TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ 海外のＴＲＸサイト Akio Iida 03/09/23(火) 23:29
Re:海外のＴＲＸサイト kuroki 03/09/24(水) 23:27
Re:海外のＴＲＸサイト キリンもどき 03/09/25(木) 22:05
サイドカー Akio Iida 03/09/25(木) 23:32
Re:サイドカー キリンもどき 03/09/26(金) 21:10
Re:サイドカー kuroki 03/09/27(土) 13:18
Re:サイドカー キリンもどき 03/09/30(火) 22:39
Re:サイドカー kuroki 03/10/02(木) 2:10
Re:海外のＴＲＸサイト kuroki 03/09/27(土) 13:05
Re:海外のＴＲＸサイト
 kuroki E-MAILWEB  - 03/09/24(水) 23:27 -
  
ども、Iidaさん。kurokiです。

リンク先をチェックしてみたら‥‥確かに、どっかで見たことのある写真ばかりですわ。
当然、掲載許可なんて来ちゃいません。

しかし、海外のTRXは、めっちゃ濃い奴らが多いですなぁ。
TRXにサイドカーなんて‥‥アホじゃコイツら(笑)。

でわ〜。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠PPPa845.e25.eacc.dti.ne.jp>
Re:海外のＴＲＸサイト
 キリンもどき  - 03/09/25(木) 22:05 -
  
▼kurokiさん：

こんばんわキリンもどきです。サイトの和訳（自動？）をみましたか？やはりバイクは彼女なんですね。
>しかし、海外のTRXは、めっちゃ濃い奴らが多いですなぁ。
>TRXにサイドカーなんて‥‥アホじゃコイツら(笑)。
そんなこと言わんといてください。一時真剣にサイドカー考えたことあります。日本にも一名はアホがいたのです。（もっとも過去形ですので）
引用なし
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サイドカー
 Akio Iida E-MAIL  - 03/09/25(木) 23:32 -
  
Iidaです。
ＲＥＳどうもです、皆様。

▼kurokiさん：
>TRXにサイドカーなんて‥‥アホじゃコイツら(笑)。

▼キリンもどきさん：
>そんなこと言わんといてください。一時真剣にサイドカー考えたことあります。

近所にサイドカーショップがあり遊びに行ってみたことがあります。

http://www.bristoldocks.jp/

操縦性はバイクでは想像できないもので、テレスコピック式のフロントサスを
アールズフォークに変えると左右で操縦性が違うサイドカーの楽しみを存分に
味わえるそうです。
ですから「ＴＲＸの良さがなくなる。」というよりは「ＴＲＸのエンジンを他の
乗り物で楽しむ。」という印象のほうが私は強いのですが･･･

四輪を売ってＴＲＸのサイドカー作ろうかな〜ってちょっとだけ考えた事が実は
あります。･･･
真夏の渋滞のつらさを考えたら、すぐにやっぱりやめたって思ったけど。
年間4000円の税金でバイクと同じ車検費用で3人乗れる乗り物って考えると
ちょっとだけいいかな？、と。（笑）
そうそう、タイヤは4輪用なのでこちらもランニングコストは格安になりますね。

↓　でもね。やっぱりサイドカーはこれがかっこいいですよね。

http://www.motoco.co.jp/domani/domani.htm
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠eatkyo086128.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:サイドカー
 キリンもどき  - 03/09/26(金) 21:10 -
  
▼Akio Iidaさん：
>↓　でもね。やっぱりサイドカーはこれがかっこいいですよね。
>
>http://www.motoco.co.jp/domani/domani.htm

そうですよね、少し前、ツーリング途中で出会ってまたがらせてもらいました。（すごく感激）又、病気が始まりそう。でもドマーニとメガゼウスとの違いは（法的に）微妙ですね。（映像を見てたら嫁さんがドマーニの方がかっこいいと言っていくら？といわれたのですが、さすがにプライスは知らないといっときました）
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Re:海外のＴＲＸサイト
 kuroki E-MAILWEB  - 03/09/27(土) 13:05 -
  
ども、キリンもどきさん。kurokiです。

いや〜、やっぱりTRXにサイドカーなんて、アホのやることですよ(笑)。
ただ、バイク馬鹿もそこまで行けば立派！と思いますね。
kurokiには、とても踏み入れることのできないゾーンですわ。

でわ〜。
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Re:サイドカー
 kuroki E-MAILWEB  - 03/09/27(土) 13:18 -
  
ども、Iidaさん。kurokiです。

今ひとつサイドカーの魅力って、ピンと来ないんですよ。
すり抜けができないなら、車の方がイイじゃん、楽で。
そう思ってしまうんですよ。kurokiの場合。

でも、独特のその乗り味は、きっと病みつきになるんでしょうなぁ。
バイクに乗らない人に、バイクの楽しさを伝えるのが難しいように、
サイドカーに乗らない人に、サイドカーの楽しさはなかなか伝わらないんだろうなぁと思うのでありました。

でわ〜。
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Re:サイドカー
 キリンもどき  - 03/09/30(火) 22:39 -
  
▼kurokiさん：こんばんわです。キリンもどきです
>>今ひとつサイドカーの魅力って、ピンと来ないんですよ。
>すり抜けができないなら、車の方がイイじゃん、楽で。
>そう思ってしまうんですよ。kurokiの場合。

そういわずにいっぺん乗ってみてください。
私の場合、２０代で試乗した（鈴鹿サーキットで）ＢＭＷのレーシングニーラーがピンとくるルーツです。
したがって、おふね形状のサイドカー（ワトソニアン他）はピンとこないんですよ。
ドマーニー、デュエット等がいいんですけど、お値段が〜　非現実的〜　で　乗れてない〜　と　言うことです。

>でも、独特のその乗り味は、きっと病みつきになるんでしょうなぁ。
>バイクに乗らない人に、バイクの楽しさを伝えるのが難しいように、
>サイドカーに乗らない人に、サイドカーの楽しさはなかなか伝わらないんだろうなぁと思うのでありました。

はい、３０年も前のことなのに、今でも感激です。あのコーナリングの速さ、（今の水準でいったらたいしたことないのかもしれませんが　もう一つそれと目線が地面に近いせいも）
まあ、もう少し歳とって、立ちゴケの回数が増えてきたら、おんぼろのドマーニでも手に入れて、よたよた、走ります（そん時は、若葉マークと枯葉マークつけて）
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Re:サイドカー
 kuroki E-MAILWEB  - 03/10/02(木) 2:10 -
  
ども、キリンもどきさん。kurokiです。

>そういわずにいっぺん乗ってみてください。
試してみたいのは山々なのですが、サイドカーに試乗する機会ってどうやって作ればいいんだろう？って思うぐらい、ツテがないですからね。

kuroki的には、今のTRXがお釈迦になったら、車にしちゃおうかなぁと軟弱な考えを持っていたりして。
やっぱり、嫁を置いていくのは心苦しくって‥‥。

ちなみに、欲しい車種はMAZDA RX-8です。
今はもうコレにめろめろ。

でわ〜。
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