TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ 気になること ari 03/08/17(日) 0:00
やっぱりタイヤの磨耗 ゆういち 03/10/18(土) 19:11
Re:やっぱりタイヤの磨耗 ari 03/10/19(日) 0:04
Re:やっぱりタイヤの磨耗 kuroki 03/10/19(日) 13:04
やっぱりタイヤの磨耗
 ゆういち  - 03/10/18(土) 19:11 -
  
ゆういち＠パイロットスポーツユーザー　です。

▼ariさん：
>>ハンドルに手をかけてアクセルを開けていれば、全くブレないのです。
>スロットルオフで手を離し、減速しつつある時にヤバいくらいブレるんです。

さっき換えてきたんですが、新品タイヤだと全然違いますね。
換える前はハンドルバーエンドで50ﾐﾘくらいの振幅で振れていました。
（同じく減速時、70km/hくらいです）

それから磨耗したタイヤって低速で切れ込みませんか？
これも新品では素直なハンドリングになりました。

今回70扁平から60に戻したのでハイトの違いでどう変わるか楽しみです。
リヤも換えたいんだよな〜。

ゆういちでした。
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Re:やっぱりタイヤの磨耗
 ari E-MAIL  - 03/10/19(日) 0:04 -
  
ゆういちさん、どもariです。

>今回70扁平から60に戻したのでハイトの違いでどう変わるか楽しみです。
>リヤも換えたいんだよな〜。

春にタイヤを換えたばかりなのに、もう後タイヤはスリップサインまであと
2mmほどしかありません。今年はいっぱい走ったからな〜。
来年、後タイヤだけでも交換しようかと...（とほほ）

我がＴＲＸも丸4年を迎え、各部のリフレッシュを考えてます。
今年のシーズンが終わったら、マフラーのリペア。
それと平行してＦサス、Ｒサスのリフレッシュを。

行きつけのバイク屋さんでは無いのですが、もとワークスメカニックだったという
バイク屋さんにたのんでみようと思っています。

先週、檜枝岐〜尾瀬〜銀山湖と走って来ました。
例の秘密の峠は紅葉も綺麗でした。道も面白かったし、帰りの行きつけのラーメン屋も旨かったっす。トンネル内でガス欠寸前になりましたが...（あっはっは）

では〜。
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Re:やっぱりタイヤの磨耗
 kuroki E-MAILWEB  - 03/10/19(日) 13:04 -
  
ども、ariさん。kurokiです。

>春にタイヤを換えたばかりなのに、もう後タイヤはスリップサインまであと
>2mmほどしかありません。今年はいっぱい走ったからな〜。
1年ごとにタイヤをリプレースするのは、kuroki的にはGOODだと思いますよ。
新しいタイヤって、やっぱり安心感が違いますから。

>来年、後タイヤだけでも交換しようかと...（とほほ）
前を交換しないと、偏摩耗によるハンドルのブレが発生するかもしれませんよ？
出費はかさみますが、交換するなら前後同時が望ましいと思います。

>我がＴＲＸも丸4年を迎え、各部のリフレッシュを考えてます。
>今年のシーズンが終わったら、マフラーのリペア。
>それと平行してＦサス、Ｒサスのリフレッシュを。
kurokiのTRXも、サスのリフレッシュを考えています。
噂のジートライブに行ってみようかなぁ、と。

でわ〜。
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