| |
はじめまして、AKIさん。Webmasterのkurokiです。
trx850.jpへようこそ！
茨城県笠間市に在住ですか。
実は当サイトの常連さんの中では、何かトラブル等があった場合や、
新車を降ろした場合などに、笠間稲荷にお祓いに行くことが、
定着しつつあります。そして、そのまま北茨城方面へツーリングへ
行くのが定番コースのようです。
もし機会があれば、ご一緒しませんか？
それから、300kmの走行を超えると、肩の辺りが痛くなる理由としては、
ハンドルに力を入れている可能性があります。
基本的に背筋で支えることになりますが、背筋が疲れてきたりすると、
どうしても手で状態を支えがちです。
対策としては、背筋を鍛えることが最も効果的ですが、
アップハンドルにして上体を起こすのも良いかもしれませんね。
それか、新型のネイキッドマシンに乗り換えるとか。
HONDA CB1300 スーパーボルドールなんて、イイですね〜。
楽に快適に速く走れる、素晴らしい性能を持ってますから。
しかしkuroki的には、増車は検討しても、乗り換えはちょっと考えにくいです。
最近新型のスーパースポーツに乗る機会があるのですが、
乗る度に技術の進歩に驚かされる反面、TRXの良さを見直しております。
・走りに味わいがあり、程良い難易度が楽しくて、飽きない
・そこそこのペースで走れる（へぼいSSなら楽にパスできる）
・燃費も良く、タイヤも細いので、維持費が若干安い
・軽量なので取り回しも楽
・排気量の割にエンジンがあまり熱くならなくて快適
・シート下に雨具などが収納可能だし、シートバッグも固定しやすい
公道を楽しく走るという面においては、とてもバランスが取れた特性だと
思うのです。そして、このような特性を持つ車種は希有になりつつあります。
（姉妹車のTDM900ぐらいが、該当しますかね）
なので、kurokiは今後もTRXに乗り続けます！
でわ〜。
|
|
|
- 07/08/15(水) 8:34 -
![[添付]](./image/clip_icon.gif){kind=icon}