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▼taka_kenさん：
>常設掲示板の皆さん
こんばんわ、キリンもどきです。
>２ でも、バックステップとの相性が・・
>３ 前のＴＲＸ（以下「１号君」とする）より大人しいような・・
>４ ハンドルが重く、コーナーが曲がりにくい
>５ ヘッドライトが明るい
>
> １と２は説明いらないと思いますが、３については､渋滞で低速で走るとガクガクするのと、100km/h走行中の回転数が3,500rpmなんで、かなりハイギヤードになってるのでないでしょうか？皆さんのＴＲＸは、１００kmで何回転回ってますか？
２号君のスプロケットは純正品だったような気がしますが（ノーマル４１丁）・・・どうでしたか？ 私のは４０丁にしていて、ほんの少しおとなしい仕様にしてます。１００kmで何回転回かは、どうだったか？
>
>４は、朝の渋滞中、極低速で路面の轍の影響が大き過ぎるのと、車体を傾けたときのセルフステア（って言うんでしょうか）が鈍いのでした。
つけてるタイヤの特性にもよると思います。フロントの空気圧を少し多めにしてみたら？
> 修理中の１号君は、マフラーをスーパーコンバットに換えたらレッドまで一気に回るようになったんで、今度ステップを２号君とトレードしてスパルタン仕様にし、２号君のほうは今後ツーキング用途で使おうかと思ってます。
お〜お ２号さんのハイヒールを本妻さんにあげるんですか！！ちゃ〜んと２号さんのご機嫌も、とってやってくださいね。
そんでは
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- 03/11/04(火) 21:49 -