TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ いじくり日記【九州オフ】　みましたよぉ。 むむ 06/05/25(木) 23:48
Reそうなんですか。 Saiki 06/05/27(土) 14:08
Re:Reそうなんですか。(追記） Saiki 06/05/27(土) 15:55
Re:Reそうなんですか。(追記） ゆういち 06/05/27(土) 16:36
Re:Reそうなんですか。(追記） こばまん 06/05/27(土) 16:37
Re:Reそうなんですか。(追記） Saiki 06/05/27(土) 17:12
Re:いつの間にか... むむ 06/05/27(土) 22:14
Re:いつの間にか... Saiki 06/05/28(日) 10:50
僕もラムエアーです。 こばまん 06/05/28(日) 16:31
Re:僕もラムエアーです。 むむ 06/05/29(月) 0:52
Re:Reそうなんですか。(追記） 耳へんにハム心 06/05/29(月) 16:36
Re:Reそうなんですか。(追記） ゆういち 06/05/29(月) 21:35
Re:Reそうなんですか。(追記） Saiki 06/06/03(土) 18:10
Reそうなんですか。
 Saiki E-MAIL  - 06/05/27(土) 14:08 -
  
こんにちは、Saiki＠横槍2号です。

▼ゆういちさん：
>こんにちは、ゆういち＠横槍番長　です。（笑）
>
>▼こばまんさん：
>>ＴＤＭもＴＰＳついてますよね？
>>ＴＤＭＲの場合ＴＰＳの配線を入れ替える必要があるのはご存じですか？
>>そのままポン付けすると低速がスカスカになるようです。
>
>そうそう、あれ入れ替えたときの低速の扱いやすさはそうとうなモノでしたよ。
>笑いが止まらないくらい。（笑）
>確か青と黄色を入れ替えるんだったかなぁ。
>FCRはそんなことなかったのかなぁ。

そんな事は全く知らず、使ってますが。アイドリングでもスタートできるし、2000回転からでも付いてくるので、気にしてなかったのですが詳しく教えて君、ですいません。帰ってから配線を見てみます。

それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-47-161-198.s05.a020.ap.plala.or.jp>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 Saiki E-MAIL  - 06/05/27(土) 15:55 -
  
こんにちは、度々Saiki＠横槍2号です。
>
>▼ゆういちさん：
>>こんにちは、ゆういち＠横槍番長　です。（笑）
>>
>>▼こばまんさん：
>>>ＴＤＭもＴＰＳついてますよね？
>>>ＴＤＭＲの場合ＴＰＳの配線を入れ替える必要があるのはご存じですか？
>>>そのままポン付けすると低速がスカスカになるようです。
>>
>>そうそう、あれ入れ替えたときの低速の扱いやすさはそうとうなモノでしたよ。
>>笑いが止まらないくらい。（笑）
>>確か青と黄色を入れ替えるんだったかなぁ。
>>FCRはそんなことなかったのかなぁ。
>
>そんな事は全く知らず、使ってますが。アイドリングでもスタートできるし、2000回転からでも付いてくるので、気にしてなかったのですが詳しく教えて君、ですいません。帰ってから配線を見てみます。

あまりにも気になったので（暇だったので）Saiki号を見てきました、マニュアルと同じで差し替えしてません。
ここで考えられるのは、TPSがキャブのどちらについているか？
マニュアルだとノーマルは上からみて左、TDMRは右これだと配線（3本の上下を逆に）を入れ替えないとまずい、しかし私のノーマルキャブのTPSは右に付いていたので配線の差し替えなくいけたのでは？

年式によっては有り得る話なのか疑問です。
それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-47-161-198.s05.a020.ap.plala.or.jp>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 ゆういち E-MAIL  - 06/05/27(土) 16:36 -
  
こんにちは、ゆういち＠たびたび　です。

▼Saikiさん：
>あまりにも気になったので（暇だったので）Saiki号を見てきました、マニュアルと同じで差し替えしてません。

こちらも同じくヒマですが、ゆういち号は実家にあるため確認が億劫です。（爆）
記憶を頼りに書いてみたいと思います。

>ここで考えられるのは、TPSがキャブのどちらについているか？
>マニュアルだとノーマルは上からみて左、TDMRは右これだと配線（3本の上下を逆に）を入れ替えないとまずい、しかし私のノーマルキャブのTPSは右に付いていたので配線の差し替えなくいけたのでは？

TDMRのTPSは右に付いてますね。
メーカーも配線の処理くらいきちんとしてほしいものですが、
所詮レースパーツ、そこまでお節介はしてらんねぇ、というところかな。
なにせ本体以外のパーツはアフターメーカーに任せるってんだからスゴイ。
保証がないのをいいことに。（笑）

ちなみにこの情報源は吉村のTRX用TDMR取説でした。

>年式によっては有り得る話なのか疑問です。

FCRは細かく仕様変更していたようですが、TDMRは上記のような対応なので
オープンにはされなかったのかも。
TRXが実質的なモデルチェンジをしなかったのでアフターパーツも同様かと思われます。

それでは〜。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠125x101x175x118.ap125.ftth.ucom.ne.jp>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 こばまん E-MAIL  - 06/05/27(土) 16:37 -
  
Saikiさん、こんにちは

こばまんです。

そうです。TDMRの場合、
ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
必要なんですよ。

普通、純正キャブは左側にＴＰＳがついているはずですよね？
なんで、saikiさんの場合右についていたのでしょう？不思議だ。

ちなみに僕のは９５年式です。
引用なし
パスワード
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.3) Gecko/20060426 Firefo...＠softbank220022008118.bbtec.net>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 Saiki E-MAIL  - 06/05/27(土) 17:12 -
  
こんにちは、ゆういちさん。あまりに暇ですが6時までは会社にいようと思ってます。

こばまんさん、初めての挨拶も無く書き込みしてすいません。
二年位前からこちらにお世話になっている失礼者のSaikiです、宜しくお願いします。


▼こばまんさん：
>Saikiさん、こんにちは
>
>こばまんです。
>
>そうです。TDMRの場合、
>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>必要なんですよ。
>
>普通、純正キャブは左側にＴＰＳがついているはずですよね？
>なんで、saikiさんの場合右についていたのでしょう？不思議だ。

私もTPSの配線の取り回しを変えた覚えもないし、差し替えもしてないから間違えないと思うんですが、他車種のキャブ？不思議ですね。

只ノーマルキャブはとても調子が悪く（濃い症状が直らず）TDMRに変えたんですが、使いやすさに満足してます。

それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-47-161-198.s05.a020.ap.plala.or.jp>
Re:いつの間にか...
 むむ E-MAIL  - 06/05/27(土) 22:14 -
  
ゆういちさん、Saikiさん。はじめまして（ですよね？）
こばまんさん、ご無沙汰です。
むむ＠もうすぐTDMR1年生です。
今日、こちらは雨降りだったんでフロントホイル外してタイヤ交換してました。

気がついたらTDMR板に変身してたのでびっくりしました。
僕のTDMRは現在ヨシムラでO/H中です。とりあえず取り付けを
梅雨の乗れない時期に、セッティングは梅雨明けから、って
感じで考えてます。秋の気持ちいい時期に照準をつけてます。
ぼちぼちいきますんで、長い目で見てやってください。
よろしくです。
ちなみに質問第一弾です。エアクリ付けてますか？
TMR用のエアクリアダプタでいけるんでしょうか？
男は黙ってファンネルだぁってのは言いっこ無しでお願いします(汗）。
ではでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank220058068160.bbtec.net>
Re:いつの間にか...
 Saiki E-MAIL  - 06/05/28(日) 10:50 -
  
初めまして、むむさん。信州のSaikiです。

▼むむさん：
>ゆういちさん、Saikiさん。はじめまして（ですよね？）
>こばまんさん、ご無沙汰です。
>むむ＠もうすぐTDMR1年生です。
>今日、こちらは雨降りだったんでフロントホイル外してタイヤ交換してました。
>
>気がついたらTDMR板に変身してたのでびっくりしました。
>僕のTDMRは現在ヨシムラでO/H中です。とりあえず取り付けを
>梅雨の乗れない時期に、セッティングは梅雨明けから、って
>感じで考えてます。秋の気持ちいい時期に照準をつけてます。
>ぼちぼちいきますんで、長い目で見てやってください。
>よろしくです。
>ちなみに質問第一弾です。エアクリ付けてますか？
>TMR用のエアクリアダプタでいけるんでしょうか？
>男は黙ってファンネルだぁってのは言いっこ無しでお願いします(汗）。
>ではでは。

TDMRをつけて最初は男は黙ってファンネル仕様でした。
昔から4ミニをいじってたので、パワーを上げるに邪魔な物（付けるスペースも無い）と思ってました。
でも流石850もあると私には充分なパワーなので最近はラムエアーを付けています。純正エアクリも改造して付けようと思いましたが、オイルキャッチタンク取り付けでスペースが無くなり（見た目重視）諦めました。

ラムエアーは燃える（キャブセッティング）とか雨の日に具合が悪くなるとか言われてたので心配しましたが、現在全く問題ありません。

という訳でエアクリアダプタの事は解りません（答えになってないですね）

確かゆういちさんもラムエアーだったような気が？

それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠i60-47-161-198.s05.a020.ap.plala.or.jp>
僕もラムエアーです。
 こばまん E-MAIL  - 06/05/28(日) 16:31 -
  
むむさん、こんにちは。

僕もラムエアーつけてますよ。
ただしこの場合、ラムエアー本体にきちんとメンテナンス用のオイルを
塗っていないと吹き返しで燃える事故が多発してますね。

セッティングも割と楽に出ますよ。
僕の友人がジェットセット持ってますので、困ったときはいつでも言ってください。
一緒にセッティングしましょう。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) Sleipnir/2.20＠ppps0168.kitakyushu02.bbiq.jp>
Re:僕もラムエアーです。
 むむ E-MAIL  - 06/05/29(月) 0:52 -
  
こばまんさん、Saikiさんこんばんは。
むむ＠今日は娘の運動会　です。

う〜ん。やはりラムエアですか？燃える事故を聞いて
ちょっと引き気味だったのですが...
実は手元にはあるんです、ラムエアが。ただメンテナンスオイルは
初耳でした。ちょっとググって見ます。
あと、ジェットセットの話ありがとうございます。
これは、お言葉に甘える日がやってきますね。
宜しくお願いします。

やばい、かなりワクワクしてきました。
とりあえず、O/H終わんないかなぁ。
それでわぁ。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠softbank220058068160.bbtec.net>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 耳へんにハム心 E-MAILWEB  - 06/05/29(月) 16:36 -
  
ＴＤＭＲ班の皆様、こんにちは。新米の耳へんです。

>こばまんさん、はじめまして。

>>そうです。TDMRの場合、
>>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>>必要なんですよ。

土曜日に吉村ＴＤＭＲ（中古取説無）を取り付けました。
ＴＰＳのチェックしたらいきなり８０００rpmを表示して困りましたが
走ったら普通に走ったので疑問に思いながらそのままです。
配線入れ替えが必要だったのですね。

>>普通、純正キャブは左側にＴＰＳがついているはずですよね？
>>なんで、saikiさんの場合右についていたのでしょう？不思議だ。
>
>私もTPSの配線の取り回しを変えた覚えもないし、差し替えもしてないから間違えないと思うんですが、他車種のキャブ？不思議ですね。
>
>只ノーマルキャブはとても調子が悪く（濃い症状が直らず）TDMRに変えたんですが、使いやすさに満足してます。

私も現在のところ満足です。でも気持ち悪いから配線入れ替えも試してみます。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠tetkyo049139.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 ゆういち E-MAIL  - 06/05/29(月) 21:35 -
  
こんばんは、ゆういち＠TDMR班メンテサボリ課　です。（爆）


>▼こばまんさん：
>>そうです。TDMRの場合、
>>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>>必要なんですよ。

今日調べてきました。
やはり黒（に青線）と青が入れ替わってました。
吉村の取説にも書いてあったから間違いはないかと。

▼Saikiさん：
>私もTPSの配線の取り回しを変えた覚えもないし、差し替えもしてないから間違えないと思うんですが、他車種のキャブ？不思議ですね。

ボディとピッチは先代900SSと同じだとか。
それにTPSのコネクタつけたのがTRX用として売り出されたようです。
でもTPSは何の流用かはわからないですね〜。

それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠125x101x175x118.ap125.ftth.ucom.ne.jp>
Re:Reそうなんですか。(追記）
 Saiki E-MAIL  - 06/06/03(土) 18:10 -
  
こんにちは、TPSお騒がせ班のSaikiです。

▼ゆういちさん：
>こんばんは、ゆういち＠TDMR班メンテサボリ課　です。（爆）
>
>
>>▼こばまんさん：
>>>そうです。TDMRの場合、
>>>ＴＰＳが左右逆になるため3本の配線のうち外側を入れ替える処理が
>>>必要なんですよ。
>
>今日調べてきました。
>やはり黒（に青線）と青が入れ替わってました。
>吉村の取説にも書いてあったから間違いはないかと。

今日午後配線を変更して、試乗してきました。その変化にビックリ、今まで以上に低回転が使えるようになりアクセルのつきも向上しました。

ご迷惑をおかけした皆さんありがとう御座いました、今はワクワク気分です。
それでは。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i220-221-223-127.s05.a020.ap.plala.or.jp>
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