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ども、みつおきです。
Iidaさんの意見に大体賛成です。
▼Akio Iidaさん：
>意見ですがハード面の「メンテ・パーツ情報」に関しては誤情報をメンバーといえど
>出してしまう可能性がありますが、情報がある程度完成されたものは「姑息な小技集」
>の方に整理されてしまうほうがいいと思います。
>
>例えば
>
>ＭＯＳキャリパーはラジアルポンプマスターとセット交換がお勧め！
>
> ⇒ 「姑息な小技集」のほうに整理。ヤマハ純正のラジアルポンプマスターが
> 比較的安価な事を記載。
これとか、XJR400の黒Fディスクが使える。
とか、マジェスティのフロントとTRXのリヤディスクは形状は同じだが、
厚さが違う等の事実。
>
>オイルはやっぱりＸＸＸがいい！
>
> ⇒ 人によって好みや意見が分かれるものは「新設の掲示板」へ。
> ここで活発な意見が交わされることで意外なノウハウが発見されるかも？
これとか、自分が使っているブレーキパッドやタイヤなどのインプレッション
などの個人の好みが反映される内容
>
>ってなことを感じました。 如何ですか？
>ではっ！
両方とも、私自身がとっても欲しい情報です。
Iidaさんの言われるとおり、事実としての情報とインプレッション的なことと
明確に分けたほうがいいと思います。
私のアイデアとしては、例えばタイヤだったら、
パイロットスポーツ・パイロットロード・パイロットパワー・BSのBT-014
などの項目があって、使ったことがある人が、自由に書き込めるように
なっている。
なんてのは、どうでしょうかねえ。
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- 04/12/23(木) 15:55 -
