trx850.jp - TRX Freaks' BBS（常設掲示板）

TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

本掲示板は閲覧のみで投稿は行えません。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

108 / 729 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

初転倒^^; ＯＭ 06/11/06(月) 3:33

Re:初転倒^^; ごんごん 06/11/06(月) 22:46

Re:初転倒^^; ＯＭ 06/11/07(火) 1:05

Re:初転倒^^; Akio Iida 06/11/06(月) 23:23

Re:初転倒^^; ＯＭ 06/11/07(火) 1:21

Re:初転倒^^; kuroki 06/11/06(月) 23:46

Re:初転倒^^; ＯＭ 06/11/07(火) 1:41

Re:初転倒^^; gomi 06/11/09(木) 21:39

Re:初転倒^^; ＯＭ 06/11/12(日) 1:57

TRCバックステップの補修部品 kawachan 06/11/09(木) 22:07

Re:TRCバックステップの補修部品 ＯＭ 06/11/12(日) 2:02

Re:TRCバックステップの補修部品 みつおき 06/11/12(日) 18:32

Re:TRCバックステップの補修部品 ＯＭ 06/11/13(月) 1:16

Re:TRCバックステップの補修部品 埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋 06/11/13(月) 2:27

Re:TRCバックステップの補修部品 ＯＭ 06/11/14(火) 1:21

初転倒^^;

ＯＭ - 06/11/06(月) 3:33 -

皆さん、ご無沙汰してます。ＯＭです。
ビトーからフルオーバーホールされ戻ってきたＦＣＲキャブを装着して試走中
ＴＲＸで初の転倒しゃいました！
タイヤが温まりきっていなかった事と、低回転でのレスポンスが格段に改善
された事があいまってのリアからのスリップダウンと思われ。。。
フレームスライダーとミラーのお陰で、外装には問題なかったのですが、
右側、ミラー、タイラ製バックステップ、ブレーキレバーがなくなってしまいました。
お気に入りのマフラーは擦り傷で済んだものの、ショックです。
で、ブレーキレバーは何にしようかと考え中です。
今までは、ノーマルを使用していましたが、握りが遠い事が不満だったので、
社外品でもう少し握りやすいレバーは無いかと。。。
皆さんの中で、「コレお勧め！」というブレーキレバーありましたら教えて
いだだけないでしょうか。　宜しくお願いします。


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

ごんごん - 06/11/06(月) 22:46 -

お体が無事でなによりです。
ブレーキ・レバーの情報です。
参考になれば、幸いです。
http://www.ne.jp/asahi/nabe/trx/data/break_lever.htm


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

Akio Iida - 06/11/06(月) 23:23 -

お久しぶりです、ＯＭさん。　Iidaです。

▼ＯＭさん：

>ＴＲＸで初の転倒しゃいました！

あら～…。　大丈夫ですか？　お怪我とかありませんでしたか？

>で、ブレーキレバーは何にしようかと考え中です。

アントライオンがかっこいい気がします。
でもここは一つＭＯＳまで一気に換えちゃうとか。（毎度の物欲ネタですみません。）


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

kuroki

- 06/11/06(月) 23:46 -

ども、ＯＭさん。kurokiです。

初転倒とは痛いですね。
何が痛いって、財布へのダメージもそうですが、精神的なダメージがキツイですね。

特に、今までキレイに乗られてきた方の場合、愛情がみるみるうちに冷めていく危険性があります。
ここが踏ん張りどころでございます。

でも、転倒を機会に、どうせ直すならカスタムをと言って、ちゃっかりバージョンアップする方法もありますね。
その方が前向きですし♪

さて、ブレーキレバーに関しては、特に情報を持ち合わせておりませんが、YZF-R1などに採用されているラジアルポンプのマスターシリンダーに換装するのは、いかがでしょう？
操作がとてもやりやすくなりますよ。kuroki号もラジポンが装着していますが、もはや手放せません。

YZF-R1用でしたら握りやすいレバーがエイジュウプロから発売されていたと記憶しております。
http://www.eijyupro.co.jp/

参考になりましたら、幸いです。

＃ちなみにエイジュウさんと一緒に走ったことがありますが、
＃めっちゃくちゃ速くて唖然としました。

でわ～。


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

ＯＭ - 06/11/07(火) 1:05 -

▼ごんごんさん：
ごんごんさん、はじめまして。
>お体が無事でなによりです。
有難うございます。
運悪く、下はＧパンだったので、腰に市販のガーゼでは覆いきれない
擦り傷作っちゃいました(汗)
でもそれだけで済んで幸いと思っています。
>ブレーキ・レバーの情報です。
>参考になれば、幸いです。
>http://www.ne.jp/asahi/nabe/trx/data/break_lever.htm
貴重な情報有難うございます。
５段階になって、少し手前に来るとなると魅力ですね。
見た目もクラッチレバーとのバランスも良さそうだし。
部品ですぐに手に入りそうだったら使ってみますね。


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

ＯＭ - 06/11/07(火) 1:21 -

▼Akio Iidaさん：
Iidaさんお久しぶりです。
>あら～…。　大丈夫ですか？　お怪我とかありませんでしたか？
腰の擦り傷で済んだので、仕事にも支障なく助かりました。

>アントライオンがかっこいい気がします。
ん～～。。。綺麗だし色もいろいろ♪ 見た目重視で良いのですが、
クラッチレバーも欲しくなりますね(笑)
>でもここは一つＭＯＳまで一気に換えちゃうとか。
そ～来ると思いました(笑)価格の割には評判も良さそうですもんね。
ポンプまで変えるとしたらＡＰ欲しいです。←高望みですね
対ＡＰポンプは修理代を考えると、今はレバー代しか捻出できないですが。。。
（ＭＯＳも良い出物があれば考えちゃいますね）


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

ＯＭ - 06/11/07(火) 1:41 -

▼kurokiさん：
こんばんは、kurokiさん。

>初転倒とは痛いですね。
>何が痛いって、財布へのダメージもそうですが、精神的なダメージがキツイですね。
確かに精神的にもキツいです(泣) 復活後は、しばらく恐怖心との戦いになりそうです(笑)

>特に、今までキレイに乗られてきた方の場合、愛情がみるみるうちに冷めていく危険性があります。
大丈夫！ＴＲＸすら乗りこなす技術もないのにＲ１なんて。。。
そこまでは言ってませんね(笑)

>さて、ブレーキレバーに関しては、特に情報を持ち合わせておりませんが、YZF-R1などに採用されているラジアルポンプのマスターシリンダーに換装するのは、いかがでしょう？
少しだけ財布の中身に余裕があったときにオクションで探した事ありますが、
毎回セリ負けて手に入れる事できませんでした(泣)
ポンプ変える時はキャリパも一緒にと思っていたのですが、ポンプだけの交換での
効果ってどうでしょう？この先のために感想あれば幸いです。
エイジュウプロのレバーも参考にしてみます。有難うございます。


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

gomi - 06/11/09(木) 21:39 -

どうもOMさん！
大丈夫ですか～
ちょこちょこ、ようちゃんにはスタミナ食いに行ってますが
なかなか遭遇しませんねぇ～

たまには、一緒に飯でも食いたいですねぇ


	引用なし

	パスワード

TRCバックステップの補修部品

kawachan

- 06/11/09(木) 22:07 -

どもです。kawachanです。

ブレーキレバーについてはわからないんですが…(汗

▼ＯＭさん：
>右側、ミラー、タイラ製バックステップ、ブレーキレバーがなくなってしまいました。

3年ほど前に低速ハイサイドで吹っ飛んだ時には既にTRCのバックステップの補修部品がなくなっていたのですが、皆さんどうされてますか?

僕はTRCに辛うじて残っていたXJR用バックステップのステップを流用。その後転けたときはヤフオクでジャンクのTRCステップを購入しました。

次にやったら…考えたくありません(爆)


	引用なし

	パスワード

Re:初転倒^^;

ＯＭ - 06/11/12(日) 1:57 -

gomiさん、お久しぶりです。
擦り傷程度です。
バックステップの部品が生産中止につき、無いのでまたまたワンオフ(汗)
後からしみじみ見たら、ブレーキレバーはポンプの根元から。。。
どちらも修理完了したら、是非一緒にいきましょ♪
スタミナ食いに！


	引用なし

	パスワード

Re:TRCバックステップの補修部品

ＯＭ - 06/11/12(日) 2:02 -

kawachanさん、お初です。
バックステップは、やっぱり部品出ませんでした。
仕方ないので、コワースのステップを加工する事にしました。
最近は、ステップにもスライダーが着いてないと、サーキット走行も
出来ない場合があるんですね^^;
今回初めて知りました！


	引用なし

	パスワード

Re:TRCバックステップの補修部品

みつおき

- 06/11/12(日) 18:32 -

皆さんご存じかもしれませんが、
ホンダのレーサー　RSシリーズ（多分125ｃｃ～500ｃｃ共通？）
のステップバーは、そのままつきます。


	引用なし

	パスワード

Re:TRCバックステップの補修部品

ＯＭ - 06/11/13(月) 1:16 -

みつおきさん、こんばんは。
>ホンダのレーサー　RSシリーズ（多分125ｃｃ～500ｃｃ共通？）
>のステップバーは、そのままつきます。
ＴＲＣ製のではなく、ホンダレーサーの純正でしょうか？
年式など関係ないか、お分かりでしたらお教えくださいませんか？


	引用なし

	パスワード

Re:TRCバックステップの補修部品

埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋 - 06/11/13(月) 2:27 -

▼ＯＭさん：
>みつおきさん、こんばんは。
>>ホンダのレーサー　RSシリーズ（多分125ｃｃ～500ｃｃ共通？）
>>のステップバーは、そのままつきます。
>ＴＲＣ製のではなく、ホンダレーサーの純正でしょうか？
>年式など関係ないか、お分かりでしたらお教えくださいませんか？

最近のホンダのレーサーのものであれば問題なかったはずですが｡｡｡
ちょっとうろ覚えで申し訳ありません。

RSのが使えるということはリアルバランスのものも使えるのでは？
と思ったりもしますけど。。。」


	引用なし

	パスワード

Re:TRCバックステップの補修部品

ＯＭ - 06/11/14(火) 1:21 -

埼玉の純白TRX＠ﾊﾞｲｸ屋さん、有難うございます。
>最近のホンダのレーサーのものであれば問題なかったはずですが｡｡｡
>ちょっとうろ覚えで申し訳ありません。
>
>RSのが使えるということはリアルバランスのものも使えるのでは？
>と思ったりもしますけど。。。
リアルバランスのものは、バックステップに装着されたものしか画像で確認する
事はできませんでしたが、ＲＳ系の社外品含みで形状的には流用できそう
ですね。
皆さん有難うございました。ベアリングに干渉しそうならカラーでなんとか、
、、早速手に入れて試してみますね。


	引用なし

	パスワード

┃ ┃ ┃ ┃ ┃

108 / 729 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

382,116

(SS)C-BOARD v3.8 is Free