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初めまして，みなさんこんにちは．
Ｆ県Ｆ市でＴＲＸ乗ってるＴＫＳと申します．
いつもＲＯＭでしたけど，ちょっとお邪魔します．
私はサンヨーテクニカの４輪用のHi/Lo切り替えＨＩＤを付けてます．
１年半ほど前６万円で買い，当時乗ってたＶＴＺ２５０と父のＳＲ５００とで，はんぶんこして付けてました．
丸目のネイキッドバイクにはユニットが収まらず，少しライトの後ろをカットして付けました．
ＴＲＸに乗り換えて付け替えたのですが，やはり収まらずヘッドライト後ろの不要に思われたプラスチック部品をはずしました．
で，いくつか気づいたことをお書きします．
１．配線が楽．スイッチのコネクタとか差し替えるだけです．
コード類も問題なく取り回せました．
２．ＴＲＸの場合はHi/Lo切り替えで上下の差が激しい．
逆にＳＲなんかは差が小さいです．
ま，明るいのでそんなに問題にはならないと思います．
３．コネクタ類はとにかくしっかり付けないといけない．特にＳＲ．
バルブが振動にもたないわけじゃないようなんです．
コネクタにさえ気を付けてれば問題ないようです．
１台あたり３万円であの明るさは得だと思います．
信頼性は壊れてみないと分かりませんが，楽な配線のおかげでいつでもハロゲンに戻せます（遠出の時はＨ４球を持っていってます）．
バイク２台持ってある方，試してみてはいかがでしょうか．
うちでは，「もしだめだったら車に付けるかあ」って軽い気持ちでやってみました．
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- 04/01/28(水) 16:24 -
- 04/01/30(金) 1:11 -