TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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後方未確認…
 Go-1  - 05/11/17(木) 18:47 -
  
初めまして。
本日、TRXを手に入れました、Go-1と言うものです。

以前はBuellに乗っていましたが、
色々あって、この度TRXに乗り換えました。

感想としては、結構Buellっぽい(笑)ですよ？！

さすがは270°。
敢えて言うなら、Buellより鼓動がカタイです。

今日はちょい乗り程度でしたが、
リアサスのリバウンドの調整幅にちょっと嬉しくなりました。
実は、WPのサスと、THE SIMPLEさんのFカウルとRフェンダーを
入手済だったりします。

これから乗り込んでいきますので、
諸先輩方の、ご指導ご鞭撻を…。

PS.このバイク、後ろが見えにくいですね（涙）
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Re:ハーレーの世界では・・・
 yokoG E-MAIL  - 05/11/17(木) 10:35 -
  
ども、charaoさん。　　　　　　yokoＧです。

>charaoは冬休みの宿題としてアングラＥＴＣ利用者になることにします。
>トミン運動会終えてからプロジェクトを始動させようかと思います。。。
>出来るかな〜？？

最近ハーレーの世界では、軽自動車登録したＥＴＣをバイクに積んで走っている輩がおり、
皆問題になるまではと挑戦しているみたいですが、料金をごまかしているわけでもないからか、
特に問題なく使用続けているようです。

ＴＲＸ裏ＥＴＣ人柱１号襲名如何かな？（笑）

では〜。
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Re:アンテナベストポジション！
 yokoG E-MAIL  - 05/11/16(水) 23:38 -
  
ども、どこに付けられるか不安の皆さ〜ん。　　　　yokoＧです。

ちょっと古い記事ですが、見つけました「アンテナのベストポジション！」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050518ve04.htm

では〜。
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Re:ＥＴＣンジャーの皆様へ
 charao E-MAIL  - 05/11/16(水) 19:30 -
  
すみません、ゴレンジャー世代なもので。
５人揃うとつい口に出てしまいます。(〇〇ンジャー）

正規モニターの皆様こんにちはcharaoです。

しかし、もーショックですよ。
何ですか？この↓↓箱は？？

http://www.hido.or.jp/nirin/about/tankbag.html

せっかくのmotoＧＰ typeのサイレンサーが悲しく見えます(涙)。


charaoは冬休みの宿題としてアングラＥＴＣ利用者になることにします。
トミン運動会終えてからプロジェクトを始動させようかと思います。。。
出来るかな〜？？
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Re:けいそくせいぎょさんへＧＯ！<(_ _)>
 yokoG E-MAIL  - 05/11/16(水) 13:50 -
  
ども、Iidaさん。　　　　　yokoＧです。

>そうなんですよね〜。　指定のバイク屋さんの腕はイマイチなところも多いらしいです。
>取付け希望店はYokoG工房って書きたかった方も多いのでは？

なんだか各方面からプレッシャーの嵐が・・・（笑）

>ボディと同色に塗っちゃっうとか･･･。貸し出し品だから怒られるのかな？
>>まずアンテナの外寸や、取り付けステーのねじ穴位置などの詳しい
>>情報が欲しいですね。
>けいそくせいぎょさんのＴＭＡＸについているのを計らせて！って頼んでみましょうか？

昨晩Iidaさんに向けてこの件を書き込もうとしていましたが、テレパシーで通じたようです。(^_^)v
ボディ同色は考えていませんでしたが、結構いけるかもしれませんね。

アンテナのイメージは装着例の写真などでだいたいつかめていますが、
やはり実物大模型があるとぐっと現実的になりますからね。
何と言っても現物合わせのyokoＧですから（爆）

・アンテナ本体＆取り付け穴や取り付けステーの細かい寸法。
・取り付け例でみるとほぼ水平な取り付けですが、取り付け位置や向きなどの情報。
・取り付けた状態のいろいろな角度からの写真。

御手数ですが、よろしくお願いしま〜す。<(_ _)>

では〜。
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Re:人柱1号かな？（笑）
 Akio Iida  - 05/11/16(水) 1:24 -
  
ども、YokoGさん。あんど〜さん。Iidaです。

▼あんど〜さん:
>>おぉ、小技工房の店主が人柱仲間入りとは心強いですなぁ〜（笑）
>>はたして誰が最初の人柱…いえいえ栄冠の１号車になれるか楽しみですね。

そうなんですよね〜。　指定のバイク屋さんの腕はイマイチなところも多いらしいです。
取付け希望店はYokoG工房って書きたかった方も多いのでは？

>こうなったらkuroki親分を悔しがらせるくらいの、さりげない取り付けしたいですね。
>（あのアンテナのでかさじゃ無理かぁ〜　笑）

ボディと同色に塗っちゃっうとか･･･。貸し出し品だから怒られるのかな？

>まずアンテナの外寸や、取り付けステーのねじ穴位置などの詳しい
>情報が欲しいですね。

けいそくせいぎょさんのＴＭＡＸについているのを計らせて！って頼んでみましょうか？


>yokoＧも車検証見てみました。
>
>　　　　　　　Iida号　　　　　　　yokoＧ号
>車両総重量　　３１６Ｋｇ　　　　　３１０ｋｇ
>長さ　　　　２０７０ｍｍ　　　　２０７０ｍｍ
>幅　　　　　　７０５ｍｍ　　　　　７００ｍｍ
>高さ　 　　 １１５５ｍｍ　　　　１１５０ｍｍ
>前前軸重　　　１２２Ｋｇ　　　　　１００ｋｇ
>後後軸重 　　 １９４Ｋｇ　　　　　１００ｋｇ
>
>ずいぶん違いがあるというより、車検証記載の数値って結構いい加減なものなんですね。（笑）

↑あ、これごめんなさい。　1昨年の裏磐梯オフにも参加されたげんちゃんのＨＰから
引っ張ってきたデータなんですよ。　
http://www.h4.dion.ne.jp/~genchan/index.html
会社のＰＣから申し込む時に車検証の内容が判らなくてネット検索して慌てて入力した
というわけ。　早くしないと5,000人の中に入れないジャンって焦ってたもんで･･･。
私の車検証の内容もyokoＧ号と一緒でした。
確かに色々付いてますけどね･･･。（笑）

だとするとげんちゃんの住む仙台の陸自の車検時の測定って･･･？？？
何でこんなに違うんでしょうね？

う〜む不思議だ。

では〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)＠eatkyo147122.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:ぷれっしゃ〜（笑）
 あんどー E-MAIL  - 05/11/15(火) 21:49 -
  
yokoGさん、goochさん、こんばんは。　　あんどー＠腰痛番長２号です。

人柱５号さんの登場でにわかにETCツリーがにぎわってきましたね♪

>>>おぉ、小技工房の店主が人柱仲間入りとは心強いですなぁ〜（笑）
>>いやー全く！とにかくトップブリッジ周辺の穴を使わせたら日本一ですから。
>>すごい裏技が炸裂しそうな予感｡｡｡
>うひょ〜、日本一なんてすんげぇプレッシャー！！！

プレッシャーかければかけるほどyokoGさんの小技引出しからいい知恵がうかんできますから
がんがんプレッシャーかけましょうねgoochさん（笑）

>>クルマのダッシュボードに貼り付けるみたいにメーターの裏に付くのが理想。
>トップブリッジ周辺だとスクリーン越しになるので、それでＯＫならばメーター周辺に装着したいところですね。

メーター前ならベストポジション、うまく電波を感知してくれるといいですね。

>京葉道路市川・原木・船橋は１区間１００円だから、テストにはいいかも。
>特に原木の上りはあまり使う人いないローカルな料金所だから、おじさんに事情説明すれば、目の前でガチャガチャやっていても、いやな顔しないと思います。
>とにかくアンテナの情報たくさん欲しいですね。

１００円ならテストに是非利用させてもらいましょう。
アンテナ情報ではないですが、カウルタイプのバイクにこんな取り付けになってます（泣）

http://www.hido.or.jp/nirin/about/tankbag.html

毎日京葉道ＥＴＣ利用のあんどーでした。　　でわっ！！
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Re:リプレイスオフ！プレッシャーだなぁ〜。（笑）
 yokoG E-MAIL  - 05/11/15(火) 11:53 -
  
ども、goochさん。　　　　　　　　人柱５号のyokoＧです。

>こんばんわ〜gooch＠人柱３号です。
>
>>>おぉ、小技工房の店主が人柱仲間入りとは心強いですなぁ〜（笑）
>
>いやー全く！とにかくトップブリッジ周辺の穴を使わせたら日本一ですから。
>すごい裏技が炸裂しそうな予感｡｡｡

うひょ〜、日本一なんてすんげぇプレッシャー！！！
モニターキャンセルしよっかな（笑）

>でかさもさることながら、重量がどの程度なのか気になります。
>クルマのダッシュボードに貼り付けるみたいにメーターの裏に付くのが理想。

トップブリッジ周辺だとスクリーン越しになるので、それでＯＫならばメーター周辺に装着したいところですね。

>>カウルの裏だとホントに感知しないのかどうか一之江の入り口の手前で
>位置を動かしながら往ったり戻ったりして確かめるっていうのはどうかな（爆）

京葉道路市川・原木・船橋は１区間１００円だから、テストにはいいかも。

特に原木の上りはあまり使う人いないローカルな料金所だから、おじさんに事情説明すれば、目の前でガチャガチャやっていても、いやな顔しないと思います。

とにかくアンテナの情報たくさん欲しいですね。

では〜。
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Re:リプレイスオフ開催決定（笑）
 gooch E-MAIL  - 05/11/15(火) 2:09 -
  
▼yokoGさん、あんどーさん：

こんばんわ〜gooch＠人柱３号です。

>>おぉ、小技工房の店主が人柱仲間入りとは心強いですなぁ〜（笑）

いやー全く！とにかくトップブリッジ周辺の穴を使わせたら日本一ですから。
すごい裏技が炸裂しそうな予感｡｡｡

>こうなったらkuroki親分を悔しがらせるくらいの、さりげない取り付けしたいですね。
>（あのアンテナのでかさじゃ無理かぁ〜　笑）

でかさもさることながら、重量がどの程度なのか気になります。
クルマのダッシュボードに貼り付けるみたいにメーターの裏に付くのが理想。
いっそのことハーレーのメーターみたいにタンクに貼っちゃうとか（却下！）

カウルの裏だとホントに感知しないのかどうか一之江の入り口の手前で
位置を動かしながら往ったり戻ったりして確かめるっていうのはどうかな（爆）

>ぃぃですね〜。
>まずアンテナの外寸や、取り付けステーのねじ穴位置などの詳しい情報が欲しいですね。

あのＸＪＲの取り付け写真ってわかりづらいですよねー。
スクーターのことしか考えてないのがわかりますよ。
もうちょっと何とかならんモンですかねぇ。

>yokoＧも車検証見てみました。
>
>　　　　　　　Iida号　　　　　　　yokoＧ号
>車両総重量　　３１６Ｋｇ　　　　　３１０ｋｇ
>長さ　　　　２０７０ｍｍ　　　　２０７０ｍｍ
>幅　　　　　　７０５ｍｍ　　　　　７００ｍｍ
>高さ　 　　 １１５５ｍｍ　　　　１１５０ｍｍ
>前前軸重　　　１２２Ｋｇ　　　　　１００ｋｇ
>後後軸重 　　 １９４Ｋｇ　　　　　１００ｋｇ
>
>ずいぶん違いがあるというより、車検証記載の数値って結構いい加減なものなんですね。（笑）

Iidaさんのは違うでしょうねぇ。色々付いてますから（爆）･･･冗談はさておき、
私の車検証は、さらにいい加減･･･前後軸重が書いてません（ってこっちが冗談か！？）
だから間違えたとばかり思ってましたが、これじゃ何が正解かわかりませんね。
でわっ。
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Re:人柱５号さん（笑）
 yokoG E-MAIL  - 05/11/15(火) 0:51 -
  
ども、あんどーさん。　　　　明朝は両手で顔洗えそうな？yokoＧです。

>腰痛仲間のあんどーです。

新蕎麦オフを目前にして、共に腰痛に泣かされて参りましたね。
菅生でいまいちだったエンジンも復調か！と思ったら、乗り手が・・・（汗）

>おぉ、小技工房の店主が人柱仲間入りとは心強いですなぁ〜（笑）
>はたして誰が最初の人柱…いえいえ栄冠の１号車になれるか楽しみですね。

こうなったらkuroki親分を悔しがらせるくらいの、さりげない取り付けしたいですね。
（あのアンテナのでかさじゃ無理かぁ〜　笑）

>１号車取り付けにはみんなで押しかけてワイワイ♪ガヤガヤ♪♪
>まるでいじくりオフみたいに！　て、いいんじゃないですかね（爆）

ぃぃですね〜。
まずアンテナの外寸や、取り付けステーのねじ穴位置などの詳しい情報が欲しいですね。

>そうそう車検証ですがあんどー号は車両重量200kg・前軸重100kg・後軸重100kgなんて
>書いてありましたよ。Iidaさんの参考ページとかなり違っていてみなさんそれぞれだいぶ
>数値が違うんでしょうか？情報交換その一でした！！


yokoＧも車検証見てみました。

　　　　　　　Iida号　　　　　　　yokoＧ号
車両総重量　　３１６Ｋｇ　　　　　３１０ｋｇ
長さ　　　　２０７０ｍｍ　　　　２０７０ｍｍ
幅　　　　　　７０５ｍｍ　　　　　７００ｍｍ
高さ　 　　 １１５５ｍｍ　　　　１１５０ｍｍ
前前軸重　　　１２２Ｋｇ　　　　　１００ｋｇ
後後軸重 　　 １９４Ｋｇ　　　　　１００ｋｇ

ずいぶん違いがあるというより、車検証記載の数値って結構いい加減なものなんですね。（笑）

では〜。
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Re:人柱５号さん（笑）
 あんどー E-MAIL  - 05/11/14(月) 21:27 -
  
こんばんは、yokoGさん　腰痛仲間のあんどーです。

>一昨日モニター仮登録終了の連絡がきました？？？
>なぜか申し込んだことになってしまったようで、はじめさん、Iidaさん、goochさん、あんどーさんに続き、人柱５号になってしまいました。（笑）
>いままで、すでに申し込んだあんどーさんに、スクリーンかカウルにビス止めがベストだな・・・
>なんて冷やかしていましたが、取り付けを真剣に考えなくてはならなくなりました。（汗）

おぉ、小技工房の店主が人柱仲間入りとは心強いですなぁ〜（笑）
はたして誰が最初の人柱…いえいえ栄冠の１号車になれるか楽しみですね。

>建前として取り付けショップは指定、取り付け方には口出せないことになっていますが、
>取り付け方には思いっきり口だして、気に入らなかったらやり直すつもりです。
>人柱同士の情報交換は重要ですから、経過報告はマメにね！

１号車取り付けにはみんなで押しかけてワイワイ♪ガヤガヤ♪♪
まるでいじくりオフみたいに！　て、いいんじゃないですかね（爆）

そうそう車検証ですがあんどー号は車両重量200kg・前軸重100kg・後軸重100kgなんて
書いてありましたよ。Iidaさんの参考ページとかなり違っていてみなさんそれぞれだいぶ
数値が違うんでしょうか？情報交換その一でした！！

でわっ！！
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠dr202.ade2.point.ne.jp>
Re:ＥＴＣモニター仮登録完了？
 yokoG E-MAIL  - 05/11/14(月) 10:04 -
  
ども、はじめさん＆ETCモニターの皆さん。　腰痛＆座骨神経痛で涙のyokoＧです。

>ども、はじめです。
>本日より、一般ユーザーの二輪ＥＴＣモニターを募集しているようです。
>http://www.hido.or.jp/nirin/index.html
>いろいろと制約はあるようですが興味のある方もいらっしゃるはず。
>一度ごらんになっては？

待ってましたよ！とばかりに拝見しました。（笑）
今思えば締め切りギリギリでしたが、申し込み手続きの車両の詳細書き込むページで、
どうしてもあのアンテナのでかさが許せずキャンセルしましたのですが、
一昨日モニター仮登録終了の連絡がきました？？？

>横尾隆様

>こちらは二輪車ＥＴＣモニター窓口です。
>二輪車ＥＴＣ試行運用一般モニターへご応募いただきありがとうございました。
>あなたのモニターＩＤ、パスワードは以下のとおりです。・・・

なぜか申し込んだことになってしまったようで、はじめさん、Iidaさん、goochさん、あんどーさんに続き、人柱５号になってしまいました。（笑）

いままで、すでに申し込んだあんどーさんに、スクリーンかカウルにビス止めがベストだな・・・
なんて冷やかしていましたが、取り付けを真剣に考えなくてはならなくなりました。（汗）

建前として取り付けショップは指定、取り付け方には口出せないことになっていますが、
取り付け方には思いっきり口だして、気に入らなかったらやり直すつもりです。

人柱同士の情報交換は重要ですから、経過報告はマメにね！

では〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ZV101070.ppp.dion.ne.jp>
Reこんにちは。
 Saiki E-MAIL  - 05/11/08(火) 12:55 -
  
ごぶさたしてます、T2さん。Saikiです。

▼T2さん：
>おはようございます
>先日の耐久にお友人から応援を頂きありがとうございました。
>わざわざ尋ねてくださったご友人によろしくお伝えください。m(__)m

お会いした知人のA氏もスパーダで参加したみたいですが、友人のバイクでメンテ
不足という事もあり、調子が悪くだいぶストレスが溜まったとぼやいてました。

>
>前半3時間はドライのガチンコ。後半3時間はどしゃぶりのサバイバルレースとなり
>近年まれに見る転倒者続出のレースでした。
>国際A級な人を抜こうとこっそり付け回していたらチームからペースダウンのサインが出たり・・・
>同じチーム員のおしりを撫でながらブレーキングしたりと時間が長いだけに色々ありました（＾＾；；；
>（ラーメン食べ損ねたのは痛かったです）
>
>暫定結果は3位。ハンデもらってぶっちぎりの優勝でした。
>ひとつ悔しかったのが空冷シングルのベストラップ賞をグースに
>0.1秒差で負けた事です。
>といいますか・・・練習不足で去年からほとんどタイムが伸びてないです。
>来年SRXで継続するかFZRを投入するか（すでにFZRは購入済み）
>もしくはTRXで自分のベストラップを更新するか・・・
>貧乏なのもありちょっと考えています。
>2年もSRXをいじってると愛着が湧いてくるっていうのもあるし。
>出来の悪い子ほどかわいい！みたいな感じで（＾＾；；；

知人のA氏は私の峠の師匠で競技（オン、エンデューロ、トライアル）にも参加し地元ではかなり早い人で、その人がT2さんは早いって言ってました。
優勝おめでとうございます。やはり競技であれば、優勝しなくては意味ないですよね。
>
>また来年どちらかのレースに参加すると思いますのでSaikiさんも気が向きましたらSLYの
>方へいらっしゃってください。お茶ぐらいは出せますので（＾＾；；；

多分A氏も来年参加すると思いますので、優勝するのを見に行きたいと思います。
その時は宜しくお願いします。
それでは。
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Saikiさん♪
 T2 E-MAIL  - 05/11/08(火) 7:12 -
  
おはようございます
先日の耐久にお友人から応援を頂きありがとうございました。
わざわざ尋ねてくださったご友人によろしくお伝えください。m(__)m

前半3時間はドライのガチンコ。後半3時間はどしゃぶりのサバイバルレースとなり
近年まれに見る転倒者続出のレースでした。
国際A級な人を抜こうとこっそり付け回していたらチームからペースダウンのサインが出たり・・・
同じチーム員のおしりを撫でながらブレーキングしたりと時間が長いだけに色々ありました（＾＾；；；
（ラーメン食べ損ねたのは痛かったです）

暫定結果は3位。ハンデもらってぶっちぎりの優勝でした。
ひとつ悔しかったのが空冷シングルのベストラップ賞をグースに
0.1秒差で負けた事です。
といいますか・・・練習不足で去年からほとんどタイムが伸びてないです。
来年SRXで継続するかFZRを投入するか（すでにFZRは購入済み）
もしくはTRXで自分のベストラップを更新するか・・・
貧乏なのもありちょっと考えています。
2年もSRXをいじってると愛着が湧いてくるっていうのもあるし。
出来の悪い子ほどかわいい！みたいな感じで（＾＾；；；

また来年どちらかのレースに参加すると思いますのでSaikiさんも気が向きましたらSLYの
方へいらっしゃってください。お茶ぐらいは出せますので（＾＾；；；
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Re:応募者殺到！
 あんどー E-MAIL  - 05/11/04(金) 22:07 -
  
kurokiさん、こんばんは。

今日は仕事車で12回もETCゲート通りました！のあんどーです。
goochさんもいらしたのであんどー号は人柱４号でした（笑）。

>二輪用ETCは、ホントに「待ってました！」アイテムなんですが、
>なんですか、このデカイハコ。ブサイクナスガタ。

タダで取り付けてくれるなら(^o^)V　 の乗りで応募したあんどーですが、
あのデカさ・あの取り付けではkurokiさんは許せないでしょうね。

実際、TRXにはどのような取り付け方になるんですかね。
いくらなんでもカウル直付けは勘弁してもらいたいのでマスター付近に付けてもらい
後で『ETCリプレイスOFF　by goochさん』ですね。

モニター応募したものの、嬉しさ半分・不安半分の気持ちです。
でわっ！！
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Re:ＥＴＣモニター受付締め切り‥‥
 kuroki E-MAILWEB  - 05/11/03(木) 22:21 -
  
ども、はじめさん。kurokiです。

二輪用ETCは、ホントに「待ってました！」アイテムなんですが、
なんですか、このデカイハコ。ブサイクナスガタ。

「し、市販までには、もっとスマートになってるはずだ。いや、そうに違いない。たぶん。きっと‥‥。」

と、ポジティブシンキングを貫くkurokiなのでした（笑）。

でも、バイク乗りにはお待ちかねのアイテムだったようで、
一般モニターへの応募が、開始から3日で5000台に達し、募集を締め切ったそうです。
モニター数拡大の検討中ということですが、再募集があったとしても、
あっという間に埋まっちゃうんだろうなあ。

二輪にこそETC！と強く思うkurokiとしては、
早期の実現を期待する次第であります。

でわ〜。
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Re:申し込みました
 あんどー E-MAIL  - 05/11/03(木) 8:53 -
  
Iidaさん、はじめさん　どーも。　あんどー＠仕事車で毎日ETC利用してます　です。

さっそく人柱３人目応募してみました（笑）。
ETCの便利さは大満足しているので期待大です。

それにしてもこのアンテナ↓
http://www.hido.or.jp/nirin/about/img/torituke_050921.pdf

異常なでかさですね。四輪用は15mm角・厚み5mmくらいですからいくら振動・防水対策と
言っても何でこんなにでかいのかな？
取り付けもまさかスクータータイプの様にカウルにどーんと乗っかったりしたら泣きです。
取り付け時にはしっかり監視しないといけませんね。

さて、今日は電機屋で買ったETCをマイカーに取り付けひとりオフです。
でわっ！！
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Re:ＥＴＣモニター受付開始
 はじめ  - 05/11/03(木) 1:56 -
  
charaoさんこんばんは　はじめです。
確かに良く見るとビミョーな代物ですな！
すっきりまとめるのも難儀しそうですね。
お役人様の考えることだから民がどうなろうと関係ないかもね。
でも、安いものでもないらしいので今回は神輿にのってみようと
思います。
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Re:そういう理由なのね・・・
 gooch E-MAIL  - 05/11/03(木) 1:51 -
  
▼charaoさん、Iidaさん：

こんばんわ〜goochです。
このニュースは僕もチェックしてました。

>それと気づいたのですが、アンテナは何でカウルの外に付いているのでしょうかね？？

Iidaさんの電装ブレーン？？である「けいそくせいぎょ」さんのレポートには、

「二輪車用はイグニッションノイズの影響からアンテナ〜本体間が四輪車とは通信方式が
異なり受信感度が低いとのこと。プラスチック類のカバーでさえ影響するとのこと・・・」

とありますね。何とかしてよって感じです。
皆で当選したあかつきには「ETCリプレイスOFF」を開催する必要がありますね。

http://response.jp/issue/2005/1031/article75959_1.html

↑のニュースによると、この車載機、市価６〜８万！！
乗用車用なんかいまどき10000円もしないっていうのに。。。

だから私も申込んでみました（＾＾；買うのイヤですからね。
あ、前後軸重間違えちゃったなぁ。
でわ〜。
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申し込みしました
 はじめ  - 05/11/03(木) 1:47 -
  
はじめです。
とりあえず申し込みしてみました。
うん、Iidaさんのことだから絶対手を挙げると思いました。（笑）
でも取付けはなんかあやしいですね。
進捗があればまた教えてください。
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