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Re:ステアリングヘッドのグリスアップ

You

- 06/11/05(日) 10:02 -

▼みつおきさん：
おはようございます、Youです。
72000kmも走られたんですねぇ…（嘆息）
ベアリングのレース（台座）は無事でしたか? ^^;
ウチのは、前オーナーの締め付けトルクがおかしかったのでしょう、ここにしっかり打痕が残っていて
交換はとんでもなく大変なことになりました。
特にヘッドパイプの下側は、上から打ち抜きたくても引っかかるところが無いので。
ボールレースリムーバなんて特殊工具は、聞いてみても持っているお店の方が少ないですしね。結局大きな声では言えない方法で外して、（功罪両方言われますが）テーパーローラーベアリングに打ち変えました。

>ちょこっとグリスやボールが赤くなっている所がありますが、そこが錆かな？
>と言った程度で、グリスもたっぷりきれいなものでした。
きちんとウレアグリスを使われていたのでしょうね。メーカー出荷時のグリスのままだったらとっても素敵な光景が見られたかもしれません（笑）

ついで、と言っては何ですが、72000kmも走られて、エンジン周りはいかがですか?
特にピストンなんて既にオーバーサイズの部品は販売終了になっていますし（皆さん今後どうされるんでしょ? コスワースを頼ります?）、シリンダーの耐久性などかなり気になります。よろしければ教えてくださいませ。