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MOSキャリパー初洗浄 kuroki 05/05/01(日) 0:53

Re:ボヨンボヨンサス改善に期待 ゆういち 05/05/05(木) 22:42

Re:ボヨンボヨンサス一日も早く原因究明！ yokoG 05/05/06(金) 0:15

Re:ボヨンボヨンサス一日も早く原因究明！ ゆういち 05/05/06(金) 10:48

Re:パーツリストで調べてみました！ yokoG 05/05/06(金) 18:32

Re:その話、のった～！ あんどー 05/05/06(金) 22:15

Re:Fフォークプチオフ！ yokoG 05/05/07(土) 9:45

Re:見たい見たい！ gooch 05/05/07(土) 10:14

Re:お見せしましょう あんどー 05/05/07(土) 22:21

Re:ボヨンボヨンサス改善に期待

ゆういち

- 05/05/05(木) 22:42 -

まいどです、ゆういち＠悪男　です。（笑）

▼あんどーさん：
>こんばんは、あんどー＠首都高で吹き飛ばされてからちっとビビッてます　です。

あんどーさんにはビビリの神経が欠けているもんだと思ってました。（爆）
だってあの開けップリですからー。

>▼charaoさん：
>ゆういち号の虜になった一人です。好みはそれぞれですがやっぱりTDMR大好きです。
>試乗の帰り道、あまりの違いに涙でそうでした。（笑）

自分のは素人セッティングですから、あれをTDMRの実力と考えては間違いかと。
プロの話によるとFCRの方が鋭いレスポンスを見せるようですよ。
自分のはまだまだドッカンなのかも。

>あんどーも首都高で飛ばされてから、しなやかで硬くないサスを探しています。
>プロショップに頼むのでなくノーマルから粘度変更＆油面調整の範囲の話なので
>charao号のメンテに期待しています。

今まで油面UPで乗ったことがありましたが、
体感できるほどの違いはありませんでしたね。粘度変更も然り。
単に鈍感なのかもしれませんが。（爆）
そこまでわかるようになるということは、セッティング能力が高いと言えるのでしょうね。

それでは～。


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Re:ボヨンボヨンサス一日も早く原因究明！

yokoG

- 05/05/06(金) 0:15 -

ども、ゆういちさん＆あんどーさん。　気が付けば連休終わりのyokoＧです。

連日の超残業で頑張って３連休しましたが、ばたばた他人事で終わってしまいました。（汗）

>▼あんどーさん：
>>こんばんは、あんどー＠首都高で吹き飛ばされてからちっとビビッてます　です。
>
>あんどーさんにはビビリの神経が欠けているもんだと思ってました。（爆）
>だってあの開けップリですからー。

首都高を走るとあんどーさんのビビリの神経のなさには驚かされますが、
今回の件で少しはビビリが入るようになるのでしょうか？
そうでないとついて行けませんから～。（笑）

>>▼charaoさん：
>>ゆういち号の虜になった一人です。好みはそれぞれですがやっぱりTDMR大好きです。
>>試乗の帰り道、あまりの違いに涙でそうでした。（笑）
>
>自分のは素人セッティングですから、あれをTDMRの実力と考えては間違いかと。
>プロの話によるとFCRの方が鋭いレスポンスを見せるようですよ。
>自分のはまだまだドッカンなのかも。
>
あのドッカンにびっくりするんですよ。
yokoＧが騙されて試乗したときのドリブン３８Ｔであのドッカンダッシュ！
その後頭から離れなくなって当たり前ですよ。

>>あんどーも首都高で飛ばされてから、しなやかで硬くないサスを探しています。
>>プロショップに頼むのでなくノーマルから粘度変更＆油面調整の範囲の話なので
>>charao号のメンテに期待しています。
>
>今まで油面UPで乗ったことがありましたが、
>体感できるほどの違いはありませんでしたね。粘度変更も然り。
>単に鈍感なのかもしれませんが。（爆）
>そこまでわかるようになるということは、セッティング能力が高いと言えるのでしょうね。

本人とも話しましたが、ボヨンボヨンcharao号は極端な話オイルが入っていないんじゃないかと思う動きをしています。
ばらせば何かつかめると思いますので、結果報告お待ち下さいな。

では～。


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Re:ボヨンボヨンサス一日も早く原因究明！

ゆういち

- 05/05/06(金) 10:48 -

yokoGさんお疲れです、ゆういちです。

▼yokoGさん：
>連日の超残業で頑張って３連休しましたが、ばたばた他人事で終わってしまいました。（汗）

お疲れ様でございます。

>首都高を走るとあんどーさんのビビリの神経のなさには驚かされますが、
>今回の件で少しはビビリが入るようになるのでしょうか？
>そうでないとついて行けませんから～。（笑）

あんどー号には上信越では着いて行けましたが、首都高であの走りをされるんじゃ
とてもじゃないけど着いてけません。
でも160で走行中、幅寄せしてきた車のドアミラー畳んじゃうのも
結構な神経だと思いますが？（笑）

>>自分のはまだまだドッカンなのかも。
>>
>あのドッカンにびっくりするんですよ。
>yokoＧが騙されて試乗したときのドリブン３８Ｔであのドッカンダッシュ！
>その後頭から離れなくなって当たり前ですよ。

ドッカンはセッティングが決まってない証拠です。
乗り易いセッティングならもっとスムーズでしょうからね。
でも試乗にはもってこいかも？違いを体感しやすいはずですから。

>本人とも話しましたが、ボヨンボヨンcharao号は極端な話オイルが入っていないんじゃないかと思う動きをしています。
>ばらせば何かつかめると思いますので、結果報告お待ち下さいな。

オイル漏れなんてオチはないですよね？
年式によって違うかも興味のあるところです。

それでは～。


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Re:パーツリストで調べてみました！

yokoG

- 05/05/06(金) 18:32 -

ども、ゆういちさん＆ボヨンボヨンcharaoさん。　　　yokoGです。

>あんどー号には上信越では着いて行けましたが、首都高であの走りをされるんじゃ
>とてもじゃないけど着いてけません。
>でも160で走行中、幅寄せしてきた車のドアミラー畳んじゃうのも
>結構な神経だと思いますが？（笑）

良く言えばミズスマシのごとく車をかわしていきますが、その後ろ姿を見てビビリます。（笑）

>>本人とも話しましたが、ボヨンボヨンcharao号は極端な話オイルが入っていないんじゃないかと思う動きをしています。
>>ばらせば何かつかめると思いますので、結果報告お待ち下さいな。
>
>オイル漏れなんてオチはないですよね？
>年式によって違うかも興味のあるところです。

ゆういちさん以外にも年式によって・・・なんて疑問を持っている方がおり、気になって仕事に集中出来ないので調べてみました。（笑）

手持ちの４NX１のパーツリストと、ヤマハHPの４NX４のパーツリストを照らし合わせてみたところ、変わっているのはボトムケースのみでインナーチューブ、シリンダー、シール、スライドメタル等皆共通でした。

と言うことは、ボトムケースの中はただの筒ですから、外観が変わっただけなのではないかと思います。

ですから性能的な面は旧も新も変わらないって事ではないでしょうか？

元々ダンパーの抜けたような動きをしますが、charao号のそれは次元が違います。
出来ればノーマルフォークを同時に２台OHして、OH前、後、そして中身を比較したいところですね。

では～。


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Re:その話、のった～！

あんどー

- 05/05/06(金) 22:15 -

ゆういちさん、yokoGさん　ど～も。あんどー＠たまにゃ～ビビる時もあります　です。

>>あんどーさんにはビビリの神経が欠けているもんだと思ってました。（爆）
>>だってあの開けップリですからー。
>首都高を走るとあんどーさんのビビリの神経のなさには驚かされますが、
>今回の件で少しはビビリが入るようになるのでしょうか？
>良く言えばミズスマシのごとく車をかわしていきますが、その後ろ姿を見てビビリます。（笑）

お二人とも好き勝手な事言ってますねぇ（笑）
細心の注意力、素早い状況判断、的確なハンドルさばきからなせる技です（なんてネ）

>出来ればノーマルフォークを同時に２台OHして、OH前、後、そして中身を比較したいところですね。

その話、あんどー号がのりま～す。
１型あんどー号と３型charao号で同じオイル・セッティングで試してみましょう。
オイルだけでもオーリンズ入れてみようかな（笑）。

でわっ！！


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Re:Fフォークプチオフ！

yokoG

- 05/05/07(土) 9:45 -

ども、あんどーさん。　　　　当然仕事のyokoGです。

>ゆういちさん、yokoGさん　ど～も。あんどー＠たまにゃ～ビビる時もあります　です。
>
>>>あんどーさんにはビビリの神経が欠けているもんだと思ってました。（爆）
>>>だってあの開けップリですからー。
>>首都高を走るとあんどーさんのビビリの神経のなさには驚かされますが、
>>今回の件で少しはビビリが入るようになるのでしょうか？
>>良く言えばミズスマシのごとく車をかわしていきますが、その後ろ姿を見てビビリます。（笑）
>
>お二人とも好き勝手な事言ってますねぇ（笑）
>細心の注意力、素早い状況判断、的確なハンドルさばきからなせる技です（なんてネ）

すばらしい自己分析！
いじくられて、他の神経も欠けちゃいました？（爆）

>>出来ればノーマルフォークを同時に２台OHして、OH前、後、そして中身を比較したいところですね。
>その話、あんどー号がのりま～す。
>１型あんどー号と３型charao号で同じオイル・セッティングで試してみましょう。
>オイルだけでもオーリンズ入れてみようかな（笑）。

charaoさんの話では、ショップでオイル交換後からおかしいようですから、
OHではなくても、オイル交換で現在のオイルの質と量、ダンパーエアー抜き後の状態を比較してみたいですね。

お二人の都合の良いときにやってみましょう。

では～。


	引用なし

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Re:見たい見たい！

gooch

- 05/05/07(土) 10:14 -

▼あんどーさん、yokoGさん：

ちわ～、gooch＠HID修理中です。
charaoさんサス問題は今や「リヤMOS」をフッ飛ばしそうな勢いですねー。

>お二人とも好き勝手な事言ってますねぇ（笑）
>細心の注意力、素早い状況判断、的確なハンドルさばきからなせる技です（なんてネ）

･･･で、どんなキレ者かと思いきや、メットを取ると
人懐こいお父ッつあんだったりするから、２度ビックリ！（爆）
･･･ですよね～っ。

>>出来ればノーマルフォークを同時に２台OHして、OH前、後、そして中身を比較したいところですね。
>１型あんどー号と３型charao号で同じオイル・セッティングで試してみましょう。
>オイルだけでもオーリンズ入れてみようかな（笑）。

見たいですねー。
差し詰め医学生の解剖実習か、マグロ解体ショーってトコでしょうか･･･。
gooch号は「４NX壱型」機のノーマラーで、昨年油漏れでディーラーメンテ済み
ですから、解体までしなくもフィーリングの参考にしていただけるかも･･･。
よろしければ「ドーピングしていない健常者」のサンプルとして、駆けつけますよー！

でわっ。


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Re:お見せしましょう

あんどー

- 05/05/07(土) 22:21 -

yokoGさん、goochさん、ど～も。　いじくられおとっつぁんです。（笑）

▼yokoGさん
>>>細心の注意力、素早い状況判断、的確なハンドルさばきからなせる技です（なんてネ）
>>すばらしい自己分析！
>>いじくられて、他の神経も欠けちゃいました？（爆）

やっぱりツッコまれちゃいましたね（笑）
正直、最近歳を感じる事が多々ありますです(泣)

>charaoさんの話では、ショップでオイル交換後からおかしいようですから、
>OHではなくても、オイル交換で現在のオイルの質と量、ダンパーエアー抜き後の状態を>比較してみたいですね。
>お二人の都合の良いときにやってみましょう。

またお世話になりますが、是非お願いしま～す。

▼goochさん：
>･･･で、どんなキレ者かと思いきや、メットを取ると
>人懐こいお父ッつあんだったりするから、２度ビックリ！（爆）
>･･･ですよね～っ。

ははっ、どーも。癒し系ですかね？(笑)

>>>出来ればノーマルフォークを同時に２台OHして、OH前、後、そして中身を比較したいところですね。
>>１型あんどー号と３型charao号で同じオイル・セッティングで試してみましょう。
>見たいですねー。
>差し詰め医学生の解剖実習か、マグロ解体ショーってトコでしょうか･･･。
>gooch号は「４NX壱型」機のノーマラーで、昨年油漏れでディーラーメンテ済み
>ですから、解体までしなくもフィーリングの参考にしていただけるかも･･･。
>よろしければ「ドーピングしていない健常者」のサンプルとして、駆けつけますよー！

バラす前に比べてみたいですね。その時は是非おいでくださいね。
そろそろタイヤも危ないあんどーでした。

でわっ！！


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