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ども、Iidaさん。ariです。
>基本はやはり純正状態での完璧なコンディションです。
>ブレーキ、タイヤ、チェーン、スプロケット、プラグ、エアクリーナーetc・・・
>完璧ななメンテナンスを施した上で初めて自分が欲しいプラスαの性能って何？
>っていう自問自答をしっかりしてからでないと楽しく乗り続けられないですからね。
オーリンズが欲しいと言っておきながら、激しく同意します。
（オーリンズ欲しさは、見栄＆自己満足でした。ですので純正にしようかと...）
以前、SRXの時に社外製のオイルクーラーを装着していました。
事故で右側に転倒し、オイルラインを止めているオイルフィルターのクランプが
付いているが為に、転倒によってクランクケースが割れるという失態を犯してしまいました。
オイルクーラーを付けた理由は？「何となく格好いいから」というだけで
クランクケース破損。5万円ぽっちの部品で、エンジン本体復元不能。
それ以降、私的には「機能しない部品は極力付けない！」また、付けたとしてプラス面も重要だが、それ以上にマイナス面をよく考える。
私がメンテナンスをするのは、初めてＴＲＸに乗ったときの面白さを
維持し続けたいと思っているからです。（Fサス、Rサスリンクは去年OH）
と、いうことです。（中途半端になってしまった。微妙に酒が入っているので。）
では〜
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- 04/12/27(月) 0:15 -
- 04/12/27(月) 0:50 -