TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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タイヤ換えてきました! ゆういち 04/04/09(金) 22:48

Re:悪魔どもめ〜。 kuroki 04/04/11(日) 22:20
悪魔3号どぇ〜す。(笑) yokoG 04/04/11(日) 23:12
Re:やはりOHですね kuroki 04/04/12(月) 1:02
Re:大人しい悪魔見習いです(謎) ジャン 04/04/13(火) 9:52
大人しいバイクバカです(謎x2) ゆういち 04/04/13(火) 18:32
Re:大人なTRX乗りです(笑) kuroki 04/04/14(水) 1:29
Re:やはりOHですね charao 04/04/13(火) 11:32
Re:天使1号??(笑) charao 04/04/13(火) 11:48
Re:既に聞いています kuroki 04/04/14(水) 1:24
Re:流石です charao 04/04/14(水) 9:31
Re:まだ分からず、でした kuroki 04/04/15(木) 0:31
’04R1Fマスター情報 ゆういち 04/06/10(木) 12:29
Re:感染注意報! charao 04/06/10(木) 13:32
Re:感染注意報! hirokubo 04/06/10(木) 21:58
Re:’04R1Fマスター情報 charao 04/06/12(土) 21:53
Re:’04R1Fマスター情報 ゆういち 04/06/13(日) 6:24

Re:悪魔どもめ〜。
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/11(日) 22:20 -
  
ども、悪魔ども(笑)。kurokiです。

リアサスは、そろそろOHをしなきゃならない時期なんですよ。
装着したのが98年の12月ですから、5年半近く経過していますし、
距離にしても1万5千キロは走っていますからね。
バラしたら、きっと、黒くて臭いオイルが出てくるんでしょうねぇ(苦笑)。

さーて、うむむむむむ‥‥。

でわ〜。
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悪魔3号どぇ〜す。(笑)
 yokoG E-MAIL  - 04/04/11(日) 23:12 -
  
ども、kurokiさん        基本メンテは大切yokoGです。

>ども、悪魔ども(笑)。kurokiです。
>
>リアサスは、そろそろOHをしなきゃならない時期なんですよ。
>装着したのが98年の12月ですから、5年半近く経過していますし、
>距離にしても1万5千キロは走っていますからね。
>バラしたら、きっと、黒くて臭いオイルが出てくるんでしょうねぇ(苦笑)。
>
>さーて、うむむむむむ‥‥。
>
時間と距離どちらを見ても迷わずOHだと思います。
10,000キロ以上走行してOHすると、あのしなやかな動きが体感出来るそうですよ。
じわじわ性能が低下しているのは判らないものですからね〜(笑)

周りの情報からyokoGもRオーリンズのOHを10,000キロ越えを目安に考えています。
同時進行の作業があればチャンスでしょう。

kurokiさんのチャンスは、今です!

でわ〜。
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Re:やはりOHですね
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/12(月) 1:02 -
  
ども、YokoGさん。kurokiです。

やはり、どう考えてもリアサス君はOHの時期ですよね。

ラボカロッツェリアのOH料金は良心的ですので、
買ったときのあのフィーリングを取り戻すため、
OHに出そうかと思います。

ちなみに、他に頼んだことは、

・ブレーキフルード交換
・スイングアームピボット部のグリスアップ
・マフラーのウール交換
・タコメータータコ踊りの調査

となっております。

車検から戻ってきたら、バリッとリフレッシュされた
車体になっていることを思うと、今から楽しみです。

でわ〜。
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Re:大人しい悪魔見習いです(謎)
 ジャン WEB  - 04/04/13(火) 9:52 -
  
お久しぶりです。タイヤ死亡でツーリングに行けなかったジャンです。
週末にD208GPをフロントに入れてしまったので(リアサスも同時交換)、
雨の日にTRXを駆り出すことは二度とないでしょう・・・(;´Д`)
夏場のロングツーリングに行ったら一日で終わりそうな・・・

>>ゆういちさん
パイロットパワーとは羨ましいですね!(笑)
かなりイイとの話も聞くので、ゆういちさんの激しい走りでのインプレを
お待ちしております。
それにしてもゆういちさんのカスタムっぷりには
私も見習わないといけないですね。先生と呼ばせてください(謎)

>>Kurokiさん
先日は直前のツーリングキャンセルで申し訳ありませんでした。
修理が終わってタイヤもサスも交換したのですが、
サスのOHってだいたいどのぐらいの走行距離でやってますか?
うちのはオイル漏れ始まってから交換したので・・・(爆)
しかも交換したのも漏れがない20000km走行済みのサスだったりします(;´Д`)
引用なし
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Re:やはりOHですね
 charao E-MAIL  - 04/04/13(火) 11:32 -
  
みなさんどーもです。charaoでございます。

>やはり、どう考えてもリアサス君はOHの時期ですよね。
>
>ラボカロッツェリアのOH料金は良心的ですので、
>買ったときのあのフィーリングを取り戻すため、
>OHに出そうかと思います。
>

確かにカロッツェリアは良心的でした。電話対応もとても良かったですよ。
charaoの場合、ヤフオクでオーリンズを落札、その後カロッツェリアへOHを
お願いしました。
直接郵送は出来ず、取扱店からOHをお願いするとのことだったのでライコから
OHを頼みました。お値段はオーリング交換、ガス・OIL交換、シャフト研磨の
一般的なコースで1万5千円ぐらいだったと思います。
色々なカスタマイズも対応できるとのことでしたのでこの機会に大家さん好みに
モディファイしてみてはいかがでしょうか??
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Re:天使1号??(笑)
 charao E-MAIL  - 04/04/13(火) 11:48 -
  
ども、一つ言い忘れていたcharaoです。

YSP松戸東店(改め、アルバトロス)さんに
'04 R1用 FブレーキマスターシリンダーAssyの値段を聞いたところ
「まだ出たばっかりなので分らない」とのことでした。
現在取調べ中です。

この機会にいかがですか〜(ニヤリ)。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@210.162.133.2>

大人しいバイクバカです(謎x2)
 ゆういち  - 04/04/13(火) 18:32 -
  
ジャンさんこんにちは、ゆういちです。

▼ジャンさん:
>お久しぶりです。タイヤ死亡でツーリングに行けなかったジャンです。

その節は残念でしたね。次は是非!

>パイロットパワーとは羨ましいですね!(笑)
>かなりイイとの話も聞くので、ゆういちさんの激しい走りでのインプレを
>お待ちしております。

あの〜、Iidaさんからの印象かもしれませんが、そんなに走り屋な人ではないですよ。
単に峠道が好きな程度のバイクバカです。(笑)
ジャンさんも住んでる所が近いので、今度走りに行きませんか?

>それにしてもゆういちさんのカスタムっぷりには
>私も見習わないといけないですね。先生と呼ばせてください(謎)

こちらもなんですが、オークションやら雑誌の個人売買欄等で中古パーツを集めて
自分でくっつけてるくらいなので貧乏盆栽仕様ですよ。
しかし今度のパイルダー作戦はちょっと見物かもしれませんぜ。(ニヤリ)

それでは。
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Re:既に聞いています
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/14(水) 1:24 -
  
ども、charaoさん。kurokiです。

R1の例のラジポンキャリパーの件、実は既に聞いていました。
もちろん、情報ソースは、アルバトロスの今村店長。

もし上手く流用できるようでしたら、手元に残ったcharaoさんの
MOSキャリパー、kurokiに譲ってください(笑)。

いや〜、現行MOSの価格を調べたんですが、高いですね。
@35,000円もしますから、
ついでに、ブレーキローター、マスターシリンダー、
ブレーキホースなどを換えるとなると、軽く10万突破しますね。

う〜ん、サスのOHが控えているkurokiにとっては、
今は手を出せませんわ‥‥。

でわ〜。
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Re:大人なTRX乗りです(笑)
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/14(水) 1:29 -
  
ども、ジャンさん。kurokiです。

>修理が終わってタイヤもサスも交換したのですが、
>サスのOHってだいたいどのぐらいの走行距離でやってますか?
え〜、そうですねぇ。
リアサスは、今回初めてOHしますが、フロントは結構やってます。

距離と言うよりも、必要に迫られてですが。

オーリンズフロントスプリング

ノーマルスプリング(オイル粘度15)

ホワイトパワースプリング

ノーマルスプリング

という変遷をたどっていますからね。
その都度OHしてますから、結構いい感じで動いてくれます。

スクーデリアオクムラのサイトとかを見ると、
サスは1シーズン毎、最悪車検毎にOHしないと本来の性能を
発揮できないそうです。

でわ〜。
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Re:流石です
 charao  - 04/04/14(水) 9:31 -
  
▼kurokiさん:どもcharaoです。

いや〜恐れ入りました。先に情報入れていらしたのですね。
僕は先週の土曜の時点でAssyの金額分からずでしたが、ご存知ですか?
とりあえず次の土曜にまたアルバトロスに行こうと思います。

では〜。
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Re:まだ分からず、でした
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/15(木) 0:31 -
  
ども、charaoさん。kurokiです。

>僕は先週の土曜の時点でAssyの金額分からずでしたが、ご存知ですか?
先週の日曜の時点でも、金額分からずでした。

しかし、あのブレーキシステム。
TRXに装着可能なんでしょうかね?

ワクワクする反面、MOSでも十分すぎるよなぁと思うkurokiだったりします。
しかし、ブレーキ周りを全部交換するなら、10万コースですからねぇ‥‥。
来年以降、かな。

でわ〜。
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’04R1Fマスター情報
 ゆういち  - 04/06/10(木) 12:29 -
  
皆さんこんにちは、ゆういちです。

’04R1のマスター、値段がわかりましたー。
以前Iidaさんが紹介していたACOで聞いたところ、一式で約¥15500とのこと。
じゃあ親分、charaoさん、やっときますか!
自分は買う気満々です。(笑)

やりたいことはやれるうちにやっておくゆういちでした。
それでは。
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Re:感染注意報!
 charao E-MAIL  - 04/06/10(木) 13:32 -
  
ゆういちさん、こんにちは、charaoです。

>’04R1のマスター、値段がわかりましたー。
>以前Iidaさんが紹介していたACOで聞いたところ、一式で約¥15500とのこと。
>じゃあ親分、charaoさん、やっときますか!
>自分は買う気満々です。(笑)

感染しました。。。。
だって、さっきボーナス貰ったばっかりなんだモン!

とりあえず地元で発注します。
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Re:感染注意報!
 hirokubo E-MAIL  - 04/06/10(木) 21:58 -
  
charaoさん、ゆういちさん、

こんばんわ、hirokuboです。
>
>>’04R1のマスター、値段がわかりましたー。
>>以前Iidaさんが紹介していたACOで聞いたところ、一式で約¥15500とのこと。
>>じゃあ親分、charaoさん、やっときますか!
>>自分は買う気満々です。(笑)
>

思ったより、安いみたいで、私も感染しかけてます。

>感染しました。。。。
>だって、さっきボーナス貰ったばっかりなんだモン!

お早いですね〜うちの会社は来月です。
ってな訳で、charaoさん、ゆういちさん、
のMOSキャリパー+04R1ラジラルマスター
装着後の感想聞いてからにしてみようかなと思います!

>
>とりあえず地元で発注します。

それでわ!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@YahooBB219046124087.bbtec.net>

Re:’04R1Fマスター情報
 charao E-MAIL  - 04/06/12(土) 21:53 -
  
先程、オートバイ屋さんにマスターを頼んできました。

ところが、なぜか?欠品だらけ・・・・
みんな考えることは同じか・・・・・
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Q312461)@YahooBB221022080179.bbtec.net>

Re:’04R1Fマスター情報
 ゆういち E-MAIL  - 04/06/13(日) 6:24 -
  
charaoさんおはようございます、ゆういちです。

▼charaoさん:
>先程、オートバイ屋さんにマスターを頼んできました。
>
>なぜか?欠品だらけ・・・・

そうでしたか?自分調べたときはフルードカップやキャップ、ボルト関係2、3点だけだったので
ステーだけ何とかすればイケるなーって感じだったんですが・・・。

買う気は満々なんですが金欠病です。(爆)
それでは〜。
引用なし
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