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Iidaさんこんばんはタ〜坊です。
本日天気がよかったので久しぶりに一人で
明け方に本気モードでかっとんでいたのですが・・・・・
>うわっ! 危ない。 私みたいに走行中でなくてよかったですね。
はい、私も走行中に抜けました。
それもバンク中に・・・・・・
制限速度の2倍強位で中速コーナ入ってすぐ・・・ズリッと!
1m位リアが出て本気でやばかったっす!
幸い左コーナーで対向もなく少々オーバーランして止まりました。
あの、リアタイヤが空転する感覚いやですね〜
タイミング悪かったらと思うとゾッとします。
>これは明らかにこれを作った部品メーカーの責任ですよ。
>そんな簡単に抜けちゃいけないところだよね、どう考えても。
メーカーにも責任はありますが、YAMAHAも責任重大のような気が・・・
下手すると死亡事故につながりますし
乗り手に非が無くても事故ってからでは乗り手のせいにされちゃいますし
マシンが大破すれば原因も闇の中〜
メーカーリコールのような気もしますが
生産終了してるし・・・・コックパーツもないし・・・・
取りあえずゆっくり自走してそのままバイク屋へ直行して
パーツ探しましたが案の定在庫無し
(あっても怪しいですが・・・・)
その間に試乗車のR6を乗りました。
一言で言うと
とてもよく調教された競走馬って感じで
非常に乗りやすく長距離〜峠・タイト〜ハイスピードコーナーまで
無難にこなせるいいマシンだと思いました。
(低速ギアでのダッシュトルクはTRXがいいですが・・他は全部まけますね〜)
思わず乗り換えたい衝動にかられました。
>とりあえず何かで固めてしまえば大丈夫でしょうね。
>でもガソリンに侵されないものでないとね。
さすがに2度目はごめんなので溶接してしまうってのはどうでしょう?
ちょっと思案中です。
それではまた。
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