TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ 納車されました〜♪（早速タイヤ相談など） やす 03/09/12(金) 20:58
Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など） げんちゃん 03/09/12(金) 22:00
Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など） Akio Iida 03/09/13(土) 11:24
Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など） Akio Iida 03/09/13(土) 11:51
Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など） tatuya 03/09/13(土) 13:45
Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など）
 げんちゃん E-MAILWEB  - 03/09/12(金) 22:00 -
  
やすさん

はじめまして
げんちゃんともうします。
私メも00年式の青メタです。
最初、赤黒を狙っていたのですが、今となっては青メタが非常に格好良く見えて、毎週走りに出かけては夕方戦車をしてワックスかけて自己満足の世界に浸っています（＾＾；；

さて、タイヤですが、私、8月中旬の納車時にバイク屋のサービスでピレリのディアブロを入れてもらいました。
一月経って納車から2000kmほど走った感想ですが、良く止まって良く曲がるタイヤです。
ある程度路温があり乾燥している峠道では、安定感があります。
しかし、路温が低い時やウエット時は、かなり気をつけないとダメみたいです。
通勤でたまに乗ってみるのですが、仕事の都合でいつも早朝出勤なんですわ。
で、路面が一寸でも濡れた状態で、2速3速で感想路面感覚でスロットルを開けるとギヤ抜けした感覚に陥りました。
昼間の感想路面で全開にしてもそんな症状が出なかったので、スリップしていたみたいです。
一応ハイグリップタイヤの部類に入るディアブロちゃんは、気を使わなきゃいけないのねと思った次第です。
私の腕だと、パイロットロード辺りがライフとグリップと値段のバランスがいいかなぁ、と思ってしまう次第です。

でわ
引用なし
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Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など）
 Akio Iida E-MAIL  - 03/09/13(土) 11:24 -
  
ども、やすさん。　Iidaです。

げんちゃん

>私の腕だと、パイロットロード辺りがライフとグリップと値段のバランスが
>いいかなぁ、と思ってしまう次第です。

私の前回のタイヤ交換はこのツーリングの直前でした。
http://trx850.jp/diary/20020601.html

あれからどのくらい走っているのか調べてみたら結構凄い。
15,000ｋｍぐらい走っているんですよ。　ツーリングが好きでとにかく距離
を走ってしまう方にはお勧めですね。
流石にそろそろスリップサインがもう少しで見えそうになってきましたが。

たしかtatuyaさんもリアはパイロットロードなので攻め込んだ時に上位モデルとの
差をコメントしてくれるかもしれません。

では〜。
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Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など）
 Akio Iida E-MAIL  - 03/09/13(土) 11:51 -
  
事故ＲＥＳです。

すみませんさきほど寝ぼけていたようです。
皆さま文面から推察できると思いますが、私のＴＲＸには
パイロットロードが装着されております。

肝心なこと書き忘れちゃって･･･。　恥ずかしい･･･。
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Re:納車されました〜♪（早速タイヤ相談など）
 tatuya E-MAIL  - 03/09/13(土) 13:45 -
  
>たしかtatuyaさんもリアはパイロットロードなので攻め込んだ時に上位モデルとの
>差をコメントしてくれるかもしれません。

ども、tatuyaです

私のタイヤはIidaさんとほとんど同じ時期に換えたのですけれど
距離走ってないのでまだまだ山は残っています。

かなり攻めても激しく減る様子は無いのでライフサイクルは長そうです

この間の東北オフの時にWAVEさんのパイロットスポーツと比べてみたんですけど
タイヤの形状が違うんですね
スポーツの方がサイドがより広くなっているんです
今度もミシュランにするならスポーツにするかもしれません
でもよほど攻め込まない限りグリップが不足すことは無いと思います
（ミシュランのコメントから察するにたぶんゴムのレベルは一緒っぽい）

長距離ツーリングが多ければロード、ワインディングが多ければスポーツ
といった感じで選ぶと良いかもしれません

でわ！
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