパトラの方がトルクがでてるんですね。
>中間の空燃比をもうちょっと濃い目にしては如何でしょう？

そうなんですよ。スパトラの方がトルク出てる…

>http://www.ams-fujii.co.jp/hp/fcr/FCR03.htm
>
>参考までに↑。　こちらでもリンク先になってますね。
>スパトラが4,000rpmぐらいで落ち込むのはノーマルエキパイの特性かも。
>確か純正マフラーだとこういう特性だった気がします。
>

交換してからほとんど乗ってないので、今の状態でしばらく乗ってみます。
リンクも参考にさせてもらいますね。


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Re:あおい号について

あおい - 06/05/28(日) 21:27 -

ごんごんさん、こんばんは

>スーパートラップのスリップオンを装着すると、パワー＆トルクの山と谷がスゴイんですね。

そうなんですよ。
ヨシムラと比べて馬力変わらないし、トルク上だし、
スーパートラップ意外とスゴイのかも


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僕もラムエアーです。

こばまん

- 06/05/28(日) 16:31 -

むむさん、こんにちは。

僕もラムエアーつけてますよ。
ただしこの場合、ラムエアー本体にきちんとメンテナンス用のオイルを
塗っていないと吹き返しで燃える事故が多発してますね。

セッティングも割と楽に出ますよ。
僕の友人がジェットセット持ってますので、困ったときはいつでも言ってください。
一緒にセッティングしましょう。


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Re:いつの間にか...

Saiki

- 06/05/28(日) 10:50 -

初めまして、むむさん。信州のSaikiです。

▼むむさん：
>ゆういちさん、Saikiさん。はじめまして（ですよね？）
>こばまんさん、ご無沙汰です。
>むむ＠もうすぐTDMR1年生です。
>今日、こちらは雨降りだったんでフロントホイル外してタイヤ交換してました。
>
>気がついたらTDMR板に変身してたのでびっくりしました。
>僕のTDMRは現在ヨシムラでO/H中です。とりあえず取り付けを
>梅雨の乗れない時期に、セッティングは梅雨明けから、って
>感じで考えてます。秋の気持ちいい時期に照準をつけてます。
>ぼちぼちいきますんで、長い目で見てやってください。
>よろしくです。
>ちなみに質問第一弾です。エアクリ付けてますか？
>TMR用のエアクリアダプタでいけるんでしょうか？
>男は黙ってファンネルだぁってのは言いっこ無しでお願いします(汗）。
>ではでは。

TDMRをつけて最初は男は黙ってファンネル仕様でした。
昔から4ミニをいじってたので、パワーを上げるに邪魔な物（付けるスペースも無い）と思ってました。
でも流石850もあると私には充分なパワーなので最近はラムエアーを付けています。純正エアクリも改造して付けようと思いましたが、オイルキャッチタンク取り付けでスペースが無くなり（見た目重視）諦めました。

ラムエアーは燃える（キャブセッティング）とか雨の日に具合が悪くなるとか言われてたので心配しましたが、現在全く問題ありません。

という訳でエアクリアダプタの事は解りません（答えになってないですね）

確かゆういちさんもラムエアーだったような気が？

それでは。


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Re:あおい号について

Akio Iida - 06/05/28(日) 1:47 -

お久しぶりです、あおいさん。　Iidaです。

▼あおいさん：

>最近ヨシムラチタンサイクロンを付けました。
>ポン付けでセッティングいらないかなと思ってましたが、甘かったです。
>空燃比、どっかいっちゃいました。

よ～く見ると5000rpmぐらいからはスパトラの方がトルクがでてるんですね。
中間の空燃比をもうちょっと濃い目にしては如何でしょう？

http://www.ams-fujii.co.jp/hp/fcr/FCR03.htm

参考までに↑。　こちらでもリンク先になってますね。
スパトラが4,000rpmぐらいで落ち込むのはノーマルエキパイの特性かも。
確か純正マフラーだとこういう特性だった気がします。

では～。


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