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ども、ゆういちさん、GOMIさん。 必殺仕事人（古臭）yokoＧです。
>▼GOMIさん：
>>パワー指向だったGOMIです
>>回せ！開けろ！と高速で叫んだことありです（笑）
>>ま、おいらの場合高速でしか開けられなかったんですが・・・
yokoＧの場合「おりゃ〜！！！」ですね。（笑）
>お山志向なゆういちです。
>パコーン！危ねぇ！と山道で叫んだことがあります。（怖）
>パコーン、は登りの右カーブで対向バイクが車を抜こうとセンターライン寄りに走っていたので
>ミラー同士が当たった音です。
確か朝練の椿でしたよね。 大事にならなくて良かったですね。
>ま、自分の場合yokoGさんちへの道は鬼門なんですが・・（爆）
ひょっとしたらyokoＧ自身がゆういちさんの動く鬼門？だったりして（爆）
>>４気筒に比べ、コストに対して体感出来る比率が大きく
>>面白いですよねぇ〜
>
>素人でもいじりやすいってのもありますよね。
掲示板を見ているとＦＣＲがあ〜でもないこ〜でもないと賑やかで、yokoＧも何かやらないといけないのかななんて思ってきました。
とは言ってもＭＯＳの取り付けも出来ない位ですから、いつの事やら・・・（笑）
>先ほど来たる車検に向けて車検対応仕様にしてきました。
>TDMRにノーマルサイレンサーなので吸気音の方がデカかったです。（笑）
>やはりノーマルは”ゼントル”な音色ですね。
お互い７月車検でしたね。真面目に手間掛けて車検対策しているんですね。
yokoＧの消音対策は、全くまともに走りませんが、細〜いパイプのエンドサイレンサー取り付けるだけでございます。（笑）
>>白布峠でゆういちさんのに乗せてもらったとき
>>TDMRの方が１オクターブ音が低い〜って
>>感動したのは内緒だ！
yokoＧがtrx850.jp内で試乗したことあるのは唯一ゆういち号だけですが、
おかげさまで今FCRです。（爆）
では〜。
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- 05/06/23(木) 19:37 -
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