TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ はじめまして ふじいどん 08/03/30(日) 23:30
Re:はじめまして kuroki 08/04/01(火) 0:16
Re:はじめまして ふじいどん 08/04/01(火) 22:38
Re:はじめまして そーじろ 08/04/03(木) 0:43
Re:はじめまして ふじいどん 08/04/05(土) 12:03
はじめまして
 ふじいどん  - 08/03/30(日) 23:30 -
  
　皆様はじめまして。この3月2日からTRX850（緑）のオーナーになりました、東京在住の
ふじいどんと申します。

　TRXの購入が決まってから、こちらのサイトは何度も拝見させていただきました。やっとおっかなびっくり走り出した所ですが、ほぼ20年+α越しの夢がかなって喜んでおるところです。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠EATcf-43p128.ppp15.odn.ne.jp>
Re:はじめまして
 kuroki E-MAILWEB  - 08/04/01(火) 0:16 -
  
はじめまして、ふじいどんさん。
trx850.jpへようこそ！

TRX購入おめでとうございます。
走るにしろ、イジるにしろ、いろんな楽しみが出来るのがTRXの魅力です。
これから楽しいシーズンになってきますので、思う存分楽しんでくださいね！

もしTRXに手を入れていこうとお考えでしたら、
タイヤ交換と前後サスペンションのオーバーホールをご検討ください。

このマシンは足回りを調子よく仕上げると、ぐっと楽しさが増しますからね！
また、中古のマシンは油脂類が劣化していることが多いため、
リフレッシュすることでシャキッとした本来の性能を味わえます。

でわ〜。
引用なし
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Firef...＠p005136.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>
Re:はじめまして
 ふじいどん  - 08/04/01(火) 22:38 -
  
▼kurokiさん：
>はじめまして、ふじいどんさん。
>trx850.jpへようこそ！

こちらこそ、色々教えていただければ and 共に楽しめればと思っております。

>TRX購入おめでとうございます。
>走るにしろ、イジるにしろ、いろんな楽しみが出来るのがTRXの魅力です。
>これから楽しいシーズンになってきますので、思う存分楽しんでくださいね！
>
>もしTRXに手を入れていこうとお考えでしたら、
>タイヤ交換と前後サスペンションのオーバーホールをご検討ください。
>
>このマシンは足回りを調子よく仕上げると、ぐっと楽しさが増しますからね！
>また、中古のマシンは油脂類が劣化していることが多いため、
>リフレッシュすることでシャキッとした本来の性能を味わえます。

　アドバイスありがとうございます。サスのオーバーホールは、勤務先の近所
（横浜市都筑区）にその筋と思しきお店があるので、ファインチューニング的に
手を入れようかなと思っております。（もちろん棒茄子が頼りですが・・・・・）
特に、フロントの挙動についてはいささか疑問が感じられますので。
タイヤも、同時期には交換したいものだと思っております。まあ、ツーリング
ライダーなのでミシュランパイロットロード2あたりを考えております。限界が
低い分、ゆっくりと崩れだすみたいなので身の程に合っているかなあなどと思います。
ライフも長そうなのでお財布にやさしそうですしね（苦笑）

　何はともあれ、今後とも宜しくです！
引用なし
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Re:はじめまして
 そーじろ E-MAIL  - 08/04/03(木) 0:43 -
  
ふじいどんさん、はじめまして。
そーじろです。

ロード２お薦めです。
私も去年、中古で買った時に履いていたダンロップから、モトフット（相模原）で薦められてロード２に交換しました。

ツーリング主体で、ヤビツ峠のような舗装林道を好んで走りますが、グリップに不足はないし、なによりフロントの接地感が増してかなり安心して走れます。
交換してから2,000ｋｍの走行ですが、ライフも長そうですよ。

他のタイヤと比べたわけではないのですが、ご参考までに。
引用なし
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Re:はじめまして
 ふじいどん  - 08/04/05(土) 12:03 -
  
▼そーじろさん：
>ふじいどんさん、はじめまして。
>そーじろです。

　こちらこそはじめまして！ご挨拶が遅れまして失礼いたしました。昨日まで出張に出ていたもので・・・・。

>ロード２お薦めです。
>私も去年、中古で買った時に履いていたダンロップから、モトフット（相模原）で薦められてロード２に交換しました。
>
>ツーリング主体で、ヤビツ峠のような舗装林道を好んで走りますが、グリップに不足はないし、なによりフロントの接地感が増してかなり安心して走れます。
>交換してから2,000ｋｍの走行ですが、ライフも長そうですよ。

　情報ありがとうございます。trx850.jpのエンスー勢は、パイロットパワー（２）が標準のようですが、ロード2もそんなに悪くない様で安心しました。（風評が聞こえてこないので・・・・）これからの季節、楽しみですね〜。今後とも宜しくです！
引用なし
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