TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ はじめまして！ あんどー 03/11/19(水) 21:28
Re:はじめまして！ キリンもどき 03/11/19(水) 21:55
trx850.jpへようこそ！ kuroki 03/11/20(木) 0:41
Re:はじめまして！ ゆういち 03/11/20(木) 18:21
ありがとうございます あんどー 03/11/20(木) 21:32
Re:ありがとうございます キリンもどき 03/11/20(木) 22:02
ふむふむ、なるほど〜 あんどー 03/11/21(金) 23:02
失礼しました、続きです。 あんどー 03/11/21(金) 23:44
Re:保木間ですか〜。 yokoＧ 03/11/22(土) 0:51
あれ、先輩でしたか！ あんどー 03/11/22(土) 18:17
はじめまして！ Akio Iida 03/11/20(木) 22:31 [添付]
Re:はじめまして！ キリンもどき 03/11/20(木) 23:25
また kuroki 03/11/21(金) 1:06
ジャダーですか kuroki 03/11/21(金) 1:23
Re:はじめまして！ yokoＧ 03/11/21(金) 0:14
スプロケ情報 ゆういち 03/11/23(日) 19:46
はじめまして！
 あんどー E-MAIL  - 03/11/19(水) 21:28 -
  
みなさま、初めまして。
'96赤に乗っております足立区在住のあんどーと申します。
バイク暦20余年の中年ライダーであります。

夏頃から、こちらのHPを楽しく拝見させて頂いております。

さて、輸出用スプロケですが確か39丁だと思います。
５速でレッドに入ってしまうので輸出用と同じ39丁にしてみたら
みごと8000/ｒpmで終わってしまい、今は40丁で乗っています。
でも、たかが1丁でもノーマルより加速感は鈍い感じがするもんですね。

以前お話しがありましたハンドルのぶれですが、やはりタイヤ交換で
解決致しました。TX15の段減りが原因だと思っています。

これからも覗かせて頂きますので宜しくお願い致します。
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Re:はじめまして！
 キリンもどき  - 03/11/19(水) 21:55 -
  
▼あんどーさん：こんばんわ、はじめましてキリンもどきといいます。

>'96赤に乗っております足立区在住のあんどーと申します。

私のも'96赤でした（ついこのあいだまで）現在はここの情報で手に入れた、８耐カラーにしてのっている奥飛騨の中年ライダー（横から女房が高年だろと行っておりますが）です。
>
>夏頃から、こちらのHPを楽しく拝見させて頂いております。

その点も一緒ですね。

>５速でレッドに入ってしまうので輸出用と同じ39丁にしてみたら
>みごと8000/ｒpmで終わってしまい、今は40丁で乗っています。
>でも、たかが1丁でもノーマルより加速感は鈍い感じがするもんですね。TX15

39丁でしたか、現在40丁とのこと、私も40丁がベストの様な感じです。

>TX15の段減りが原因だと思っています。

以前TX15をつけていましたが、やはり、段減りが起こりやすいパターンだったような気がします。現在は、パイロットロードを使用してますが、TX15に比べて段減りはしにくいように思いますがどうでしょう？

>これからも覗かせて頂きますので宜しくお願い致します。

また、こちらこそよろしく　それでは。
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trx850.jpへようこそ！
 kuroki E-MAILWEB  - 03/11/20(木) 0:41 -
  
はじめまして、あんどーさん。
WebMasterのkurokiです。

あんどーさんは足立区在住の方ですか。
kurokiは松戸在住ですので、結構ご近所さんですね。
ひょっとしたら、国道6号線辺りですれ違っているかも!?

さて、ハンドルのブレの件ですが、多くの場合、タイヤ交換で解決するようです。
純正タイヤのTX15は、段減りによるブレが発生しやすいようです。

ところでNewタイヤは何を装着されたんですか？
よろしければ、簡単なインプレッションでもお願いします。

でわ〜。
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Re:はじめまして！
 ゆういち  - 03/11/20(木) 18:21 -
  
はじめまして、ゆういちと申します。

▼あんどーさん：
>みなさま、初めまして。
>'96赤に乗っております足立区在住のあんどーと申します。
>バイク暦20余年の中年ライダーであります。

>さて、輸出用スプロケですが確か39丁だと思います。
>５速でレッドに入ってしまうので輸出用と同じ39丁にしてみたら
>みごと8000/ｒpmで終わってしまい、今は40丁で乗っています。
>でも、たかが1丁でもノーマルより加速感は鈍い感じがするもんですね。

スプロケの補足有難う御座います。
いま前オーナーからもらった38丁のがあるんですが、付けたら相当かったるくなりそうですね。
まあ一度試してみます。

何かの機会にお会いできることを楽しみにしてます。

それでは。
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ありがとうございます
 あんどー E-MAIL  - 03/11/20(木) 21:32 -
  
あんどーです。
みなさま、早々のレス有難うございます。

＞キリンもどきさま

はじめまして、中年ライダーさんがいらしてうれしいです。（笑）
奥飛騨ですか、学生のころ行った事があります。とても私の好きな
雰囲気の場所でした。（あれ、飛騨高山とは違いましたか？）
８耐カラー、カッコ良いですね。もうそろそろオフシーズンになって
しまうのでしょうか。


＞Webマスター・kurokiさま

はじめまして、よろしくお願い致します。
タイヤは、BS BT-010であります。
本当の所、自分で選んだ訳ではなく、友人が（TRXではありませんが）
頼んだ物が２セット入荷してしまい、たまたまサイズが同じで、ハンドルの
ブレで悩んでいた事もあり、入れ替えた次第であります。

ノーマルよりかなりグリップは良いと思います。ただ、切り返しが重くなり
その分体重移動でカバーと言う感じでしょうか。
パターンが地味なので、見た目は今一つですね。
いつの日か、ツーリングに参加させて頂きたいと思います。

＞ゆういちさま

はじめまして。
38丁はかなりきびしいと思います。加速しない感じだと思いますよ。
パワーがあればまた違うとは思いますが、私のTRXは、マフラーとイグナイター
（いずれもEプロ）だけなので、40丁でちょうど良い感じです。

みなさんにアドバイス頂きたい事があるのですが、
フロントブレーキのジャダー（当りムラ？）で悩んでいます。
メッシュホースとメタリカパッドを使用していますが、何か同じ様な症状の
方がおられましたら、教えて頂きたいと思います。

長々と失礼致しました。
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Re:ありがとうございます
 キリンもどき  - 03/11/20(木) 22:02 -
  
▼あんどーさん：こんばんわキリンもどきです。

>>はじめまして、中年ライダーさんがいらしてうれしいです。（笑）
>奥飛騨ですか、学生のころ行った事があります。とても私の好きな
>雰囲気の場所でした。（あれ、飛騨高山とは違いましたか？）

はいはい、その近くです。少し前のＮＨＫのドラマに出てきた飛騨古川に住んでます。

>もうそろそろオフシーズンになってしまうのでしょうか。

今度の土日が最後でしょうね。あ〜あ、雪らないで、せめて曇りにしてお願い！！

>フロントブレーキのジャダー（当りムラ？）で悩んでいます。

どの程度距離を走ってみえるのかな〜ひょっとしてフロントのベアリングあたりかも？
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はじめまして！
 Akio Iida E-MAIL  - 03/11/20(木) 22:31 -
  
はじめまして、あんどーさん。　

へたれ・軟弱エンタテイメント担当のIidaです（爆）

>>とても私の好きな雰囲気の場所でした。
>>（あれ、飛騨高山とは違いましたか？）

>はいはい、その近くです。少し前のＮＨＫのドラマに出てきた飛騨古川に住んでます。

キリンもどきさんとのやりとりについ反応。（笑）

今年のＧＷツーリングは飛騨古川ＹＨで2泊して、合掌作りの家を見たり飛騨牛を
食べたりして楽しんでました。

「前田」っていう洋食屋さん美味しかったなぁ〜。

↑誰かから突っ込まれるのはお約束（爆）
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Re:はじめまして！
 キリンもどき  - 03/11/20(木) 23:25 -
  
▼Akio Iidaさん：そうでしたか。世間は狭い！！

>今年のＧＷツーリングは飛騨古川ＹＨで2泊して、合掌作りの家を見たり飛騨牛を
>食べたりして楽しんでました。

その飛騨古川ＹＨは私の同僚が設計して建てたんですよ〜

>「前田」っていう洋食屋さん美味しかったなぁ〜。

駅前のとこですね、私の家は前田とＹＨの中間ぐらいです。今度お立ち寄りのせつはよってください。
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Re:はじめまして！
 yokoＧ  - 03/11/21(金) 0:14 -
  
こんばんは　あんどーさん　五十路のyokoＧです。

>'96赤に乗っております足立区在住のあんどーと申します。
>バイク暦20余年の中年ライダーであります。

私は９５年赤、住まいは江戸川区小岩。行きつけのショップは亀有です。
足立区ならご近所さんですね、宜しく。

という私も先日の「秋・信州オフ」に初参加の新人ですが・・・

>フロントブレーキのジャダー（当りムラ？）で悩んでいます。

キリンもどきさんの指摘のように、Ｆベアリングかも？

実は先日近所のビラーゴ４００のフロントからの異音をチェックしました。
当初はブレーキ回りとあたりを付けていましたが、たどり着いたのはベアリングで、
オイルシール外すまで疑問でしたが、外してビックリ。
錆がすごくてグリスアップでごまかす状態ではありませんでした。

屋外保管だと雨天時にアクスルシャフトとオイルシールの隙間から雨水が進入するようで、右側が思いっきり錆びていました。

一度チェックされると良いと思いますよ。
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また
 kuroki E-MAILWEB  - 03/11/21(金) 1:06 -
  
>「前田」っていう洋食屋さん美味しかったなぁ〜。

また貴方は食い物ですかいっ。

>↑誰かから突っ込まれるのはお約束（爆）
御希望に応えて突っ込んでみました(笑)。

でわでわ。
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ジャダーですか
 kuroki E-MAILWEB  - 03/11/21(金) 1:23 -
  
ども、あんどーさん。kurokiです。

タイヤはBT-010ですか。
切り返しが重くなるというのは、ちょっと意外でした。
kurokiが以前履いていたBT-56では、そのような印象が無かったモノで。
（単にkurokiが鈍いだけかも）

さて、フロントブレーキのジャダーの件ですが、
キャリパーのピストンの出が均一でない可能性もあります。
Ｆベアリングのチェックと併せて、こちらもチェックしてみてはいかがでしょう？

でわ〜。
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ふむふむ、なるほど〜
 あんどー  - 03/11/21(金) 23:02 -
  
あんどーです。みなさん、レスが早くて有難うございます。

＞キリンもどきさま

　Fベアリングですか
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失礼しました、続きです。
 あんどー  - 03/11/21(金) 23:44 -
  
＞キリンもどきさま

Fベアリングの錆びですか、情報有難うございます。
気になりだしたのは、１年位前からなので可能性大ですね。
走行距離はですね、、、恥ずかしながら8000kmです。（はい、７年でです！！）
学生時代は、2000km/月も乗っていたんですけどネ。（通学＆ツーリング＆峠！！）

＞Iidaさま

はじめまして、宜しくお願い致します。
それにしても、うまそうな飛騨牛、みなさんヨダレが・・・（笑）

＞kurokiさま

私の表現がいけないかもしれません。切り返しと言うか、粘っこい感じ
（意味はあまり変わってない？）ですかね。
キャリパーは、車検の時に全バラしてもらったのですが、もう一度確認してみます。

＞yoko Gさま

はじめまして、宜しくお願い致します。
私は、足立区保木間です。毎日、環七から京葉道路にて千葉まで通勤しております。
亀有は、通勤途中ですね。YSP亀有と言う事でよろしいでしょうか。
バイク通勤ではないので↑のような走行距離であります。

あらら、今日もまた長々と・・・では、このへんで！！
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Re:保木間ですか〜。
 yokoＧ  - 03/11/22(土) 0:51 -
  
あんどーさんこんばんは　yokoＧです。

>＞yoko Gさま
>
> はじめまして、宜しくお願い致します。
> 私は、足立区保木間です。毎日、環七から京葉道路にて千葉まで通勤しております。
> 亀有は、通勤途中ですね。YSP亀有と言う事でよろしいでしょうか。
> バイク通勤ではないので↑のような走行距離であります。

保木間ですか〜。懐かしいですね。
五十路ライダーyokoＧ誕生の地が保木間です。（大げさ？）
高校２年の時友人宅にあったカブを持ち出し、近くの空き地で乗ったのが、バイク人生のスタートなんです。当時はメチャ田舎でしたが、先日近所へ行ったらあまりにの変わりようにビックリしました。

店は環七沿いのＹＳＰ葛飾で、別名鈴木猛単亜進（鈴木モータース）です。
しゃれた感じの店ですが、中身の濃い下町のバイク屋です。（笑）

では。(^_^)/
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あれ、先輩でしたか！
 あんどー  - 03/11/22(土) 18:17 -
  
あんどーです

＞yoko Gさま

　こりゃまた奇遇な事ですね。こちらのご出身でしたか。
　確かに当時、この辺りは・・・で私も車の練習をしたりしてました。（笑）
　あと、錆び情報はyoko Gさんでしたね、失礼しました。

　お店は鈴木猛単亜進さんでしたか。
　おっしゃる通り、しゃれた感じ・看板の字体からかいま見えるディープな
　雰囲気の店ですね。毎日気にしながら、環七を走っていました。
　
　以前、２灯テールランプ車を見かけましたが、もしや、yoko Gさん
　あるいは、メンバーさんの愛車だったのでしょうか。

　最近、免許取得以来の馴染みのショップが遠〜くに引越ししてしまい
　TRXに精通するショップを探していました。
　今度是非お邪魔してみたいと思います。　　　

　では、またです。
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スプロケ情報
 ゆういち E-MAIL  - 03/11/23(日) 19:46 -
  
ゆういち＠明日はメンテの日　です。

▼あんどーさん：
>輸出用スプロケですが確か39丁だと思います。

今日いきつけのYSPによってきたんですが、思わぬ掘り出し物を見つけてしまいました。
おそらく輸出用だと思われる39丁のドリブンスプロケットで、値段はなんと￥500！
この店25日に閉めてしまうので整理をしてたら出てきたそうです。
純正であるのでもちろん鉄製。また色も黒ではなくシルバーでした。

社外のアルミ製は、見た目は良いのですが耐久性はやっぱり純正ですよね。
（メンテにもよりますが）
もし興味がある方いらしたら部番お教えしますので直メール下さい。

店員のにーちゃんによると、パーツリストに載ってない丁数も存在するとの事。
番号をちょっと変えると出てくるときがあるそうです。

これで調子良かったら次も使ってみようと思います。
引用なし
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