TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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はじめまして。 しま 07/07/14(土) 11:55

Re:trx850.jpへようこそ! しま 07/07/15(日) 1:07
Re:trx850.jpへようこそ! ごんごん 07/07/15(日) 21:57
Re:trx850.jpへようこそ! しま 07/07/16(月) 0:35

Re:trx850.jpへようこそ!
 しま  - 07/07/15(日) 1:07 -
  
kurokiさん
はじめまして、お世話になります。

>検索機能を駆使するなどして、存分に情報を得ていってくださいね。

確かに情報満載ですね。
勉強させていただきます。
それにしても、器用な方が多いんですね。ただただ感心してしまいます。
私もがんばってみます。
→結局、ショップに泣きつくことも多いかも知れませんが。(^^;

>フォークオイルとダストシールの交換だけでもやってみてください。

早速、フォークシールを探して購入して挑戦してみます。


>我々は信州方面へツーリングに行くことが多いので、今度一緒に走りましょう!

是非是非、ご一緒させてください。楽しみにしています。
よろしくお願いします。
引用なし
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Re:trx850.jpへようこそ!
 ごんごん  - 07/07/15(日) 21:57 -
  
お久し振りです!
自分は4月の車検前に、前後ハイパープロのスプリングを装着し(リアサスは純正の新品を購入)、リンク部分(3箇所)を外して清掃&モリブデングリス塗布で、サスの動きが非常に滑らかになりました!
7年以上放置だったので、グリス切れ寸前でした・・・
リンク部へのグリスアップだけでも、感動ものの動きでした。
車検時にTRXの持病の、エンジンヘッドからのお漏らしを、直してもらいました。

TRXは足回りが命ですので、オーバーホールがお勧めです!
また、タンデム時にはハイパープロのスプリングの本領発揮で、サスのムダな動きが少なくなったので非常に楽になりますし、パッセンジャーも以前よりはマシになったそうです。
引用なし
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Re:trx850.jpへようこそ!
 しま  - 07/07/16(月) 0:35 -
  
ごんごんさん

はじめまして。しま と申します。

私のTRXのリアサスは、スプリング部分の塗装がはげかけて
ヤバそうな雰囲気をかもしだしています。
まだオイルがにじんだりはしてないようなので
ちょっと後回しにしていますが気になっています。

やっぱり足回り優先ですね。
まずはタイヤ交換、フォークOHで良い感じになればいいなぁ〜と。
引用なし
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