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FCRΦ39(ファンネル+ラムエアー)+純正マフラー Rayban 04/08/11(水) 14:28
Re:イイ感じのグラフですね。 kuroki 04/08/12(木) 8:36
東雲の… hirokubo 04/08/15(日) 10:18
Re:東雲の… Rayban 04/08/15(日) 15:06

FCRΦ39(ファンネル+ラムエアー)+純正マフラー
 Rayban E-MAILWEB  - 04/08/11(水) 14:28 -
  
 皆様こんにちは。
アンダーカウルペイント中のRaybanです。
レアな仕様と思われる標記組み合わせの
パワー計測をやってきたのでご報告いたします。

馬力はカタログ値83psに対して実測は80.7ps(97%)
トルクはカタログ値8.6kg・mに対して実測8.4kg・m(98%)
30度越えの環境下で、8年落ちというのを考えると
ナカナカいい結果が出たように思います。
プロットしたモノは私のページの表紙に載せてあるので
よかったらご覧になってください。
いい線図です(^^)

私のフィーリングと実測値の乖離も殆どなく
このまま私のフィーリングで詰めて行っても問題なさそうです。
今日はメインジェットをもう少し絞ってみようと思っています。

話変わりますが、
kurokiさん、リンクを貼らせて頂いてよろしいでしょうか?
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; istb 702; .NET CLR...@p028013.ppp.asahi-net.or.jp>

Re:イイ感じのグラフですね。
 kuroki E-MAILWEB  - 04/08/12(木) 8:36 -
  
ども、Raybanさん。kurokiです。

FCRΦ39(ファンネル+ラムエアー)+純正マフラーとは、
これまたレアな組み合わせですね。kurokiも、
FCRΦ39(純正エアクリ)+純正マフラーという組み合わせに
したいと思いつつも、なかなか踏ん切りが付かず、今に至ります。

パワー計測の結果も拝見させて頂きましたが、
ノーマルキャブで感じる妙なトルクの谷もなく、
イイ感じのグラフですね。

>話変わりますが、
>kurokiさん、リンクを貼らせて頂いてよろしいでしょうか?
どうぞ、ご自由に。

でわ〜。
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@gz2.ade3.point.ne.jp>

東雲の…
 hirokubo E-MAIL  - 04/08/15(日) 10:18 -
  
こんにちは、Raybanさん  hirokuboです。


>レアな仕様と思われる標記組み合わせの
>パワー計測をやってきたのでご報告いたします。

先日、偶然立ち寄った
東○のライコランドでTRXのパワー計測結果発見!

これって Raybanさん ですよね???
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)@YahooBB219046124031.bbtec.net>

Re:東雲の…
 Rayban E-MAILWEB  - 04/08/15(日) 15:06 -
  
▼hirokuboさん:
>こんにちは、Raybanさん  hirokuboです。
>これって Raybanさん ですよね???

hirokuboさん、こんにちは。
はい、おっしゃるとおりです・・・・
お恥ずかしい(笑)
引用なし
パスワード
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; istb 702; .NET CLR...@f076087.ppp.asahi-net.or.jp>

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