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オーナーになりました とろろん 03/07/26(土) 18:39

Re:オーナーになりました キリンもどき 03/07/26(土) 19:48
YAMAHAのかほり とろろん 03/07/27(日) 2:19

Re:オーナーになりました
 キリンもどき E-MAIL  - 03/07/26(土) 19:48 -
  
おめでとう&ご苦労様 早坂峠の映像見ました、前言訂正 寒そう まるで羅臼の峠みたい。

>走り出して最初の感想「うっはぁ!YAMAHAくせぇ!」

YAMAHAワールドへようこそ とはいうものの、ここ7〜8年国産車はYAMAHAしか乗っていないので(TRX レイド R1-Z) YAMAHAのにおいと言われてもあまりピン来ない。

>kurokiさんのご指摘通り、ちゃんと加重を抜いてやらないと
>まったく曲がりませんでしたね。それ自体は問題ではないのですが

そうなんです、私は、その日によって、おーー乗れている だめだコリャ 両極端、学習能力がないので、その日一発目のコーナーで決まっちゃいます。

>峠はとにかく滑りましたね。ほとんどバンクできませんでした。
>中古車なのでタイヤが古くて硬質化してる感もありましたし
>路面が濡れていたのでもう滑る滑る。

今まで、はいたタイヤの中ではエイボンが良かったかな? 現在のミシュランパイロットロードもいいみたい。出来るだけ早く交換した方がいいですよ。

>帰宅するとケツが痛い。シートに問題アリ?
>カスタムするつもりはありませんでしたがシートはちょっと変えたいかも。

YAMAHAワイラックス、もしくはタキテックフォームを使用したカスタムシートがおすすめ。私のTRXも今季の冬の間に交換予定。
またね〜
引用なし
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YAMAHAのかほり
 とろろん E-MAIL  - 03/07/27(日) 2:19 -
  
歓迎のお言葉ありがとうございます。

僕の言うところのYAMAHA臭さというのは
1軽い、とくにフロント
2後輪が軽くロックしてしまう(「TRXの特性」という意見も否定できませんが)
3カウルなどが安っぽく感じられる、とくにフロントカウル。
(そりゃバンディッドのカーボンケブラーと比較すりゃね(汗))
4スリムな車体
といったところでしょうか。

でもこれって利点でもあるので、ようはこれを活かした走りをすればいいだけのこと。
慣れれば平気になると思います。

問題になるとすれば長時間のライディングでこれがどうなるか?
というところでしょうか。
住んでいる場所が場所なだけに長時間ライディングは必須ですから。
引用なし
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