TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ リアMOS取り付けパーツを製作販売　お待たせしました！！！ yokoG 05/06/08(水) 23:06
期待以上でした！ ナオエ 05/06/13(月) 23:22
Re:期待以上でした！ ゆういち 05/06/14(火) 8:17
Re:感じ方は千差万別。 yokoG 05/06/14(火) 18:54
医者の不養生ならぬ・・・ ゆういち 05/06/14(火) 22:09
Re:医者の不養生ならぬ・・・ yokoG 05/06/14(火) 23:13
Re:期待以上でした！ ナオエ 05/06/15(水) 0:19
期待以上でした！
 ナオエ E-MAIL  - 05/06/13(月) 23:22 -
  
ゆういちさん今晩は。横レスですいませんナオエです。

自分も汗だくになりながらなんとか無事装着できました。
会社帰りに寄り道して高速＆ワインディングで試してきました。

>昨日のお魚オフで実走しての感触は、
>kurokiさんが言われている通り、制動力は純正より落ちています。
>（低速ではそれほどの違いはなかったかな？）
>が、しかし。
>同じことを書くようで恐縮ですが、コントロール性は確かに改良されたと言えるでしょう。

まったく同感です。効きは自分の感覚がおかしいのか前より効く気がします。。

>制動ではなくスピードコントロールという点では、
>ロックしにくく踏むのに神経質にならなくて済むのがとても良い！
>コーナー進入時のコントロール性に大きな安心感が得られました。
>長○茂男風に言うと（？）、前はチョンと踏んでガン！と効いてたのが
>スッと効くのに変わった感じ。
>フロントフォークを無駄に動かしたくない状態でスピードを落としたいときに
>使い易いブレーキですね。

かなりカチっとした感じになりましたがほんとコントロールしやすいです。下りのヘアピンや高速コーナーなどが面白い位楽に走れるようになりました。見た目もいいし、安心感も絶大です。
自分ももっと走り込んでみようと思います。

ＰＳ、前から気になっていたんですが、ゆういち号のカウルは自分で塗られたんですか？
引用なし
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Re:期待以上でした！
 ゆういち E-MAIL  - 05/06/14(火) 8:17 -
  
おはようございます、ゆういち＠今日も押し掛け　です。

▼ナオエさん：
>自分も汗だくになりながらなんとか無事装着できました。
>会社帰りに寄り道して高速＆ワインディングで試してきました。

会社帰りに走りに行くとは！さすが若いなぁ。（笑）
yokoGさんからも、
「朝練番長の笑号はナオエさんにあげるようだね」って言われちゃいました。（苦笑）
しかし皆さん自分で取付するのは、自分でさわれる環境があるのでしょうか？
スタンド無いとできないですもんね。

>効きは自分の感覚がおかしいのか前より効く気がします。。

キャリパー性能以外で効きに影響することといえばパッドかな？
純正も結構侮れない性能を発揮しますよ。
前にTTRにつけた○Kは×だったなぁ、ゴリゴリいうばっかで全然効かない。

>かなりカチっとした感じになりましたがほんとコントロールしやすいです。下りのヘアピンや高速コーナーなどが面白い位楽に走れるようになりました。見た目もいいし、安心感も絶大です。

我々一般ライダーにとって下りで安心して使えるリヤブレーキは
大きな安心感になりますからね。
一時期フロントしか使っていなかった時を思い出すと恐ろしいですよ。（冷汗）

>ＰＳ、前から気になっていたんですが、ゆういち号のカウルは自分で塗られたんですか？

ナオエさんの手前恥ずかしいのですが、いちよー自分で塗りました。
自分で塗り始めてから3色目でトータル5色目です。（爆）

それでは〜。
引用なし
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Re:感じ方は千差万別。
 yokoG E-MAIL  - 05/06/14(火) 18:54 -
  
ども、ゆういちさん、なおえさん。　　早くＭＯＳを味わいたいyokoＧです。

yokoＧ号様にリアMOS一式を準備してありますが、オートバイに関わる時間がない為にお預けのままになっています。
しかしその間に続々装着報告が入ってきており、製造元としては早く味わいたくてムズムズしています。（笑）

ゆういちさん、ナオエさんお二人のインプレは正反対の感覚があったりしますが、
元々の乗り手のブレーキの使い方の違い、ローターやパッドなどの付随するパーツの違い、
さらには外した純正キャリパーが交換前どんな状態だったかにもよりますので、
正直装着してみないと判らない！ってところでしょうか？

でも、お二人とも装着して喜んでいるのは同じなので、yokoＧも早くニコニコしたいものです。（笑）

>>自分も汗だくになりながらなんとか無事装着できました。
>>会社帰りに寄り道して高速＆ワインディングで試してきました。
>
>会社帰りに走りに行くとは！さすが若いなぁ。（笑）>yokoGさんからも、
>「朝練番長の笑号はナオエさんにあげるようだね」って言われちゃいました。（苦笑）

会社帰りに高速とワインディングだなんて、羨まし過ぎます〜！
その若さとその環境！　もう置いて行かれちゃうな〜（汗）

>しかし皆さん自分で取付するのは、自分でさわれる環境があるのでしょうか？
>スタンド無いとできないですもんね。

いじらなければ何も増えませんが、ガレージなどのスペースがあっていじり始めると、
工具から始まって様々なものがじわじわ増えますよね。
結構スタンドとかジャッキとか揃えている方がいるようですが、ＴＲＸと長くつきあっていくには
一時財布の中身は軽くなりますけど、結果的には愛着も深くなりますし安く済みますね。

>>かなりカチっとした感じになりましたがほんとコントロールしやすいです。下りのヘアピンや高速コーナーなどが面白い位楽に走れるようになりました。見た目もいいし、安心感も絶大です。
>
>我々一般ライダーにとって下りで安心して使えるリヤブレーキは
>大きな安心感になりますからね。
>一時期フロントしか使っていなかった時を思い出すと恐ろしいですよ。（冷汗）

日頃からリアブレーキの重要性を謳っているyokoＧですが、今回リアＭＯＳはブランド志向の交換ではなく、標準の純正キャリパーの変形によるピストン固着の問題に対する交換ですから、
ブレーキだけにその辺の不安が解消されるだけで、気持ちよく走れそうです。
>
>>ＰＳ、前から気になっていたんですが、ゆういち号のカウルは自分で塗られたんですか？
>
>ナオエさんの手前恥ずかしいのですが、いちよー自分で塗りました。
>自分で塗り始めてから3色目でトータル5色目です。（爆）
>

おっ、いよいよkurokiさんお薦めのレインボーカラー発進!?（爆）

では〜。
引用なし
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医者の不養生ならぬ・・・
 ゆういち E-MAIL  - 05/06/14(火) 22:09 -
  
yokoGさんのキャリパー不交換。（爆）
あ、失礼しました。ゆういちです。

▼yokoGさん：
>yokoＧ号様にリアMOS一式を準備してありますが、オートバイに関わる時間がない為にお預けのままになっています。

相変わらずお忙しいようで、お疲れ様です。
そんな中細かいお気使いありがとうございます。

>ゆういちさん、ナオエさんお二人のインプレは正反対の感覚があったりしますが、
>元々の乗り手のブレーキの使い方の違い、ローターやパッドなどの付随するパーツの違い、
>さらには外した純正キャリパーが交換前どんな状態だったかにもよりますので、
>正直装着してみないと判らない！ってところでしょうか？

そうですね、それぞれ現在の状態がどんななのかが一番大きいかもしれませんね。
でも10歳の年齢差が一番デカかったりして。（爆）

>会社帰りに高速とワインディングだなんて、羨まし過ぎます〜！
>その若さとその環境！　もう置いて行かれちゃうな〜（汗）

まったくだ、ああまったくだ。（笑）
自分は毎日スクーター兄ちゃんを煽りながらの通勤です。（爆）

>いじらなければ何も増えませんが、ガレージなどのスペースがあっていじり始めると、
>工具から始まって様々なものがじわじわ増えますよね。

確かに。
特に工具は増える一方です。確実に工具箱より中身の方が金額張りますね。

>>>ＰＳ、前から気になっていたんですが、ゆういち号のカウルは自分で塗られたんですか？
>>
>>ナオエさんの手前恥ずかしいのですが、いちよー自分で塗りました。
>>自分で塗り始めてから3色目でトータル5色目です。（爆）
>>
>おっ、いよいよkurokiさんお薦めのレインボーカラー発進!?（爆）

それだけはカンベンしてください！
でも今度の車検はスゴイですよ。2コ前のアッパーに今のタンク、シートカウルですから。
Fフェンダー含めて全部色が違う！（爆）写真撮っておこうかなー。

それでは〜。
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Re:医者の不養生ならぬ・・・
 yokoG E-MAIL  - 05/06/14(火) 23:13 -
  
ども、ゆういちさん。　　　ＭＯＳ装着希望のyokoＧです。（笑）

>yokoGさんのキャリパー不交換。（爆）

相変わらずうまいですね。
先日のお魚オフの写真をイベントの方へアップするのにコメント書いてる時、
ゆういちさんの顔が浮かんで、思わず指が止まっちゃいましたよ。（爆）

>そうですね、それぞれ現在の状態がどんななのかが一番大きいかもしれませんね。

みんなの交換後の反応からして、あまり良い状態ではなかったのでしょうね。

>でも10歳の年齢差が一番デカかったりして。（爆）

１０歳の年齢差がでかかったら、２９歳の年齢差はどう表見したらいいのかなぁ。
なんと長男と１歳しか違わないんだけどね〜。（汗）

>>工具から始まって様々なものがじわじわ増えますよね。
>
>確かに。
>特に工具は増える一方です。確実に工具箱より中身の方が金額張りますね。

でも、工具が使えると生活していく上で経済効果はとてつもなく大きいですよ。
世の中には電球の交換もおぼつかない親父って結構居るみたいですよ。（笑）

>>おっ、いよいよkurokiさんお薦めのレインボーカラー発進!?（爆）
>
>それだけはカンベンしてください！
>でも今度の車検はスゴイですよ。2コ前のアッパーに今のタンク、シートカウルですから。
>Fフェンダー含めて全部色が違う！（爆）写真撮っておこうかなー。

その写真絶対お披露目しましょう。
うぉ〜楽しみぃ〜！　!(^^)!

では〜。
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Re:期待以上でした！
 ナオエ E-MAIL  - 05/06/15(水) 0:19 -
  
ゆういちさんこんばんは、いなかっぺ埼玉＠ナオエです。


>会社帰りに走りに行くとは！さすが若いなぁ。（笑）
>yokoGさんからも、
>「朝練番長の笑号はナオエさんにあげるようだね」って言われちゃいました。（苦笑）
いまだにビビッて膝すりすらできない若僧なんで笑号が似合うとおもいます（笑）ホンモノはゆういちさんがまだキープしておいてくださいね！

>しかし皆さん自分で取付するのは、自分でさわれる環境があるのでしょうか？
>スタンド無いとできないですもんね。

自分は団地住まいなんですが駐輪場でおっぴろげていつも青空整備してます（一応整備士の資格は持ってます）。レーシングスタンドがいまだに一人では掛けられません（汗）そして何度倒しそうになったことか。。


>>かなりカチっとした感じになりましたがほんとコントロールしやすいです。下りのヘアピンや高速コーナーなどが面白い位楽に走れるようになりました。見た目もいいし、安心感も絶大です。
>
>我々一般ライダーにとって下りで安心して使えるリヤブレーキは
>大きな安心感になりますからね。
>一時期フロントしか使っていなかった時を思い出すと恐ろしいですよ。（冷汗）

自分もリアキャリパー逝ってたとき、ほとんどフロント＆エンブレで無駄に頑張っていました。純正サスではストロークが大きくてどうも下りは実は苦手でした。今回のキャリパー交換で乗り方まで変わってきました。ペダルの位置も変わりましたし、とにかく走っていて楽しい！ハンドル下げたくなってきちゃいました。
yokoＧさんも含めて早く一緒に走りたいです♪

>>ＰＳ、前から気になっていたんですが、ゆういち号のカウルは自分で塗られたんですか？
>
>ナオエさんの手前恥ずかしいのですが、いちよー自分で塗りました。
>自分で塗り始めてから3色目でトータル5色目です。（爆）

いやいや味があっていいと思いますよ〜！すごいっす。じゃあ次はフレームも頑張ってくださいね！フレームをグラデーションにしてみるのも有りかと（笑）自分も技術がもっと上手くなるよう頑張ります。

では〜。
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