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TRXが欲しいっ! くろねこ 03/06/08(日) 11:26

Re:TRXが欲しいっ! こばまん 03/06/10(火) 14:15
Re:TRXが欲しいっ!<ホイール ゆに 03/06/11(水) 17:29
ホイール情報ありがとうございます kuroki 03/06/12(木) 21:45

Re:TRXが欲しいっ!
 こばまん E-MAIL  - 03/06/10(火) 14:15 -
  
くろねこさん。こんにちは。
こばまんと申します。
実は私もSRX400改430、SR400改500仕様に乗ってました。
TRXオーナーはシングル好きの人が多いようですね。
僕の場合もリッターマシンとのツーリングが苦痛になり、
TRXに買い換えました。
TRXですが、ホントにヤマハらしいバイクですよ。
是非おすすめです。
軽量化の件ですが、やはり手っ取り早いのはマフラーでしょう。
かなり取り回しが軽くなります。
次にホイルでしょうが、やはりコストと耐久性を考えると
僕は手が出ません。
軽量化の代わりに、FCR入れてトルクをあげるのも良いのでは?
今でしたらまだ程度の良いTRXもあると思います。
それか、こんなマシンを買ってしまうのも手かも。
http://www.tadao-r.com/bike.htm
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Re:TRXが欲しいっ!<ホイール
 ゆに  - 03/06/11(水) 17:29 -
  
どもー
ゆにですー

▼こばまんさん:
>次にホイルでしょうが、やはりコストと耐久性を考えると
>僕は手が出ません。
えーと、TRXに対応するアフターのホイールは
マグがほとんどなんですけど
実は、アルミの鍛造でラインナップされているものもあります

PVMのアルミ鍛造
もう、旧モデルになってしまったかもしれません。
軽さの面からいうと、鍛造の割に軽くなかったような記憶があります。
今現在、取り扱い元のタイムカンパニーのHPが変わって
PVMの情報が無くなってしまっているので詳細は私的に不明です。
標準セットは、リア5.5Jなのですが5Jも可能で代金は変らないという
話をタイムカンパニーの方から聞いた事があります。
(ちと、高価だった記憶が。。。)

EXACT-II
EXACTというと、ADVANTAGEのマグ鍛ホイールですが
それのアルミ鍛造版のEXACT-IIが発売になっている模様です。
これも、ホイールの重量などは判らないのですが。。。
なんと、TRX850用のラインナップがあるのです。

などなど

まだ、TRX用のアフターパーツは生きてるものもあるみたいですねー
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ホイール情報ありがとうございます
 kuroki E-MAILWEB  - 03/06/12(木) 21:45 -
  
ども、ゆにさん。kurokiです。
例によって「マニアック」なホイール情報ありがとうございます

アルミ鍛造なら、確かに腐食に対して神経質にならずに済むのでイイですよね。
ヤマハがENKEIホイールを取り扱い始めたときは、ちょっと心が揺らいだのですが、
http://www.ysgear.co.jp/mc/special/ysgear_wheel/index2.html
サイズの問題を考えて、断念しました(面倒くさそーって)。

でわ〜。
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