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みなさん、こんばんは。 車検４回目のあんどーです。
ゆういちさん：
>今日、換えたあとあまりにも天気が良かったので箱根いっちゃいました。
>既に200ｷﾛほど走って慣らしは完了です。（笑）
今日も箱根ですか、いいなぁ。良い天気でしたよね午前中は！
>今日はあんどーさんが小岩の雨男にやられたそうです。（笑）
午後から車検の引き取り後、Iidaさんから頂いたホットワイヤーを工房で
取り付けしようと企んでいたら雨が…(泣)
小雨の中、家を出ましたがめでたく雨は上がり取り付け作業も無事？終了しました。
これがなかなかの曲者で、結局カウル・タンク・エアクリボックス・ラジエーター
そしてプラグまで外す事になりました。
yokoGさん、お世話お掛け致しました。
そして肝心のインプレですが、噂通りの優れものでした。
まずアイドリングが安定して振動が少ない（ような・笑）
加速は開けた瞬間からトルクが太い（ような・爆）
立ちあがり加速が良いのですり抜けが楽になった（ような・核爆）感じです。
パワーが何馬力アップとか言うものではなく（実際上がっている筈ですけど）
感覚的な事ですが、とても良い感じです。
Iidaさん、ありがとうございました。
kurokiさん：
結局、カーボンロレーヌを入れました。リヤはノーマルの新品です。
今日は小岩の往復だけでまだ当りは今一つですが、今後が楽しみです。
みなさん、車検ではどの程度の整備をしていますか。
今回は、冷却水（社外品）・ブレーキオイル（社外品）・前後ブレーキパッドの交換、
リヤサスリンクのオーバーホールをしました。
エンジンオイル（モチュール）とフォークオイル（社外品）は３月に交換しました。
フォークオイル交換は、フロント廻りがしっかりしますし、リヤサスリンクの
オーバーホールでは、初期の突き上げが無くなりました。
３人の子供の教育費に追われ、大技物欲には手が出ないのですが、基本のメンテで
かなり楽しく乗れるようになりましたよ。
最近、TRXを購入される方が大勢いらっしゃいますが、まずは各種オイルの交換と
オーバーホール、そしてタイヤ交換で本来の基本性能を楽しんで頂きたいと思います。
大技物欲に頼らなくても、このバイクはかなり楽しいですよ。
あとは、こちらのみなさんのご意見を参考に自分に必要なものから導入していけば
無駄なお金を使わずに楽しめると思います。
長々お付き合い有難う御座いました。
小岩まで小20分のあんどーでした。
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- 04/06/13(日) 0:35 -
