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こんばんわ！ゆういちさん。 hirokuboです。
私のバイク暦は、
高校時代：50Γ
進学と同時に：CBR250R(89年）
就職３年後にTRX850（平成８年購入）
限定解除は学生の時に取ってはいたんですが、
特に250に不満もなく、当然お金もなかったもので、買い替え等考えなかったのですが。
就職後、限定解除する人間が増え＆高速道路を使ったツーリングが増え、走行距離も5万ｋｍとなり、遂に大型への乗り換えを考える事に、
ＴＲＸを選んだ理由は、
・軽い車体 …（買った当時は、大型ではめちゃ軽い部類）
・使いきれる程よいパワー
・ワイディングを気持ち良く走れそうなマシン！
・カウル付きで高速でも楽！
という条件を満たしていたのが、ＴＲＸでした。
当然、スタイル、270°パラツーも決め手でしたが！
買ってみてからの印象は、
流す程度のコーナリングでは、好印象だったのが、
いざ攻めてみると、足が動きすぎて安定しない、
Ｓ字の切り替えしでも全然マシンがついてこない、
低速コーナーではドンツキで、シビアなアクセルワーク要求されるわ、
ブレーキすると、すぐフルボトムする、フロントサス！
等々に悩み、いかにＣＢＲが乗りやすかった改めて知らされ、
ＴＲＸは、すべての動作を丁寧＆スムーズにしないと
思うようには操れないと思ったのが、最初の印象でした。
ま〜今だに、乗りこなせていないおかげで、
なかなか飽きがこないのが、ＴＲＸの良いとこですかね！
最近になって、
Ｒｒブレーキを頻繁に使う様になった（練習中）hirokuboでした。（爆）
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