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こばまんさんこんにちは。ゆういちです。
TDMRの方はどうですか？インプレ楽しみにしてます。
▼こばまんさん：
>私も以前ＳＲＸを所有してました。４００だったんですがやはり絶対的パワーが足りず
>４３０ボアアップして、ハイカムとＣＲキャブという定番のチューンでした。
>おかげでノーマルではレッドゾーンの７０００回転から一気に９０００近くまで回る
>という非常に楽しいマシンになってました。
うーん、かなりいってしまいましたねー。あのエンジンが9000も回るとは知りませんでした。
>しかし、仲間内が次々に大型に乗るようになるとツーリングでついて行くのがつらく、
>ついに私も大型取得。次に買ったマシンがＧＳＸ７５０刀１０万円なり。これも一通りカスタムしましたがやはり重い。友人達の４発マシンにもたびたび乗りましたがどうも私には
>４発のフィーリングが合わないようです。
>そこで次にＳＲ４００（笑）刀と交換しました。
>やはりシングルが好きなので（笑）これも５００エンジンに載せ替えて、
>キャブ変えて・・・・。
何か同じにおいがしてきたな〜。（笑）
>で、やっぱり友人達にはついていけなくて（当たり前ですが）
>うなだれていたところ嫁さんの一言
>「変な安いバイク買って後からお金つぎ込むくらいなら、性能のいいバイク買えば？」
>ということで、４発でもシングルでもないツインでヤマハ車のＴＲＸになりました。
変な安いバイクって凄い台詞ですね。
そこでうんと言えない所がバイク乗りなんですかね？人と同じのじゃイヤなんですよねー。
>デビュー当時から気になっていたんですが、結局５年越しで所有するに至りました。
>でもＴＲＸも最初は満足してましたが、いろいろ不満点もあり結局お金のかかるマシン
>ですね。（笑）ノーマルで乗れない自分・・・・。
>これを書きながらバイクに使った金額を計算していくと・・・・怖いです。
>回り道しすぎましたからね。
回り道以外は同じ人種ですね。（笑）
FCRではなくTDMRを選んだのがよく分かります。
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- 03/09/22(月) 21:26 -