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おはようございます、Saikiです。私も連休は無縁です。
▼yokoGさん：
>新潟ツーリングで生ガス吹いた、エンジン不調yokoＧ号が復活しました。
>
>症状
>小諸あたりから突然エンジン不調。
>5,000、7,000で谷、フルスロでもレッドに入らずバババァ〜。
>後続車にはことごとく生ガスの放出！<(_ _)>
そうですね、かなりでした。
>
>翌朝のプラグ交換で、谷は感じなくなるもレッドには飛び込まず。
>ゆういちさんの経験から、エアクリーナーを洗浄（Ｋ＆Ｎ）後、見事復活しました。
>
>スピリットファイアプラチナＸ １２，５００ｷﾛ走行。
>エアクリーナー（Ｋ＆Ｎ） 約８，０００ｷﾛ走行。
>
>↑使いすぎだね。（笑）
>
>ついでではないのですが、久々にタンク上げたらメンテ心がムラムラ。
>オーリンズのＯＨしちゃいました。（３年１５，０００ｷﾛ走行）
>カロッツエリアジャパン 納期５日 １６，８００円。
>
>昨日夕方から野暮用で相模原まで走りましたが、久々の気持ちよさを堪能してきました。
>身体が置いていかれるような加速、忘れていたオーリンズのしなやかさ、酔ってしまいそうでしたね。（爆）
>
>お金も手間もかかるけど、基本メンテは重要！ 改めて確認しました。
復活おめでとうございます。
私もオフ会前に乗ったところ、開け始めに息つきが有りキャブのOHを行いました。
それに今回は勝負所と思い（意味不明）エアークリーナーなしで臨みました。（今年の冬は腰上OHかな）それが見事に当たり、バイクは絶好調かなり楽しめました。
メンテは大事ですね。
又ポイントが溜まり次第、ご一緒させて下さい。
それでは。
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- 05/09/21(水) 9:31 -