TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ 重い腰をあげて charao 04/01/31(土) 23:37
kurokiバージョン作りましょう。 yokoＧ 04/02/08(日) 22:54
Re:kurokiバージョン作りましょう。 ゆういち 04/02/09(月) 21:22
ああ猫足 キリンもどき 04/02/09(月) 22:59
Re:猫足のインプレでも kuroki 04/02/09(月) 23:43
Re:猫足のインプレでも キリンもどき 04/02/10(火) 0:06
HTRさん？ Akio Iida 04/02/09(月) 23:11
みんなで猫になりますか？ ゆういち 04/02/10(火) 0:01
起きて破りの逆営業攻撃！！（笑） Akio Iida 04/02/10(火) 1:20
掟破り破りの逆逆営業攻撃！（一時期の藤波と長州み... ゆういち 04/02/10(火) 19:00
Ｒｅ藤波vs長州？じゃなくて猫足談義（笑） Akio Iida 04/02/11(水) 0:03
Re:kurokiバージョン作りましょう。 yokoＧ 04/02/10(火) 0:01
Re:kurokiバージョン作りましょう。 kuroki 04/02/09(月) 22:48
おきてやぶり？ キリンもどき 04/02/09(月) 23:39
いんじぇくしょん ゆに 04/02/10(火) 19:20
ＩＦ仕様 キリンもどき 04/02/11(水) 0:17
廃人ＦＩ仕様案 ゆに 04/02/12(木) 20:29
拝人ＦＩ仕様案とは！！ キリンもどき 04/02/13(金) 19:38
kurokiバージョン作りましょう。
 yokoＧ E-MAIL  - 04/02/08(日) 22:54 -
  
ども、kurokiさん　　　　　　　　　ＦＣＲ熱の冷めたyokoＧです。

先程、先日あんこ盛りしたシート、純正改バックステップを試しに走ってきました。

最初はステップ位置に違和感がありましたが、走り込むにつれ「いいじゃ〜ん！」
やはり慣れは必要でしたね。

あんこ抜きしたシートに今回１０mmあんこ盛りしましたが、ホームセンターの間に合わせのスポンジゴムが結構固めで、ポジションもいい感じでした。

走り出すまでゆういち車のもりもりパワーが頭から離れませんでしたが、走ってみたら、あのもりもりパワーは気持ちいいけど自分には扱いきれないって結論が出ました。
今月５１歳になるオヤジですから、元気なうちにと思いましたが、目が追いつきそうにありません。
ノーマルでどこまで行けるかの方が、自分に合っているという結論です。
正直半分は逃げですが。（笑）

>>kurokiさんの気にされている、現在の15mmバック、35mmアップの寸法変更は可能ですから、
>>在庫分以上の希望者が出て、バックオーダーを抱えるようになったら対応します。
>新しいバージョンを作成される際は、kurokiにも一声かけてくださいませ。
>結構30mmUP版が欲しかったりしますので。
>
Iidaさん情報で、15mmバック/35mmアップの寸法が、OVER、TRC、TEAM ADACHI、Eijyu Proで採用されていた実績から、今後も基本はこの寸法で行きたいと思いますが・・・

材料が残っていますので、シビアな親分の為に特別オーダーということで、kurokiバージョン製作に来週にも取りかかることにします。

他にアルマイト加工のついでがありますので、前回磨きの問題があったので、今回は自分で磨いてアルマイト屋に出します。

では〜、おたのしみに〜。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠W156215.ppp.dion.ne.jp>
Re:kurokiバージョン作りましょう。
 ゆういち E-MAIL  - 04/02/09(月) 21:22 -
  
yokoGさんこんばんは、ゆういち＠やっぱり稼ぎの悪い営業　です。

▼yokoＧさん：
>ＦＣＲ熱の冷めたyokoＧです。

>ノーマルでどこまで行けるかの方が、自分に合っているという結論です。
>正直半分は逃げですが。（笑）

小諸蕎麦ツーでは違う意味で逃げられましたからね〜。追っ付けなかったっス。（笑）

>>>kurokiさんの気にされている、現在の15mmバック、35mmアップの寸法変更は可能ですから、
>>>在庫分以上の希望者が出て、バックオーダーを抱えるようになったら対応します。

この件について、こないだメンバーでもある10Vの集まりに行ってきたんですが、このブラケットの話になり同じ事を考えている人がいました。（Iidaさん、あのマルボロマンことHTRさんです）
ただその人は工作機械等持っている知り合いがいないため断念していたそうです。
なので「まだ残っていますか？おいくらでしょうか？」とのことなので、次期バージョンの金額
教えてもらえると幸いです。（初期型は完売したそうなので、次になりますね）
このサイトご存知なかったようなので、教えておきました。

話は変わって、そこでも猫足営業してきました。
スプリングとO/H考えたらこっちの方がいいなぁ、と言う方が2名ほどいました。
お二人様ごあんなーい　です。（笑）
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠YahooBB219178146122.bbtec.net>
Re:kurokiバージョン作りましょう。
 kuroki E-MAILWEB  - 04/02/09(月) 22:48 -
  
ども、YokoGさん。kurokiです。

>材料が残っていますので、シビアな親分の為に特別オーダーということで、kurokiバージョン製作に来週にも取りかかることにします。
いや〜、ありがとうございます。
お願いしてみるもんですね。

さて、FCRですが、今度はkuroki号に試乗してみませんか？
ゆういち号のようにもりもりパワーになっていませんが、
トルクの波の上に乗るような、気持ちのいい加速が味わえます。
kurokiの気持ちと、実際のスピードがちょうどシンクロすると言ったら良いでしょうか。

でわ〜。
引用なし
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ああ猫足
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/09(月) 22:59 -
  
▼ゆういちさん：キリンもどきです。

>話は変わって、そこでも猫足営業してきました。

鳥インフルエンザより強力な熱病の症状がでできました。この病気は、ｎｅｔでひろがるようで私みたいに抗体の無いのは、てきめんの様です。（マイクロソフトに連絡した方がいいでしょうか？）このごろ、朝おきると手の甲で顔をこすったり、ネズミを見ると興奮したり、どうしよう。猫足病です。

>スプリングとO/H考えたらこっちの方がいいなぁ、と言う方が2名ほどいました。
>お二人様ごあんなーい　です。（笑）

あ〜あ３人目か〜〜　今更、ワクチンは、効きませんので、対処療法としてのお薬のお値段はいかほどでしょうか？（手が届かないときは、じっと目と耳を閉じて自然治癒力に頼ります。）
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠y110159.ppp.dion.ne.jp>
HTRさん？
 Akio Iida E-MAIL  - 04/02/09(月) 23:11 -
  
ども、ゆういちさん。　Iidaです。

▼ゆういちさん：

>この件について、こないだメンバーでもある10Vの集まりに行ってきたんですが、このブラケットの話になり同じ事を考えている人がいました。（Iidaさん、あのマルボロマンことHTRさんです）

すごいね〜。　あちこちで日本中のＴＲＸ乗りの人脈を広げてますな。
ＨＴＲさんは実は一度我が家に来ていただいた事があります。
新品カウルをヤフオクで売ったらＨＴＲさんだった、という落ちですが。

>話は変わって、そこでも猫足営業してきました。
>スプリングとO/H考えたらこっちの方がいいなぁ、と言う方が2名ほどいました。
>お二人様ごあんなーい　です。（笑）

都築で営業したの？　最近はＴＤＭ派の人のほうが多いみたいだけど。
ＴＲＸっていうと他にＳボス？　046さん？　Ｋさん　Ｓさん？かな。
それともこのカスタムに興味持ちそうな方ってやっぱりＴＲＸひとすじの
ＨＴＲさんかしら？
↑一応ご本人たちの了解ないからわかる人だけのイニシャルトーク（笑）

では〜。
引用なし
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おきてやぶり？
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/09(月) 23:39 -
  
▼kurokiさん：キリンもどきです
>
>さて、FCRですが、今度はkuroki号に試乗してみませんか？
>ゆういち号のようにもりもりパワーになっていませんが、
>トルクの波の上に乗るような、気持ちのいい加速が味わえます。
>kurokiの気持ちと、実際のスピードがちょうどシンクロすると言ったら良いでしょうか。

FCRなんですが、乗った事が無いので、わかんないので乗って見たいとは、思うのですが、なかなか機会がない。
で　一足飛びにインジェクション仕様はどんなもんでしょうか。（問題提起＆ねたふり）
ＴＲＸのＩＦ仕様ってあるのかな？
私のもう一台の方はインジェクション仕様なんで、パソコンで仕様が変更出来るのでおもしろいです。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠y110159.ppp.dion.ne.jp>
Re:猫足のインプレでも
 kuroki E-MAILWEB  - 04/02/09(月) 23:43 -
  
ども、キリンもどきさん。kurokiです。
kurokiの視点から、猫足のインプレをしてみましょう。

まず、静止状態でストロークさせてみました。
驚きました。
とっても節度がある上質なストロークなんですよ。
感触としては腰のある柔らかさと言った感じ。

純正のサスでも十分だと思っていたkurokiも、
コレにはやられました。

そして、街中をちょっと走ってみました。
「え？フロントの感覚がない？」
という奇妙な感覚に襲われました。
しかし、車体はピッと安定しているんです。

しばらく経って気が付きました。
フロントから余計なお釣りが返ってこないから、存在を感じなかったんですよ。

レーンチェンジで、軽く車体を切り返してみます。
スキーのコブ斜面で例えるなら、一呼吸早めに足がコブにコンタクトするような感じで、
ピッと向きが変わります。

うわ〜、スゴイ。
XJR1200の時の、あのサスの感触じゃないかっ！

この時点で、かなりメロメロになってしまいました。

う〜む、書かなきゃ良かった。
余計欲しくなってしまった‥‥。

でわ〜。
引用なし
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Re:kurokiバージョン作りましょう。
 yokoＧ E-MAIL  - 04/02/10(火) 0:01 -
  
ど〜も、ゆういちさん　　　物欲対策ワクチン開発のyokoＧです。

ノーマルでゆういちさんにどこまで迫れるか！
追っかける方が楽ですからねぇ（笑）

>>>>kurokiさんの気にされている、現在の15mmバック、35mmアップの寸法変更は可能ですから、
>>>>在庫分以上の希望者が出て、バックオーダーを抱えるようになったら対応します。

バックオーダーを抱えるというのは、８mm板を切ってもらうのに、あまり小さいと注文出来ないってことです。
>
>この件について、こないだメンバーでもある10Vの集まりに行ってきたんですが、このブラケットの話になり同じ事を考えている人がいました。（Iidaさん、あのマルボロマンことHTRさんです）
>ただその人は工作機械等持っている知り合いがいないため断念していたそうです。
>なので「まだ残っていますか？おいくらでしょうか？」とのことなので、次期バージョンの金額
>教えてもらえると幸いです。（初期型は完売したそうなので、次になりますね）
>このサイトご存知なかったようなので、教えておきました。

いや〜もう１０Ｖまで話が行きましたか。さすがゆういち営業部長！
初期ロットは完売ですが、kurokiバージョンが出来ると、外したブラケットは行き先は？
もし、交換ということになれば中古が１セット手元に残りますので、希望者がいれば安くおわけします。
>
>話は変わって、そこでも猫足営業してきました。
>スプリングとO/H考えたらこっちの方がいいなぁ、と言う方が2名ほどいました。
>お二人様ごあんなーい　です。（笑）

猫足いいですよね〜。あれでリアが決まったら・・・ゥウッ・・ワクチン・・・

では〜。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠W169232.ppp.dion.ne.jp>
みんなで猫になりますか？
 ゆういち E-MAIL  - 04/02/10(火) 0:01 -
  
きりんもどきさん、Iidaさんこんばんは。
つかみはいいんだけど、その先結果が出ない営業ことゆういちです。

▼Akio Iidaさん：
>すごいね〜。　あちこちで日本中のＴＲＸ乗りの人脈を広げてますな。
>ＨＴＲさんは実は一度我が家に来ていただいた事があります。
>新品カウルをヤフオクで売ったらＨＴＲさんだった、という落ちですが。

TRX乗ってる人はかなり少なくなっているので誰かの知り合いって多いと思います。
Iidaさんはロンツー番長だから日本全国に顔がきくのでは？
あのTRXじゃ悪いことできないもんね〜。（笑）

>>話は変わって、そこでも猫足営業してきました。
>
>都築で営業したの？　
>ＴＲＸっていうと他にＳボス？　046さん？　Ｋさん　Ｓさん？かな。
>それともこのカスタムに興味持ちそうな方ってやっぱりＴＲＸひとすじの
>ＨＴＲさんかしら？
>↑一応ご本人たちの了解ないからわかる人だけのイニシャルトーク（笑）

HTRさんはもちろんです。かなーり（270°くらい）傾いてましたよ。（笑）
もうひとりはS先生です。
アップハンばかり乗ってるからセパハンはおなかが当たって辛いなぁっていってました。
046さんもKDさんもいました。
その二人は車だったので押しただけでしたが感触は良いとのことでしたよ。

▼キリンもどきさん：
>>話は変わって、そこでも猫足営業してきました。

>鳥インフルエンザより強力な熱病の症状がでできました。この病気は、ｎｅｔでひろがるようで私み>たいに抗体の無いのは、てきめんの様です。（マイクロソフトに連絡した方がいいでしょうか？）　　>このごろ、朝おきると手の甲で顔をこすったり、ネズミを見ると興奮したり、どうしよう。猫足病で　>す。

この病気は元はkurokiさんから始まりましたから、苦情はそちらまで。（笑）
それからうち本物の猫いるんですが、肉球いいですよ〜。ホントの猫足。

>>スプリングとO/H考えたらこっちの方がいいなぁ、と言う方が2名ほどいました。
>>お二人様ごあんなーい　です。（笑）

>あ〜あ３人目か〜〜　今更、ワクチンは、効きませんので、対処療法としてのお薬のお値段はい>かほどでしょうか？（手が届かないときは、じっと目と耳を閉じて自然治癒力に頼ります。）

以前Iidaさんが紹介していた亜光産業で買いましたが￥110000ほどでした。
これにはフェンダーは含み、ホイールスペーサーは含みません。
前の書きこみの￥120000は間違いです、すみません。

それではおおいに悩んでください。（親分もね）
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠YahooBB219178146122.bbtec.net>
Re:猫足のインプレでも
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/10(火) 0:06 -
  
▼kurokiさん：キリンもどきです

だめですって、そんなこと書いちゃ　あなたは猫足病のキャリアですね、せっかく、少し病状が収まったかと思ったのに（笑）
あ〜あ　それにつけても、○○のほしさよ。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠y110159.ppp.dion.ne.jp>
起きて破りの逆営業攻撃！！（笑）
 Akio Iida E-MAIL  - 04/02/10(火) 1:20 -
  
ども、ゆういちさん。　Iidaです。

猫足、大評判ですね。
以前はＴＲＸ-ＭＬで取り出され大いにもりあがった記憶があります。

私も実は以前、真剣に採用しようと考えたのですが自分の乗り方を考えて
見送りました。
と言うのは、猫足のフロントフォークスプリングのバネ定数は確か0.8ｋｇ/mm
でＴＲＸのオーリンス用と一緒です。
減衰の性能が素晴らしいのは魅力でしたがバネレートが上がるってことは当然
飛ばし屋さん向け（←ゆういちさん？（笑））ってことだと思った次第。

ってことはリアサスのバネレートを少々あげて減衰もスペシャルにしてフロント
とバランスをとればさらにスペシャルな峠仕様ＴＲＸになるかも･･･。
（　どうだ！　逆営業攻撃！！　（笑））

というわけでゆういちさんにはリアサスペンションカスタムを計画しこちらで
散財するようお勧めします。↓
http://www.mhproducts.com/

では〜！！
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠eatkyo133151.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
掟破り破りの逆逆営業攻撃！（一時期の藤波と長州...
 ゆういち  - 04/02/10(火) 19:00 -
  
Iidaさんこんばんは、ゆういち＠明日もパテ盛り　です。

▼危険人物Iidaさん：
>猫足、大評判ですね。
>以前はＴＲＸ-ＭＬで取り出され大いにもりあがった記憶があります。

そうだったんですか。それは知りませんでした。
替えた動機はO/Hしたノーマルフォークのインナーチューブが減寸していていやな感触が
あったため、どうせならと思い踏み切りました。
替える前はTRXの足も自分のレベルではそれなりにいけるんじゃないかと思っていましたが
替えてビックリ、あんなに変わるものとは思わなかったです。

>と言うのは、猫足のフロントフォークスプリングのバネ定数は確か0.8ｋｇ/mm
>でＴＲＸのオーリンス用と一緒です。
>減衰の性能が素晴らしいのは魅力でしたがバネレートが上がるってことは当然
>飛ばし屋さん向け（←ゆういちさん？（笑））ってことだと思った次第。

飛ばし屋といえばyokoGさんでしょう。ノーマルキャブであの飛ばしっぷりですからねぇ。
初めて会ったときは、まさかあの温厚そうな人が・・・と思いましたよ。
こち亀の本田みたいにシート座ると豹変するタイプ？亀有も近いし。（笑）

>ってことはリアサスのバネレートを少々あげて減衰もスペシャルにしてフロント
>とバランスをとればさらにスペシャルな峠仕様ＴＲＸになるかも･･･。
>（　どうだ！　逆営業攻撃！！　（笑））

いやいやその手には乗りませんよ〜。
自分の場合、後の感触は良いので前を何とかしようと思ってます。
レートが高いならインナースプリング替えればいいんですもんね。こっちの方が安いはずだし。

>というわけでゆういちさんにはリアサスペンションカスタムを計画しこちらで
>散財するようお勧めします。

最近はバイク以外で札が飛んでいきそうなので（内容は秘密）
必要、不要を見極めて散財するようにしています。（なんか言葉おかしいかな？）

バイクを見ておわかりのように、性格が我が道を行くタイプなので攻略は難しいですよ。（笑）

それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98)＠1Cust227.tnt4.yok1.da.uu.net>
いんじぇくしょん
 ゆに  - 04/02/10(火) 19:20 -
  
▼キリンもどきさん：

>FCRなんですが、乗った事が無いので、わかんないので乗って見たいとは、思うのですが、なかなか機会がない。
>で　一足飛びにインジェクション仕様はどんなもんでしょうか。（問題提起＆ねたふり）
>ＴＲＸのＩＦ仕様ってあるのかな？
>私のもう一台の方はインジェクション仕様なんで、パソコンで仕様が変更出来るのでおもしろいです。

へへへ。。。廃人です(爆)
実在するかは存じません。
実は知ってる人は知ってるのですが、私はTRX850Fi計画を途中までやってました。
1999年型のGSX-R750のスロットルボディ39mmΦを流用＋Haltech F9ベースで
考えてました。(スロットルボディは、まだあります...)
何処までキレてやるか決めかねてるうちに辞めちゃいました
問題無くできる筈です。。。ＦＣＲより高くつきますが

お金さえあれば、もう一度ＴＲＸ買って作ってみたいです(爆)
その場合は、ほにゃほにゃを使って
レインドロップでやると面白そう...とか言っておこう。。。(^^;
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠211.14.10.161>
Ｒｅ藤波vs長州？じゃなくて猫足談義（笑）
 Akio Iida E-MAIL  - 04/02/11(水) 0:03 -
  
ども、ゆういちさん。危険人物Iidaです。

▼ゆういちさん：

>いやいやその手には乗りませんよ〜。
>自分の場合、後の感触は良いので前を何とかしようと思ってます。

http://www.racetech.com/evalving/English/mctype.asp
↑　猫足は結構研究したのです。まずこちらのサイトでＴＲＸの純正バネレートを
　まず調べました。
0.5ｋｇ/mmですね。　そして猫足は0.81ｋｇ/ｍｍ。

自分にとって硬すぎるか、ちょうどいいのか、少しノーマルに近い方がいいのかまず
大いにお悩みください。（笑）　

>レートが高いならインナースプリング替えればいいんですもんね。こっちの方が安いはずだし。

ノーマルより硬いサスは結構あるけど柔らかいのはあまりないですよね？
色々と調べたましたよ、猫足導入は以前本当にまじめに考えたから。　ゆにさんにも
質問しまくったり。
それからアフターパーツのインナースプリングには色んな車種に使いまわして
スペーサーの高さ寸法だけ変えてるのも多いらしいです。何ていい加減な商売（汗）。

かといって1品もののインナースプリングって一体いくらするのか、考えただけでも
高そうな気がします。
サスって面白くて前後のバランスがとれていないと片側が誇張されて感じる事もあるそうです。　
りアサスのＯＨを兼ねるスプリング交換だったらそんなに高い金額もかからないですし猫足のリアサスのバネレートを調べて同レートのスプリングに交換しちゃうと
いい感じになっちゃう気するんですけどね〜（ゴメン妄想だけど･･･。）

雷猫の車重がＴＲＸとあまり変わらないからそうした方がゆういちスペシャルＴＲＸへ
の近道かもしれないっすね･･･。
人妻もとい他人のバイクでもカスタム妄想を膨らませると結構楽しかったりするこの頃
でした。

では！
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠eatkyo133151.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
ＩＦ仕様
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/11(水) 0:17 -
  
▼ゆにさん：キリンもどきです

>へへへ。。。廃人です(爆)
>実在するかは存じません。
>実は知ってる人は知ってるのですが、私はTRX850Fi計画を途中までやってました。
>1999年型ののスロットルボディ39mmΦを流用＋Haltech F9ベースで
>考えてました。(スロットルボディは、まだあります...)
>何処までキレてやるか決めかねてるうちに辞めちゃいました
>問題無くできる筈です。。。ＦＣＲより高くつきますが

何処までキレてやるか。そうなんです。GSX-R750にも少し乗っていたんで興味しんしん

>その場合は、ほにゃほにゃを使って

そのほにゃほにゃ　ってなんですか？気になります。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠y110065.ppp.dion.ne.jp>
廃人ＦＩ仕様案
 ゆに  - 04/02/12(木) 20:29 -
  
▼キリンもどきさん：ゆにですう

GSX-Rを使ったレシピはまた今度てことで。。。(^^;
今日は、ほにゃにゃを解説致しましょう。

>>その場合は、ほにゃほにゃを使って
>
>そのほにゃほにゃ　ってなんですか？気になります。

FCR41Φをスロットルボディにして
ドゥカとかのやぐらパーツ流用/参考にして
インジェクターはレインドロップでやる
っていう廃人的発想ですね。。。(^o^;

なんで、41Φかってーと
エアボックス仕様＋ラムエアとかも脳内で楽しむ分には良いかなと...

# ま、やる人は居ないだろうケド
# 作られると、悔しいでしょうねぇ。。。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠211.14.10.161>
拝人ＦＩ仕様案とは！！
 キリンもどき E-MAIL  - 04/02/13(金) 19:38 -
  
▼ゆにさん：キリンもどき＠物欲病罹患隔離患者

>今日は、ほにゃにゃを解説致しましょう。
>
>>>その場合は、ほにゃほにゃを使って
>>
>>そのほにゃほにゃ　ってなんですか？気になります。
>
>FCR41Φをスロットルボディにして
>ドゥカとかのやぐらパーツ流用/参考にして
>インジェクターはレインドロップでやる
>っていう廃人的発想ですね。。。(^o^;
>
>なんで、41Φかってーと
>エアボックス仕様＋ラムエアとかも脳内で楽しむ分には良いかなと...

ほにゃほにゃとはそういうことですか！！なるほどね〜（相づち打つも、ほとんど分かっていない）なんか、同じくらいの排気量（ｃｃ／シリンダー）の物を流用するんだとは、思うのですが、センサーとか、コンピューターとか私には、ブラックボックスです。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Hotbar 4.4.2.0)＠N061126.ppp.dion.ne.jp>
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