TRX Freaks' BBS - 常設掲示板

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▼ あなたのTRXは何馬力？ Akio Iida 05/04/08(金) 1:13
Re:こんなのあるんだー ゆういち 05/05/17(火) 22:36
Re:こんなのあるんだー GOMI 05/05/18(水) 0:40
Re:こんなのあるんだー ゆういち 05/05/18(水) 20:42
結構燃費悪いんですね こばまん 05/05/18(水) 17:47
Re:燃費話 ゆういち 05/05/18(水) 20:36
Re:燃費話＞実は・・・ Akio Iida 05/05/18(水) 21:46
Re:こんなのあるんだー
 ゆういち E-MAIL  - 05/05/17(火) 22:36 -
  
こんばんは、ゆういちです。

▼GOMIさん：
>そんなIidaさんにはこれじゃないかと！
>http://www.grid.co.jp/prod/prod342.htm
>買い買い！

面白いですね。
これをIidaさんに買ってもらってみんなで測ろうオフ開催希望！（笑）

>エンジン壊さないようにしたいなら・・・
>濃い目ですね〜

はい、実証済みです・・・。（悔）

>ちなみに・・・
>ノーマルボックス（ボックス上側のT字のフタ取った状態）
>エアクリーナー無し
>だとあんまり気候に影響しませんでした
>ちょうどいい吸気抵抗だったみたいで・・・
>MJ175　Sデータロスト

ある程度の抵抗は必要なんでしょうかね？
そうしないと高速寄りばっかで乗りにくくなったりして。

>気圧にはやっぱり影響されます
>でも畳平も無事に上りました。（結構ギリギリでしたけど・・・）

自分のは志賀高原でダメダメでしたね、yokoGさんに笑われました。（爆）

>雨も入らないし・・・
>ブリッピングしたときにも引っかかり無かったし
>吸気抵抗大きすぎてフィルター外してちょうどでした

TRXのタンク形状だと滅多なことが無ければ雨は入りそうにないですけどね。
まあノーマルクリーナーボックスには負けるでしょうけど。

>ちなみに最高燃費は常磐道友部から阿武隈までずっと8ｋrpmで巡航したときに20でした。
>下道は14.5でしたが・・・

最近11Km/L以上行きません・・・。
ガソリン高騰が痛い。

>ちなみに燃費＆トルクあげたいなら・・・
>適正な排圧掛けてあげないと駄目です＝アドバンテージ（二本出し）付けた時、
>抜けすぎて全然走りませんでした。
>
>Iidaさんの走り方にはやっぱり一本出しかなーなんて思います。

TRXもパワー出すには2本がいいって言われてましたけど、
燃費向上目的なら1本がいいのかな。
軽量化でパワーウェイトレシオが良くなるのもいいのかも。

>アクラボビッチはいいマフラーでしたよー
>
>ゆういちさんの新型マフラー
>一回音聞いてみてぇー！！！！

あー、サイレンサーの中身は同じなんで音は変わりませんよ。
前に同じ所で作った1本出しの音聞きましたが、例にもれず同じ音がしてました。（笑）

>前にバイク屋さんで話が上がったんですが、
>アクラボビッチは他の２気筒はほとんど２本だしなのに
>TRXだけ１本だしなんですよねー
>
>排圧掛けるだけの容量が２本だと大きすぎるからじゃない？
>って言われてふーんて思ったことが・・・

まあツインだから2本てのもあるんじゃないでしょうか？
そんな中1本を選んだアクラポビッチに乾杯！（爆）

それでは〜。
引用なし
パスワード
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Re:こんなのあるんだー
 GOMI  - 05/05/18(水) 0:40 -
  
▼ゆういちさん：
>
>ある程度の抵抗は必要なんでしょうかね？
>そうしないと高速寄りばっかで乗りにくくなったりして。
>
そーだとおもいますぅ
ボックスに穴開ける覚悟で剥いでいったんですが・・・
ジョイントのあの曲がりがいいみたい！
パンスト挟んでみたんですがそれだけで吹けなくなりました
やっぱり網じゃないとだめね・・・（爆）

>TRXのタンク形状だと滅多なことが無ければ雨は入りそうにないですけどね。
>まあノーマルクリーナーボックスには負けるでしょうけど。
>
ファンネルよりほこりの進入が少ないです、メンテナンス時体感しました！


>>ちなみに最高燃費は常磐道友部から阿武隈までずっと8ｋrpmで巡航したときに20でした。
>>下道は14.5でしたが・・・
>
>最近11Km/L以上行きません・・・。
>ガソリン高騰が痛い。
>
１５０キロでガス欠君には非常につらいです・・・
引用なし
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠YahooBB219214160034.bbtec.net>
結構燃費悪いんですね
 こばまん E-MAIL  - 05/05/18(水) 17:47 -
  
こばまんです。オフ会以降仕事が大炎上中です。
ゆういちさん、えらい燃費が悪いですね？
僕の場合はかなりハイペースに飛ばすツーリングでも（もちろん、２〜３速
全開を多用）１７Km/L以上走りますよ。
峠道は全２〜３速使いますが、ふつうの道は５速で2千回転から3千回転のあいだで
たら〜っと走ってますけどね。
先日の九州オフの場合は１８．６km/L走りました。
そのときはあまり飛ばしてなかったので・・・・。
現在のMJは１７５番。その他は出荷時のまま（スクリューはいじってます）です。
もしかして、僕のセッティングだと超薄すぎ？？
最近プラグチェックしてないので怖いなぁ。
フィーリングとしては下がちょっと薄いかなぁという感じですが、
特に不満はないです。

Iidaさん、試乗のときの印象はどうでしたか？？
引用なし
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Re:燃費話
 ゆういち E-MAIL  - 05/05/18(水) 20:36 -
  
こばまんさんこんばんは、ゆういちです。

▼こばまんさん：
>こばまんです。オフ会以降仕事が大炎上中です。

お疲れ様です。

>ゆういちさん、えらい燃費が悪いですね？
>僕の場合はかなりハイペースに飛ばすツーリングでも（もちろん、２〜３速
>全開を多用）１７Km/L以上走りますよ。

そうなんですよー、遠足行くときも後走ってる人から目がしみる、
ってほどの排気ガスらしいです。
濃すぎるのかなー？

>現在のMJは１７５番。その他は出荷時のまま（スクリューはいじってます）です。
>もしかして、僕のセッティングだと超薄すぎ？？
>最近プラグチェックしてないので怖いなぁ。
>フィーリングとしては下がちょっと薄いかなぁという感じですが、
>特に不満はないです。

それぞれのフィーリングってありますからね、一概にこれがいい！
とは言えないんでしょうね。
自分のはMJたしか195あたり、新品でないので出荷時のセットはわかりません。
排気管も違いますしね。

>Iidaさん、試乗のときの印象はどうでしたか？？

Iidaさんはゆういち号にも乗ったことがあったから比較できるんじゃないかなぁ。
どうです？Iidaさん。

それでは〜。
引用なし
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Re:こんなのあるんだー
 ゆういち E-MAIL  - 05/05/18(水) 20:42 -
  
GOMIさんまいどです、ゆういちです。

▼GOMIさん：
>>ある程度の抵抗は必要なんでしょうかね？
>>そうしないと高速寄りばっかで乗りにくくなったりして。

>そーだとおもいますぅ
>ボックスに穴開ける覚悟で剥いでいったんですが・・・
>ジョイントのあの曲がりがいいみたい！

やっぱりなんでも直！じゃダメなんですね。
HDのダートラレーサーなんかはエライ長い首のフィルターつけてますけど、
あれはトルク稼ぐのにやってるんでしょうね。

>パンスト挟んでみたんですがそれだけで吹けなくなりました
>やっぱり網じゃないとだめね・・・（爆）

む、網！イイ！←あほ（爆）

>>TRXのタンク形状だと滅多なことが無ければ雨は入りそうにないですけどね。
>>まあノーマルクリーナーボックスには負けるでしょうけど。
>>
>ファンネルよりほこりの進入が少ないです、メンテナンス時体感しました！

ははぁー、やっぱりそうですか。

>１５０キロでガス欠君には非常につらいです・・・

そしたらTRX復活しかないでしょう！
150CCの差はデカいなー。（笑）

それでは〜。
引用なし
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Re:燃費話＞実は・・・
 Akio Iida  - 05/05/18(水) 21:46 -
  
ども、ゆういちさん、こばまんさん。　Iidaです。

▼こばまんさん：
>>ゆういちさん、えらい燃費が悪いですね？
>>僕の場合はかなりハイペースに飛ばすツーリングでも（もちろん、２〜３速
>>全開を多用）１７Km/L以上走りますよ。
>>Iidaさん、試乗のときの印象はどうでしたか？？

▼ゆういちさん：

>Iidaさんはゆういち号にも乗ったことがあったから比較できるんじゃないかなぁ。
>どうです？Iidaさん。

このツリーをたてたもうひとつの目的。
実はゆういち号の空燃比を計ってセッティングを見直してもらおうって魂胆です。
（ゴメン）

ゆういち号のセッティングって濃すぎると思います。
小岩の小技工場長も言われてました。
蕎麦オフとか裏磐梯で一人だけＧＡＳチャージのタイミングが違うんだもん。

「エンジンブローを一回経験しているから怖くて･･･。」

っていうお話でしたから何とか安心して薄めのセッティングができるこの情報を
伝えたいなぁ、と。

こばまん号の方が高速粋で綺麗に回るようなフィーリングでした。
でもゆういち号の方がパワー感はありましたよ。（マフラーのおかげかも）

というわけでゆういちさん。￥3,000の投資でメインジェット見直しません？
高回転で12前後ぐらいにするのが目安らしいですよ。

http://www.ams-fujii.co.jp/hp/fcr/FCR03.htm

ではでは〜。
引用なし
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