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タイヤ換えてきました! ゆういち 04/04/09(金) 22:48

Re:やはりOHですね kuroki 04/04/12(月) 1:02
Re:大人しい悪魔見習いです(謎) ジャン 04/04/13(火) 9:52
大人しいバイクバカです(謎x2) ゆういち 04/04/13(火) 18:32
Re:大人なTRX乗りです(笑) kuroki 04/04/14(水) 1:29
Re:やはりOHですね charao 04/04/13(火) 11:32

Re:やはりOHですね
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/12(月) 1:02 -
  
ども、YokoGさん。kurokiです。

やはり、どう考えてもリアサス君はOHの時期ですよね。

ラボカロッツェリアのOH料金は良心的ですので、
買ったときのあのフィーリングを取り戻すため、
OHに出そうかと思います。

ちなみに、他に頼んだことは、

・ブレーキフルード交換
・スイングアームピボット部のグリスアップ
・マフラーのウール交換
・タコメータータコ踊りの調査

となっております。

車検から戻ってきたら、バリッとリフレッシュされた
車体になっていることを思うと、今から楽しみです。

でわ〜。
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Re:大人しい悪魔見習いです(謎)
 ジャン WEB  - 04/04/13(火) 9:52 -
  
お久しぶりです。タイヤ死亡でツーリングに行けなかったジャンです。
週末にD208GPをフロントに入れてしまったので(リアサスも同時交換)、
雨の日にTRXを駆り出すことは二度とないでしょう・・・(;´Д`)
夏場のロングツーリングに行ったら一日で終わりそうな・・・

>>ゆういちさん
パイロットパワーとは羨ましいですね!(笑)
かなりイイとの話も聞くので、ゆういちさんの激しい走りでのインプレを
お待ちしております。
それにしてもゆういちさんのカスタムっぷりには
私も見習わないといけないですね。先生と呼ばせてください(謎)

>>Kurokiさん
先日は直前のツーリングキャンセルで申し訳ありませんでした。
修理が終わってタイヤもサスも交換したのですが、
サスのOHってだいたいどのぐらいの走行距離でやってますか?
うちのはオイル漏れ始まってから交換したので・・・(爆)
しかも交換したのも漏れがない20000km走行済みのサスだったりします(;´Д`)
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Re:やはりOHですね
 charao E-MAIL  - 04/04/13(火) 11:32 -
  
みなさんどーもです。charaoでございます。

>やはり、どう考えてもリアサス君はOHの時期ですよね。
>
>ラボカロッツェリアのOH料金は良心的ですので、
>買ったときのあのフィーリングを取り戻すため、
>OHに出そうかと思います。
>

確かにカロッツェリアは良心的でした。電話対応もとても良かったですよ。
charaoの場合、ヤフオクでオーリンズを落札、その後カロッツェリアへOHを
お願いしました。
直接郵送は出来ず、取扱店からOHをお願いするとのことだったのでライコから
OHを頼みました。お値段はオーリング交換、ガス・OIL交換、シャフト研磨の
一般的なコースで1万5千円ぐらいだったと思います。
色々なカスタマイズも対応できるとのことでしたのでこの機会に大家さん好みに
モディファイしてみてはいかがでしょうか??
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大人しいバイクバカです(謎x2)
 ゆういち  - 04/04/13(火) 18:32 -
  
ジャンさんこんにちは、ゆういちです。

▼ジャンさん:
>お久しぶりです。タイヤ死亡でツーリングに行けなかったジャンです。

その節は残念でしたね。次は是非!

>パイロットパワーとは羨ましいですね!(笑)
>かなりイイとの話も聞くので、ゆういちさんの激しい走りでのインプレを
>お待ちしております。

あの〜、Iidaさんからの印象かもしれませんが、そんなに走り屋な人ではないですよ。
単に峠道が好きな程度のバイクバカです。(笑)
ジャンさんも住んでる所が近いので、今度走りに行きませんか?

>それにしてもゆういちさんのカスタムっぷりには
>私も見習わないといけないですね。先生と呼ばせてください(謎)

こちらもなんですが、オークションやら雑誌の個人売買欄等で中古パーツを集めて
自分でくっつけてるくらいなので貧乏盆栽仕様ですよ。
しかし今度のパイルダー作戦はちょっと見物かもしれませんぜ。(ニヤリ)

それでは。
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Re:大人なTRX乗りです(笑)
 kuroki E-MAILWEB  - 04/04/14(水) 1:29 -
  
ども、ジャンさん。kurokiです。

>修理が終わってタイヤもサスも交換したのですが、
>サスのOHってだいたいどのぐらいの走行距離でやってますか?
え〜、そうですねぇ。
リアサスは、今回初めてOHしますが、フロントは結構やってます。

距離と言うよりも、必要に迫られてですが。

オーリンズフロントスプリング

ノーマルスプリング(オイル粘度15)

ホワイトパワースプリング

ノーマルスプリング

という変遷をたどっていますからね。
その都度OHしてますから、結構いい感じで動いてくれます。

スクーデリアオクムラのサイトとかを見ると、
サスは1シーズン毎、最悪車検毎にOHしないと本来の性能を
発揮できないそうです。

でわ〜。
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