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Re:あぁ・・・オーリンズ
 kuroki E-MAILWEB  - 04/09/23(木) 2:20 -
  
ども、くろねこさん。kurokiです。

ヤフオクに出品中のオーリンズサスは、「装着後走行距離約1万km、約3年使用」とのことですが、これだけ走れば、オイル漏れが無くても、オーバーホール必須と思ってください。

幸い、オーリンズの場合、輸入元のラボ・カロッツェリアが、オーバーホールを安価(16,800円)で受け付けてくれますので、利用されると良いでしょう。

ただ、リアだけ高性能なサスに換えると、フロントの弱さが浮き彫りになってしまいます。
必然的に、フロントも何とかしようと思うことになるでしょう。

いじくり日記をご覧になれば判ると思いますが、kurokiはフロントサスに関しては、いろいろと試行錯誤しました。紆余曲折を経て、ようやく満足行く結果が得られたのが、スクーデリアオクムラのMEチューニングだったワケです。

話が飛びましたが、TRXのサスチューニングで、最もコストパフォーマンスが高い方法は、腕の立つショップに、オーバーホールとセッティングを依頼することだと思います。
オーリンズを買うよりも、そちらに資金を投じた方が、効果的だと思います。

でわ〜。

引用なし
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あぁ・・・オーリンズ くろねこ 04/09/22(水) 12:48
Re:あぁ・・・オーリンズ kuroki 04/09/23(木) 2:20
Re:Fサス Akio Iida 04/09/23(木) 8:47
Re:Fサス くろねこ 04/09/23(木) 15:46
ナイスタイミング! くろねこ 04/09/23(木) 22:23
Re:フォークスプリングは kuroki 04/09/26(日) 23:42

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