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げんちゃんです。
ゴールデンのツーリングみたいなものは、5月1日のみの鳥海山ツアーで終わってしまいました。
たかだか、450kmの道のりだったのですが、まぁ疲れること。
翌日は晴天にもかかわらず家でまったりしちゃいました(笑
体のどこかに力が入って、疲れも倍増といったところなんでしょう。
去年はこんなに疲労を感じなかったので、多分乗り方を忘れているものと思われます。
峠は景色を眺めてゆっくり走っていたんですがねぇ・・・
しかし、大型バイクはホント移動があっという間ですね。
途中休憩を入れても4時間そこそこで鳥海山の展望台についてしまうのですからびっくりです。
結構飛ばせるルートを取ったものの、NSRに乗ってた時では考えられません。
今回、ドカチン900SSと一緒に走ったのですが、燃費はFCR入りのわたしのTRXがリッタ当たり約1kmほど勝ちました。
オイルの条件は、出発前の朝に同じ銘柄のオイルをいれていますから、一緒。
出発前に一緒のスタンドで燃料を入れたから、量も一緒。
走り方も、前後くっついてあるいていましたので、一緒。
50ccの差が出たのかなぁ。
それにしても、私はFCRの加速ポンプをバンバン利かせて走っていましたから、給排気ノーマルのドカチンの方が燃費が良いと思っていたので意外な結果でした。
余談ですが、先日、見通しの良い国道の交差点で、私とドカチンの隣にでっかいスクーターが並び、青信号と共にシグナルグランプリ状態になったのですが、でっかいスクーターの早いこと。
気を抜くと抜かれる所でした。
で、次の信号で再び並んだのででっかいスクーターをよくよく見てみると、スカイウェーブの650でした。
あれだけ早ければ、でっかいスクーターも有りだよなぁと思ってしまいました。
だって、左手疲れないもん(爆
ボク、直線番長だし(核爆
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