TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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エンジンOH情報
 とらねこ  - 06/05/17(水) 1:04 -
  
皆さん こんばんわ
とらねこです

今48000km TDM(4EP)エンジンのOHを自力でしています
簡単にメニューを紹介しますと
TDM(5GG)エンジン(=4NX2)のヘッドとシリンダを内燃機加工して乗せ替えです

そこで、兄弟車という事で、何か情報提供しようかと思うのですが、自分が喋りたいネタと皆さんが聞きたいネタは違うと思います
そこで、ネタ募集します
題材は車体が違うので基本的にエンジンに関する事でどうでしょう?
部品の数値とか
これどうやって作業するの?とか
その他私が答えられる範囲の事

ただし、エンジンの組み立ては今週末で終了するので、組み込んだエンジン部品の数値に関しては判る範囲でしか答えられません
勿論、外したヘッドとシリンダに関しては答えられますが、数値測定の話の場合、回答が遅れる場合があることをご承知置きください
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自分は感性ナシ?
 ごんごん  - 06/05/16(火) 0:07 -
  
kurokiさん、みなさん、こんにちは♪
kurokiさんはアーシングしてからパルス感が強くなったとおっしゃっておりましたが、バルカン1500クラシックに乗る友人に会ったら「なんか、排気音変わってない?」と、言われました。
オーナーである自分自身がよく分からないのに、友人はよく分かったなぁーと、思いました(笑)
んー、違いの分かる男になりたい・・・
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Re:ライパには興味はあるんですが
 くりき E-MAIL  - 06/05/15(月) 9:40 -
  
たっちゃんさん、初めまして、くりきと申します。

VF400でF-IIIに反応致しました。
82〜83年ぐらいですか?
鈴鹿レーシングのノービス・山本浩生選手を思い出します。
国際A級は山本陽一選手でしたね

サーキットを走ってたの事ですが、ライパだと物足りませんか?
今度、菅生の走行会が6月11日(日)12日(月)に有りますよ
trx850.jpのメンバーの有志数名が参加します。
この走行会は3時間フリーなので有意義な走行会です。

それでは。
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ツーリングのお誘いありがとうございます。
 komatsu  - 06/05/14(日) 9:09 -
  
ちょっと、出張でネット環境になかったため、返答が遅れて申し訳ありませんでした。

小諸蕎麦オフ会なのですが、無類の蕎麦好きの私としても参加したいのですが、引っ越しの下準備をしなければならず、残念ながら今回は参加出来ません。
引っ越しが終わり落ち着いた後のオフ会には是非参加したいのでまたお誘い下さい。m(_ _)m
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Re:なんぱ?
 yokoG E-MAIL  - 06/05/13(土) 9:48 -
  
ども、Iidaさん、kurokiさん、ゆういちさん。  ハナタレのyokoGです。

久しぶりに3兄弟の名前が並びましたね。(笑)

>kurokiが思うに、trx850.jpはチャンネルが2つしかない田舎のテレビ局みたいなモンで、
>Iidaさんはローカル局の名物タレント、って感じでしょうか。
>
>例えて言うなら、水曜どうでしょう(http://www.htb.co.jp/suidou/)の
>大泉洋みたいな存在でしょうか(そしてkurokiはD陣かな)。

kurokiさんから大泉洋の名前が出るとはビックリです。
次男が以前から「水曜どうでしょう」の大ファンで、当初大泉のメジャー進出には嬉しいような寂しいような複雑な気持ちのようでしたが、最近は素直に応援できるようになってきたようです。
今度実写版「ゲゲゲの鬼太郎」にねずみ男役で出るそうですが、それならばIidaさんは濡れねずみ男でメジャーデビュー?(笑)

今日も当然仕事ですが、朝から雨で気温も低く、ハナタレ&涙全開です。
風邪ひかないのが唯一の取り柄でしたが、長年の疲れのせいか、先日連休しちゃってから体調いまいちで、ついに昨日人並みに風邪ひいてしまいました。(汗)

では〜。
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Re:なんぱ?
 ゆういち E-MAIL  - 06/05/13(土) 5:58 -
  
おはようございます。ゆういちです。

▼Akio Iidaさん:
>「ネットでTRXのサイトとか見ます?」
>
>「あ、そういえばFZRのカウルつけちゃってる人がよく出てくるHPを
> 見ますね♪」
>
>「あの〜 それ私なんですけど・・・。」

TRXはやはり少数派なのでこういうことも多いでしょうね。
先日伊豆に行ったときPAでナンパしてみましたが、
こちらはアナログな人(本人談)だったようでご存知なかったようです。

しかしながら某HPで某GLUGLUが載っているのをみてしまい、
特殊車両班は悪いことできないなぁ、とか思ったりしてます。(爆)

それでは〜。
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Re:なんぱ?
 kuroki E-MAILWEB  - 06/05/13(土) 2:24 -
  
ども、渉外部長。kurokiです。
勧誘活動お疲れ様です(笑)。

しかしIidaさんは、ホントあちこちで声をかけられますね。
知らない方に「Iidaさ〜ん」と呼び止められたりするのが、
実話だってのがスゴイ。

ニッチなTRXワールドでの有名人、という状態になっているような気がするのは、
恐らくkurokiだけではありますまい。

kurokiが思うに、trx850.jpはチャンネルが2つしかない田舎のテレビ局みたいなモンで、
Iidaさんはローカル局の名物タレント、って感じでしょうか。

例えて言うなら、水曜どうでしょう(http://www.htb.co.jp/suidou/)の
大泉洋みたいな存在でしょうか(そしてkurokiはD陣かな)。

今後もIidaさんを取り上げていきますので、ご期待ください(笑)。
だってネタとして書きやすいんだもん。

でわ〜。
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なんぱ?
 Akio Iida  - 06/05/12(金) 23:25 -
  
今日は仕事で関越を走ってました。(4輪ですが)

するとどこかで見たテールデザインのバイクが・・・。
もちろんTRXです。♪
本線でいいペースで走ってるのでしばらくついて行きましたが追いつけなく
なってしまいました。

藤岡ICで降りる予定だったので上里SAで休憩していると、あ、さっきの
TRXオーナーも休憩中です。

どんな人かな〜と思って見たら優しそうな雰囲気の方だったので声を掛けて
みました。

「僕もTRX乗ってるんですよ・・・・。」

 しばし談笑。で聞いてみました。

「ネットでTRXのサイトとか見ます?」

「あ、そういえばFZRのカウルつけちゃってる人がよく出てくるHPを
 見ますね♪」

「あの〜 それ私なんですけど・・・。」

やっぱりこのサイトは偉大ですわ。親分。(驚)
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Re:ライパには興味はあるんですが
 たっちゃん E-MAIL  - 06/05/11(木) 21:28 -
  
▼kurokiさん:
>ライパには興味はあるんですが、ちとお高いので躊躇しています‥‥。
>ツクバは2万円、モテギは3万5千円ですからねえ。

岡山も3万5千円です。高い気もするね〜。

>ところでフルフェイスヘルメットですが、
>サーキット走行には必須品ですから、サーキットを走るなら、
>覚悟を決めて買うしかないと思いますよ。

大昔の話ですが、サーキット走ってました。鈴鹿から以西ですが。
NS250でSPとか、VF400でF3とか…。
ジェットヘル被り出すと、フルフェイスにはない、あの開放感がたまらないんですよね(*^_^*)
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Re:ライパには興味はあるんですが
 kuroki E-MAILWEB  - 06/05/11(木) 11:18 -
  
ども、たっちゃん。kurokiです。

ライパには興味はあるんですが、ちとお高いので躊躇しています‥‥。
http://www.ei-publishing.co.jp/raipa/

ツクバは2万円、モテギは3万5千円ですからねえ。
う〜ん(汗)。

ところでフルフェイスヘルメットですが、
サーキット走行には必須品ですから、サーキットを走るなら、
覚悟を決めて買うしかないと思いますよ。

でわ〜。
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RC誌ライディング・パーティー
 たっちゃん E-MAIL  - 06/05/10(水) 21:51 -
  
9/9(土)、岡山国際サーキット(英田)でライパがあるそうです。

参加要領を見ると、フフェイス・ヘル着用…。

持ってない。レプリカ系をやめてから、ずっとジェット・ヘルなのです。
今はアライSZ−RAM3。

買うしかないのかなぁ。
アライ・プロファイルにしようかなぁ。

F・スペンサーと同じ年なので、スペンサー・レプリカにするか?
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Re:タイヤ・ノンポリ党
 たっちゃん E-MAIL  - 06/05/10(水) 21:46 -
  
▼kurokiさん:
>ども、たっちゃん(さん)。kurokiです。

kurokiさん、(さん)はナシで「たっちゃん」でいいですよ。オヤジですが…。

>ミシュランパイロットパワーが一番お気に入り

何か評判良いようですね〜♪
私もパワーにしようと思います('_')
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Re:インプレ参考になりました
 kuroki E-MAILWEB  - 06/05/10(水) 20:30 -
  
ども、komatsuさん。kurokiです。

M900のインプレ、ありがとうございました。
kurokiがMonster試乗したときは、僅かな時間や距離だったもので、
あまりデメリットを感じなかったので、参考になりました。

そうそう。近々信州・小諸で蕎麦と珈琲を楽しむツーリングが
開催されます。ご都合がよろしければ、ぜひご参加を!

trx850.jpのツーリングでは、かっ飛び、そこそこ、まったりの
ペース毎に3つぐらいのグループに分かれて走りますので、
きっとkomatsuさんにマッチしたペースがあると思いますよ。

フルノーマルでも、全く構いませんが、物欲ウイルスに感染しても、
当方は一切関知しませんので、お気をつけください(笑)。

でわ〜。
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Re:なにげに
 らりほ〜 E-MAIL  - 06/05/10(水) 18:11 -
  
ど〜も、ariさん
>TRXはドライサンプなので実は負圧に保たれていたりして...。
>(前のバイクもドライサンプのSRX)
あー、そうかも。
オイルタンクに返すポンプの容量が大きければ、すごい負圧にでき…?(笑

ハーレーもドライサンプなんですてね。
アレのブローバイ還元のホースってば、TRXに比べてかなり細いみたいで。
気持ちよく乗るノウハウってそんなトコにあったりして?

で、以前のホースジョイントの、内径を小さくしたのを作ってとっかえてみました。
ごくごく僅かですが、エンブレ軽減したよな感じです。
ま、ホースジョイント程度じゃ通気抵抗はたいして増えないと思うんで、
ホース全とっかえのほうが効果ありそう…。
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Re:鹿野山を走ってきました
 なぎぃ  - 06/05/10(水) 17:44 -
  
こんにちは、くりきさん
「ばんや」は結構近いのにタイミングが合わず一度も行けてないんです・・・
うらやましぃ〜。ちなみに常連さんのオススメはなんでしょう?

>鹿野山に近いとは羨ましいです
>勿論、県道182号(もみじロード)ですよね
うちから出来るだけ直線の少ないルートを選ぶと、鹿野山→更和交差点→もみじロード
の往復ですね。戸面原ダムを回る周回コースは狭いので行きませんが。

>私は市原市なので機会が有りましたら、是非ご一緒に走りましょう!

土日は仕事なので、大体月、火曜の昼ごろまでその界隈を流している事が多いです。
うまくタイミング合えば是非かまってやってくださいませ〜。
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Re:鹿野山を走ってきました
 なぎぃ  - 06/05/10(水) 17:32 -
  
こんにちは、kurokiさん
>>ターンまでフロントブレーキを引きずりながら行くのが一番いい乗りかたのようですが、姿勢を安定させるために結構前後ブレーキ使わないといけませんね・・・
>うーん、一番イイ乗り方なのかは、正直よくわかりません。
>少なくともkurokiはそうしている、というだけですし。
僕も自然にそうなっていたんですよ〜。フロントを押さえつけるような乗り方というか
…前乗りですし。

>もちろんコーナリング中は、リアブレーキも併用していますよ。
>扱いやすいリアMOSになってからは、その傾向に拍車がかかってしまいましたが、
>使いすぎて何度もフェードさせちゃいました‥‥。
あの特性のエンジンを手なずけるのは非常に楽しいですね。乗り始めたばかりの頃は苦行
でしたけど…
道幅狭くて攻め込むことは出来ませんが、来週も走りますよ〜。
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Re:鹿野山を走ってきました
 くりき E-MAIL  - 06/05/10(水) 15:49 -
  
初めまして「ばんや」に良く行く、くりきと申します。

鹿野山に近いとは羨ましいです
勿論、県道182号(もみじロード)ですよね

私は市原市なので機会が有りましたら、是非ご一緒に走りましょう!

それでは。
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Re:鹿野山を走ってきました
 kuroki E-MAILWEB  - 06/05/10(水) 13:46 -
  
ども、なぎぃさん。kurokiです。

サスペンションのセッティングは、いろいろと悩みますね。
『ボヨンボヨンサス』本家のcharao号も、試行錯誤されている
様子ですから。

kuroki号の場合は、「ダンパーをなんとかしなきゃダメだなあ」と
思って、スクーデリアオクムラのMEチューニングを施した次第ですが、
ストロークは堅めになったものの、姿勢はピッと安定するように
なってくれました。

でも、特別な策を施してない人でも、速い人は速いですからねえ(遠い目)。

>ターンまでフロントブレーキを引きずりながら行くのが一番いい乗りかたのようですが、姿勢を安定させるために結構前後ブレーキ使わないといけませんね・・・
うーん、一番イイ乗り方なのかは、正直よくわかりません。
少なくともkurokiはそうしている、というだけですし。

もちろんコーナリング中は、リアブレーキも併用していますよ。
扱いやすいリアMOSになってからは、その傾向に拍車がかかってしまいましたが、
使いすぎて何度もフェードさせちゃいました‥‥。

でわ〜。
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Re:タイヤ・ノンポリ党
 kuroki E-MAILWEB  - 06/05/10(水) 13:33 -
  
ども、たっちゃん(さん)。kurokiです。

>kurokiさんはDL党かと思ってました!
いえいえ、kurokiの場合はノンポリ党ですね。
タイヤ交換の度に、いろんな銘柄に手を出しています。

kuroki号のタイヤ遍歴:
ミシュラン(TRX純正)

ダンロップ

ブリジストン

ピレリ

ミシュラン

現在履いているミシュランパイロットパワーが一番お気に入りなので、
次回もパワーを履こうかと算段中です。
でも‥‥意外に減らないので、なかなか履き替えられないのです。

でわ〜。
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Re:ご自分のペースで楽しんでください
 kuroki E-MAILWEB  - 06/05/10(水) 13:29 -
  
ども、Eatfireさん。kurokiです。

>確かに足回りは気になっていて、とりあえずタイヤは前後新品に
>換えてもらいました。
バイクはタイヤがちゃんとしてこそ!なので、
新品にされたのは良い判断だと思いますよ。

>あとブレーキがちょっと引きずりも出か
>かっているようなので、直したい所。
ブレーキャリパーの洗浄&ピストン揉みで、
改善すると思われます。
kuroki号も、リアブレーキがキーと鳴いたときは、
さっさと洗浄&ピストン揉みをするようにしています。

>サスはまだOKかな・・(私がニブいだけかも)
乗り込んでみてからで十分ですよ。
ただ、油脂類やシール類の劣化が気になりますので、
オーバーホールは念頭に置いた方が良いと思います。
kuroki号の場合は、毎回の車検の度にオーバーホール
しております。

でわ〜。
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