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ゆういち＠大漁、大漁 です。（笑）
▼Akio Iidaさん：
>またずいぶんツリーが大きくなるネタ振りをされましたね〜。
>（と言いつつ、私も食いつく（笑）。）
>
>ＴＲＸが発売されたのは確か1995年ですね。
>当時、私はＲ1-Ｚに乗っていたんです。18歳からＹＡＭＡＨＡ2ｓｔツインにはまり
>ＲＺ350→ＲＺ250改350→ＲＺＲ→ＴＺＲ→Ｒ1Ｚ×2という風に乗りついでいったん
>ですが、乗り継いでいく中でいつも気になるバイクがありました。
だいぶ前ですけど北海道でスポークホイールのＲＺ350見ましたよ、激シブでした！
さらに乗ってるのは20歳前後のおねーちゃんでした。（驚！）
連れのおねーちゃんもＺＥＰ1100でかなり目立ってました。
大型が教習所で取れるなんて話は少しもなかったころです。
>それはＳＲＸ600。パワーは42ｐｓと大したことがないんですが、単気筒独特の鼓動感
>を感じながらのライディングはものすごく楽しいと聞きました。
> （当時大型免許なかったのよね、私。）
>
>しかし、パワーのなさはいかんともしがたく高速では他の大型バイクに比較すると
>ちょっと苦しそうでした。
確かに他の大型と一緒は辛いかもしれませんね。
こないだ10ｖメンバーのＳＲＸ621所有者と道志道行ってきたんですが、
ＴＲＸではノッキングしそうな回転からでもグリグリ回ってくれるんで、
ギヤチェンジサボり病の人にはもってこいだと感じました。
（Iidaさんはわかってると思います、例のハイシートネタ流した人です）
ただやはり回転の上がりはかったるいです。
>97年に大型免許を取得しやっと購入する事ができました。
>おかげで15万円引きプラスEijyuマフラーサービスという破格でしたが。（笑）
自分はノーマルでしたが、18.2万円引きにクラッときて練馬まで買いにいっちゃいました。
>ＴＲＸに行き着く人はＳＲＸ、ＳＲ、オフ車のどれかに魅力を感じた人が
>流れ着く感が私にはあるんですけど、どうでしょうね？？
う、ＳＲ以外は当たってます、自分の場合。
あるときどうしようもなくオフ車が欲しくなり、衝動買いしてしまったゆういちでした。
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