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フロント扁平率について 熊猫 06/07/30(日) 21:51

Re:フロント扁平率について yokoG 06/08/01(火) 9:11
Re:フロント扁平率について 熊猫 06/08/02(水) 17:00
Re:フロント扁平率について yokoG 06/08/03(木) 15:21
Re:フロント扁平率について 熊猫 06/08/10(木) 15:47

Re:フロント扁平率について
 yokoG E-MAIL  - 06/08/01(火) 9:11 -
  
おはようございます、熊猫さん。   yokoGです。

>ところでドゥカ乗りの方からアドバイスをもらってフロントの120/60/17を120/70/17にしてみようとおもうのですが、どなたかされた方はおられないでしょうか?同じジムカーナ仲間でも賛否両論なのですがタイヤも高い買い物なので分かるかた是非おせーてくださいませ。

ジムカーナの経験はありませんが、タイムで争う世界では、ある部分に疑問を持った時、その善し悪しは自分で試してみるしかないと思います。

サイズの変更が気になっている以上、即試すのが結局早道かと思いますし、
サイズ変更が賛否両論という事は、試すだけの価値はあると思います。

同じサイズのタイヤも銘柄によって別物ですし、空気圧の変更だけでも大きく影響すると思います。
接地しているのはタイヤだけですが、空気圧、サスペンション、走り方を含めたトータルのバランスですから、タイヤだけを替えただけで善し悪しを決めるのにも疑問は感じますが・・・。
引用なし
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Re:フロント扁平率について
 熊猫 E-MAIL  - 06/08/02(水) 17:00 -
  
みなさまアドバイスありがとうございます!
概ね70にすると安定志向になりそうですね。少々扱いが乱暴気味になる僕にはちょうどいいかも(ーー;
問題は前上がりになりそうなのでちょっと突き出し量を変えるてとこですかね。
引用なし
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Re:フロント扁平率について
 yokoG E-MAIL  - 06/08/03(木) 15:21 -
  
▼熊猫さん:

>タイヤも高い買い物なので分かるかた是非おせーてくださいませ。

>問題は前上がりになりそうなのでちょっと突き出し量を変えるてとこですかね。

お金掛かりませんから、今の状態で突き出しを替えて見ると、ずいぶん感じが変わると思いますが・・・。
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Re:フロント扁平率について
 熊猫 E-MAIL  - 06/08/10(木) 15:47 -
  
70扁平でとりあえず峠でインプレッションを取ってきました。
結論。普通のバイクになった(笑)
60だとバンクする前にくっと向きがかわってそこから加速という
感じだったのが70にすると切れ込みがなくなって安定志向に
なった分安心してバンクできてしかもバンク中でもためらわずアクセルを
開けていけるようになりました。
結果的にはいままで追いつけなかったDRZ400モタドをつつきまわせる
くらいまで安定感と速度アップに繋がりました。
基本ジムカーナライダーなのでリーンウィズ以外では乗らないのですが
中速コーナでバンク角が足りなくなってさすがに腰を落としてのったくらいに
速度が乗りました。
実際にジムカーナでのタイムアップに繋がるかはまだわかりませんが
メッツラーのM3の70はフロントになかなかいまのところ良い感じです☆
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