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ゆにさん、はじめまして(ですよね?) TDM850に乗っているyasuoと申します。
▼ゆにさん:
>ハンドルバーの太さを調べると
>若干太い。。。
>道理でスロットルが重い訳だ(すぐ気付けよ>自分)
>
>でもね、同じメーカーでクリップオンタイプと太さが違うってのは
>どういうことなんだか
へぇ〜、初めて聞きました。そんな事ってあるんですねー?
ふつうのスポーツバイクは7/8インチ(直径22.2ミリ)と規格されて
いるみたいですし。
メッキとかアルマイトとか、表面加工の分だけ若干太いなどの
ちょっとした固体差もあるでしょうが、内径に遊びのあるはずの
スロットルチューブが渋くなる程のサイズでは、商品としてツラいですよね。
いちどメーカーや販売店に問い合わせてみてはいかがでしょうか?
>その他、ブレーキフルードのリザーブタンクの位置とかも
>調整する必要がでてしまったので
>左だけTBRのハンドルが付いてて
>右がノーマルっていう
>間抜けっぽい状態になったとさ。。。
右コーナーだけが妙に倒しやすかったりして(失礼)
ちなみに私のTDMは、マジェスティ用のPOSHハイスロに
XV400ビラーゴ純正スロットルケーブル+TDMRという
訳のわからない組み合わせで落ち着きました。
(kurokiさん同様、スロットルの全開角度にこだわりまして)
結果的に小加工で良い具合になっていますが、買うときにレジの前で
チョットだけ勇気が要りました。(付かなくても返品ダメよと念を押され。。)
何はともあれ、無事に解決され、オフ会でお逢いしたいですねっ。
では。
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