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初めまして,みなさんこんにちは.
F県F市でTRX乗ってるTKSと申します.
いつもROMでしたけど,ちょっとお邪魔します.
私はサンヨーテクニカの4輪用のHi/Lo切り替えHIDを付けてます.
1年半ほど前6万円で買い,当時乗ってたVTZ250と父のSR500とで,はんぶんこして付けてました.
丸目のネイキッドバイクにはユニットが収まらず,少しライトの後ろをカットして付けました.
TRXに乗り換えて付け替えたのですが,やはり収まらずヘッドライト後ろの不要に思われたプラスチック部品をはずしました.
で,いくつか気づいたことをお書きします.
1.配線が楽.スイッチのコネクタとか差し替えるだけです.
コード類も問題なく取り回せました.
2.TRXの場合はHi/Lo切り替えで上下の差が激しい.
逆にSRなんかは差が小さいです.
ま,明るいのでそんなに問題にはならないと思います.
3.コネクタ類はとにかくしっかり付けないといけない.特にSR.
バルブが振動にもたないわけじゃないようなんです.
コネクタにさえ気を付けてれば問題ないようです.
1台あたり3万円であの明るさは得だと思います.
信頼性は壊れてみないと分かりませんが,楽な配線のおかげでいつでもハロゲンに戻せます(遠出の時はH4球を持っていってます).
バイク2台持ってある方,試してみてはいかがでしょうか.
うちでは,「もしだめだったら車に付けるかあ」って軽い気持ちでやってみました.
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