trx850.jp - TRX Freaks' BBS（常設掲示板）

TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

本掲示板は閲覧のみで投稿は行えません。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

501 / 729 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

漢のマフラ～。 ari 04/03/15(月) 22:04

Re:漢のマフラ～。 charao 04/03/15(月) 22:42

Re:漢のマフラ～。 ゆういち 04/03/15(月) 22:46

Re:ノーヘルで kuroki 04/03/17(水) 1:13

さらには・・・ ゆういち 04/03/17(水) 18:48

Re:さらに・・さらに！ Kojima 04/03/18(木) 22:13

Re:漢のマフラ～。 ari 04/03/15(月) 23:41

Re:漢のマフラ～（kurokiの場合）。 kuroki 04/03/17(水) 1:11

漢のマフラ～。

ari

- 04/03/15(月) 22:04 -

ariです。

いつものように、夜に自転車で徘徊していたら、
遠くのほうからマルチエンジンの甲高い音が響いてきました。
音はだんだん近づいて来てはいますが、バイクの姿は一向に見えません。

やっと通り過ぎたバイクはCB400SFのVTECでした。
「4気筒は音が魅力！と言う人がいるけど音だけ速くてもな～。」
などと思いました。（4気筒好きの方、ご勘弁願います。）

で、ネタ振りです。
実は私、マフラーの音ってどーでもいいんです。
ＦＰ管にした当初は、「うるさいマフラーだな。音で疲れる。」
なんて思ってました。

私の重視するのは、素材とデザインです。音は二の次、三の次。
（うるさすぎるのは勘弁ですが。）

皆さんはマフラーにどんな拘りがありますか？

ではでは。


	引用なし

	パスワード

Re:漢のマフラ～。

charao

- 04/03/15(月) 22:42 -

▼ariさん：
寝たふりどーもです。charaoです。

charaoの場合は、１に値段、２に重量です。
というわけで、中古でヨシムラのカーボンサイレンサーです。

値段は個人売買で４万円だったと思います。
重さはご存知の通りノーマルとは段違いです。
唯一の欠点はエキパイがバンクセンサーになってしまっているところです。

では～。


	引用なし

	パスワード

Re:漢のマフラ～。

ゆういち

- 04/03/15(月) 22:46 -

ariさんこんばんは、排ガス臭いぞゆういちです。（爆）
食い付きの良いネタ振りありがとうございます。

▼ariさん：
>遠くのほうからマルチエンジンの甲高い音が響いてきました。
>音はだんだん近づいて来てはいますが、バイクの姿は一向に見えません。

自分が見たのはゼファー400ケンジ君仕様（これがわかる人は30代　笑）です。
渋滞の中、すり抜けをしているとどこからかファアアアア～という音が、
しかし音はすれども姿は見えず、やっと見えてもこちらを抜き去ることはできなかったようです。
そこで思い出したのが飛行機、あれの逆ですね。音だけ前に進んでる。

>で、ネタ振りです。
>私の重視するのは、素材とデザインです。音は二の次、三の次。
>（うるさすぎるのは勘弁ですが。）
>
>皆さんはマフラーにどんな拘りがありますか？

自分はバイクに興味を持った時代がらかもしれませんが、カーボンサイレンサーです。
あの黒光りする外観はたまりませんね。チタンの方が耐久性はいいのでしょうがTRXくらいの
年式だとカーボンが似合ってるかと思います。

音は低音で少しこもった音が好きなのでチタンにしないというのもあります。
（チタン買えないひがみか？）
今まで聞いた中でtatuyaさんのJMCAのEijyu、はじめさんの爆音テルミが好きな音ですね。

デザインに関してはコーリン・エドワーズがWSBを走っている頃のRC51のようなシートカウルの
ラインと平行に、直近セットされた位置がいいですねぇ。
径は細身で、さらにテールエンドはTL-Rのような内向き！サイコーです、シビれます。
今度エキパイを作ってもらおうと思っているのでそのときにリクエストしておきます。

それでは。


	引用なし

	パスワード

Re:漢のマフラ～。

ari

- 04/03/15(月) 23:41 -

ariです。

レスありがとさんです。
（渓流釣りの方もこんな風に反応があると楽しいのですが。）

>charaoの場合は、１に値段、２に重量です。
>というわけで、中古でヨシムラのカーボンサイレンサーです。

あっ。重量もポイントですね。純正は片側5kgですからね。（体重計で実測。）
マフラー高いですもんね。今付けてるＦＰ管も事故の保険がなかったら、
付けていなかったでしょう。

最近の注目マフラーはレオビンチでしょうか。お値段もお手頃価格からですし。

http://www.bolt.co.jp/bike-muffler/leovince_bike-muffler.asp

>自分が見たのはゼファー400ケンジ君仕様（これがわかる人は30代　笑）です。

済みません私、30才ですがネタ分かりません。バリ伝は愛読書ですが。

>自分はバイクに興味を持った時代がらかもしれませんが、カーボンサイレンサー
>です。
>あの黒光りする外観はたまりませんね。チタンの方が耐久性はいいのでしょうが
>TRXくらいの
>年式だとカーボンが似合ってるかと思います。

私も、カーボンフェチです。あの編み目模様と光り加減がたまりません。
確かに耐久性はありませんが、軽量素材と言うところがそそります。

テルミ管もそそりますな～。あのロゴとバンド部がたまりません。
高価というところと、受注生産てところが微妙。

強いて言えば、音の好みは重低音が出る方が好きです。
ＴＲＸを買うときにカタログを見ると、「重低音のきいたビッグツインサウンド」
なんて書いてありますが、買ってみるとなんてしみったれた音。
ホントに850ccか？とおもいました。

ＳＲＸに乗っていたころ、友人が
「何か聞いたことのある排気音だな～。う～ん。あっ！耕耘機の音だ！それにそっくり！」

確かに家の回りは田んぼですが...。

ヤマハはの排気音は静かですもんね。こんな所にもヤマハの音響技術が。
イヤ、消音技術が...。

ではでは。


	引用なし

	パスワード

Re:漢のマフラ～（kurokiの場合）。

kuroki

- 04/03/17(水) 1:11 -

ども、ariさん。kurokiです。
ネタ振り、ありがとうございます。

>皆さんはマフラーにどんな拘りがありますか？

kurokiの場合、実はそれほどマフラーにこだわりがありません。
重くなければ純正の方がイイ、って思っているヤツなんで。
ですから、リプレースマフラーに対する要求は、

・軽いこと
・質感が高いこと
・我慢できる程度の音量であること

となりますね。

なお、kurokiはカーボンよりも金属の方が好みです。
また、金属はチタンよりもアルミやステンの方が好みです。
何故かというと‥‥磨くと光るからっ！

でわ～。


	引用なし

	パスワード

Re:ノーヘルで

kuroki

- 04/03/17(水) 1:13 -

ども、ゆういちさん。kurokiです。

>自分が見たのはゼファー400ケンジ君仕様（これがわかる人は30代　笑）です。
ノーヘルで走っても捕まらない、不思議な街の住人ですね(笑)。

でわ～。


	引用なし

	パスワード

さらには・・・

ゆういち

- 04/03/17(水) 18:48 -

▼kurokiさん：
>ノーヘルで走っても捕まらない、不思議な街の住人ですね(笑)。

おねいちゃんを後ろに乗せて交機と勝負、勝ったら放免負けたら赤紙なんていうとんでもない
マンガでした。
桜木町のS字ってホントはないそうですよ。

それでは。


	引用なし

	パスワード

Re:さらに・・さらに！

Kojima - 04/03/18(木) 22:13 -

>>ノーヘルで走っても捕まらない、不思議な街の住人ですね(笑)。
>
>おねいちゃんを後ろに乗せて交機と勝負、勝ったら放免負けたら赤紙なんていうとんでもない
>マンガでした。
>桜木町のS字ってホントはないそうですよ。

↑うぅ～ん。　桜木町駅前にS字になってるコーナーはあったんですが、漫画とは違いましたねっ。
今の桜木町は、みなとみらいで随分道が変わりましたから！

家の前の本牧通りが、マンガに出てきてちょっと嬉しかった！実家が横浜の元住人より。
地元ネタに食いついちゃいました。。　（ローカルネタですいません。。


	引用なし

	パスワード

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

501 / 729 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

382,123

(SS)C-BOARD v3.8 is Free