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▼ ＨＩＤについて質問 ゆういち 03/12/30(火) 12:11
追伸 ゆに 03/12/31(水) 14:07
Re:追伸 ゆういち 04/01/01(木) 11:18
Re:追伸 ゆに 04/01/02(金) 23:18
追伸
 ゆに  - 03/12/31(水) 14:07 -
  
ゆういちさん、こんにちわです

>1.車検対応しているか？
ハイ/ローの配光と共に確認する項目として
色温度がありますね。余り青っぽいモノは駄目です。
個人的には、4300K位が良いと思います。

>2.バラストは絶縁されているか？
一応、防水も。。。(^^;

>3.ハイ/ロー切り替えの方式は？
>4.リード線の自由度は？
電源の取り口がヘッドライトのコネクタのものは
敬遠するか、別途リレーを噛ました方が良いと思います。
普段は平気でも、もしトラブッた場合被害が少なくなる筈です。
メインハーネスを焼くとシャレになりませんから...

でわでわ、物欲のエンドルフィンを出して楽しんでください（爆）
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠pl160.nas511.k-tokyo.nttpc.ne.jp>
Re:追伸
 ゆういち E-MAIL  - 04/01/01(木) 11:18 -
  
ゆにさんおはようございます。

▼ゆにさん：
>電源の取り口がヘッドライトのコネクタのものは
>敬遠するか、別途リレーを噛ました方が良いと思います。
>普段は平気でも、もしトラブッた場合被害が少なくなる筈です。
>メインハーネスを焼くとシャレになりませんから...

これは直付けはマズイということですか？
またヘッドライトのコネクタ形状でないものはどのように接続するのでしょうか？
そうするとどちらにしろリレーは必要になるんですよね？

焼きハーネスはあまりうまくありませんねー。
一回外したことがありますが、二度と戻せないような取り回しでした。

>物欲のエンドルフィンを出して楽しんでください（爆）

いや既に物欲を我慢する段階ではありません。
もうアムロ行きます状態です。（笑）
引用なし
パスワード
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Re:追伸
 ゆに  - 04/01/02(金) 23:18 -
  
ゆういちさんこんばんわです。

>>電源の取り口がヘッドライトのコネクタのものは
>>敬遠するか、別途リレーを噛ました方が良いと思います。
>>普段は平気でも、もしトラブッた場合被害が少なくなる筈です。
>>メインハーネスを焼くとシャレになりませんから...
>
>これは直付けはマズイということですか？

100%マズイとは言えません
が、安全性を重視するならば別ハーネスを引いた方が無難だと
個人的には思っているので
（全日本とかＧＰのメカをやってる人から直配線で燃えた話を
　直接話して聞いたというのも一つの要因です）
リレーを噛ました方を個人的にはお勧めしてます。

リレーを使う/使わないはオーナの考え方ですので
決定は、ゆういちさんの判断ということになります。

>またヘッドライトのコネクタ形状でないものはどのように接続するのでしょうか？
>そうするとどちらにしろリレーは必要になるんですよね？

切り替えタイプのＨＩＤは所有したことがないので
結線がわからないのですが、一部想像で配線図を書いてみました。
どちらでも使えると思います
ヘッドライトコネクタは、ディトナ辺りのヤツが数百円で売ってますので
それを使うのが無難で安易に手に入るので良いと思います。

図面に責任は持てませんが、参考になれば幸いです。
（大丈夫だと思いますが...何か有りましたら、突っ込んでやってください）

と、此処まで書いたところでうまくファイルが添付できないようなので
ファイルだけ直に、ゆういちさんところにメールすることにします。
引用なし
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